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und montagefreundlich - ausgesprochen wirtschaftlich ... - NFM

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Starke Erscheinung: große Ladekrane<br />

auf MAN-Fahrgestell. (Fotos: fh)<br />

denen MAN zum Einsatz kommt, so vielfältig<br />

präsentierte sich die Fahrzeugschau in<br />

diesem Jahr in fünf Themenbereichen: Bau,<br />

Schwertransport, Fernverkehr, Verteilerverkehr<br />

<strong>und</strong> Feuerwehr.<br />

Eigenes Fahren<br />

Entsprechende Fahreindrücke mit Schwertransporten<br />

mit Zuggesamtgewichten bis<br />

150 t, mit Lang-Lkw oder Baufahrzeugen<br />

auf der Teststrecke zu sammeln, begeisterte<br />

naturgemäß zahlreiche Besucher, sodass<br />

die entsprechenden Werksfahrer an beiden<br />

Tagen nicht über Langeweile klagen konnten.<br />

Bei jeder Veranstaltung stellt MAN bestimmte<br />

Branchen in den Mittelpunkt <strong>und</strong><br />

ergänzt dies insbesondere mit praxisnahen<br />

Vorführungen der jeweiligen Branchenmodelle.<br />

Dieses Mal sind es die Branchen<br />

Feuerwehr <strong>und</strong> Bau.<br />

Feuerwehrpräsentation<br />

Besonders viel „Action“ wurde dabei natürlich<br />

im Brandschutzsegment geboten. Die<br />

Werkfeuerwehr MAN/MTU <strong>und</strong> die Freiwillige<br />

Feuerwehr Karlsfeld präsentierten ihre<br />

MAN-Einsatzfahrzeuge in Aktion bei einem<br />

Löschangriff. Zudem durften sich die Besucher<br />

der Trucknology Days im Umgang<br />

mit Feuerlöschern unter fachk<strong>und</strong>iger Anleitung<br />

im Löschen kleiner Feuer üben <strong>und</strong><br />

erhielten wichtige Tipps zur Brandbekämpfung.<br />

Vorführungen wie Fettexplosion <strong>und</strong><br />

Spraydosenzerknall bei Brandeinwirkung<br />

zeigten eindrucksvoll mögliche Gefahren<br />

im Haushalt auf.<br />

Eigene Lang-Lkw<br />

Erwartungsgemäß einer starken Nachfrage<br />

nach Fahr- <strong>und</strong> Mitfahrgelegenheiten<br />

erfreuten sich neben den drei Schwerlastkombinationen<br />

natürlich auch die vier angereisten<br />

Lang-Lkw, werden aller Voraussicht<br />

nach zunächst einmal nicht viele<br />

Unternehmen bzw. Fahrer die Möglichkeit<br />

erhalten, eigene Erfahrungen mit 25,25-m-<br />

Zügen zu sammeln.<br />

MAN selbst hofft, spätestens in diesem Monat<br />

die endgültige Freigabe für einen eigenen<br />

Versuchszug im Werksverkehr zu erhalten,<br />

der einmal mehr die Wirtschaftlichkeit<br />

des gegebenen Einsatzfalles gegenüber<br />

den bisher eingesetzten, europakonformen<br />

Standardkombinationen belegen soll. Auch<br />

hier wollen die Münchner drei bisherige Sattelzüge<br />

durch zwei Lang-Lkw mit dem identischen<br />

(Lade-)Volumen ersetzen.<br />

Ausstellung der Industriepartner<br />

Abger<strong>und</strong>et wurde die diesjährige Auftaktveranstaltung<br />

zur Trucknology-RoadShow<br />

mit ihren vielen, typisch rot lackierten<br />

Exponaten, durch eine entsprechend ergänzende<br />

Ausstellung von weniger als 53<br />

Unternehmen aus dem Lkw-Segment. Dazu<br />

zählten neben den unterschiedlichen MAN-<br />

Dienstleistungsbereichen auch zahlreiche<br />

Aufbauhersteller, Ausrüster <strong>und</strong> Zulieferer,<br />

die den Besuchern für entsprechende Fachgespräche<br />

sowie für Zusatzinformationen<br />

zur Verfügung standen.<br />

02<br />

Höhensicherung<br />

Hebetechnik<br />

Ladungssicherung<br />

Safety Management<br />

Die Last,<br />

die Leistung<br />

<strong>und</strong> die<br />

Leichtigkeit.<br />

Tonnenschwere Lasten, tonnenschwere<br />

Verantwortung – gut, wenn die Sicherheit<br />

jetzt nicht am seidenen Faden hängt,<br />

sondern an Schwerlast-Hebemitteln von<br />

SpanSet. Extrem belastbar <strong>und</strong> einfach im<br />

Handling, geben unsere R<strong>und</strong>schlingen<br />

<strong>und</strong> Hebebänder die Sicherheit, die<br />

notwendig ist. Und machen die Arbeit<br />

wortwörtlich so leicht wie möglich.<br />

SpanSet – Certifi ed Safety<br />

www.spanset.de

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