betriebs- und wartungsanleitung ihres ridley-fahrrads

6.1.4.b. Installation eines Vorderrads zumAnklemmen(1) Setzen Sie, während die Lenkgabel nach vorne zeigt, das Rad sozwischen den Gabelscheiden ein, dass die Achse fest oben an denSchlitzen sitzt, welche sich an den Spitzen der Gabelscheidenbefinden. Die Dichtungsringe der Achsmuttern müssen sich außen,zwischen Gabelscheide und Achsmutter befinden. Wenn Ihr Fahrradeine sekundäre Radhalterung zum Anklemmen hat, lösen Sie diese.(2) Drücken Sie das Rad fest auf das Oberteil der Schlitze in denGabelausfallenden und zentrieren Sie gleichzeitig die Radfelge in derGabel. Ziehen Sie hierbei die Achsmuttern mit einem 6-Zoll-Engländer oder 15-mm-Ringschlüssel so fest an, wie Sie können.(3) Schließen Sie die Bremsbacken. Lassen Sie dann das Radrotieren um sicherzustellen, dass es im Rahmen zentriert ist undnicht die Bremsbacken berührt.6.1.4.c. Entnahme eines Hinterrads zumAnklemmen(1) Öffnen Sie die Bremsbacken (sieheAbschnitt 6.3. 1, Abb. 16a, b, c und d).(2) Schalten Sie die hintereKettenschaltung in einen hohen Gang(das kleinste hintere Kettenrad) undziehen Sie mit der rechten Hand denKettenschaltkasten zurück.(4) Heben Sie das Hinterrad einige Zoll vom Boden ab und schiebenSie es, während die Kettenschaltung noch immer zurückgezogen ist,nach vorne und unten, bis es aus den hinteren Ausfallendenherauskommt.6.1.4.d. Installation eines Hinterrads zumAnklemmen(1) Schalten Sie die hintere Kettenschaltung in die Position ganzaußen und ziehen Sie mit der rechten Hand den Kettenschaltkastenzurück.(2) Setzten Sie die Kette auf das kleinste Kettenrad. Legen Sie dasRad nun in die Ausfallenden des Rahmens und ziehen Sie esvollständig in die Ausfallenden. Die Dichtungsringe der Achsmutternmüssen sich außen, zwischen Rahmen und Achsmutter, befinden.(3) Ziehen Sie die Achsmutter mit einem 6-Zoll-Engländer oder 15-mm-Ringschlüssel so fest an, wie Sie können.(4) Drücken Sie die hintere Kettenschaltung in ihre Position zurück.(5) Schließen Sie die Bremsbacken. Lassen Sie dann das Radrotieren um sicherzustellen, dass es im Rahmen zentriert ist undnicht die Bremsbacken berührt.(3) Lösen Sie mit einem 15-mm-Ringschlüssel oder 6-Zoll-Engländerdie zwei Achsmuttern.23