Stadtumbaukonzept - Stadt Rathenow

BSM mbH Stadtumbau Rathenow
der entscheidende Faktor der weiteren Einwohnerzahlentwicklung sein. Die Arbeitslosenquote
ist in Rathenow die höchste unter den Bereichen des Arbeitsamtes Neuruppin.
Deutlich anders als in anderen Städten in Brandenburg ist die Situation jedoch hinsichtlich
des Stadtbildes und der stadträumlichen Zusammenhänge.
Die Entwicklungszyklen der Stadt und der jeweiligen Stadterweiterungen einschließlich der
Gewerbe und Industrieansiedlungen sind zwar noch in der Stadtstruktur ablesbar, doch hat
der zweite Weltkrieg große Wunden in den Innenstadtbereiche geschlagen, die auch heute
noch deutlich spürbar sind. Die Wiederaufbaumaßnahmen seit den fünfziger Jahren in der
Altstadt und entlang der Berliner Straße orientierten sich am Leitbild der Moderne und veränderten
in Teilen den Stadtgrundriss. Sie prägen heute weite Bereiche der Innenstadt. Es
gibt somit keinen geschlossenen und leicht identifizierbaren historischen Stadtkern.
Des Weiteren wurden innerstädtische Gewerbe- und Industriestandorte (vorrangig der optischen
Betriebe) großflächig aufgegeben, da sie im Zuge des wirtschaftlichen Wandels ihre
Bedeutung verloren hatten. Darüber hinaus sind nach der Wende die großen Militärstandorte
im Norden und Süden der Stadt sowie innerstädtisch die Zietenkaserne funktionslos geworden.
Der Kauf der ehemaligen GUS-Flächen im Süden der Stadt und deren Umwandlung zu
Gewerbegebieten führte zur Verlagerung innerstädtischer Produktionsstandorte in die neuen
Gewebegebiete Grünauer Fenn und Heidefeld. Diese Entwicklung hinterließ im Zentrum
ausgedehnte Brachflächen, die das Stadtbild ebenfalls nachhaltig prägen und zu einem an
vielen Stellen diffusen Stadtraum geführt haben.
Gleichzeitig bieten sowohl innerstädtische private und öffentliche Freiflächen einerseits als
auch besonders die naturräumliche Lage der Stadt zwischen Havelauen und Waldgebieten
andererseits eine Chance, diese Situation positiv für den Stadtumbau zu nutzen.
Das für den Stadtumbau entwickelte Leitmotiv „Stadt – Landschaft“ verweist nicht auf den
Gegensatz von Stadt und Landschaft, sondern im Gegenteil auf eine gegenseitige Durchdringung
unterschiedlicher Strukturen: Die Landschaft fließt in die Stadt, Stadt und Landschaft
gehen ineinander über, können in räumlich enger Verbindung wechselseitig wahrgenommen
werden und werden im Innern der Stadt durch ein „gestaltetes grünes Gewebe“
verbunden (siehe Plan 9 ,Band 3). Gleichzeitig müssen verbleibende Siedlungsbereiche und
städtischen Strukturen als solche klar herausgearbeitet, stabilisiert und baulich und funktional
aufgewertet werden.
Die Finanzierungs- und Handlungsmöglichkeiten, die das Stadtumbauprogramm bietet, sind
allein nicht ausreichend, um den für eine nachhaltige Stadtentwicklung notwendigen Schub
auszulösen.
Erforderlich ist durch die Bündelung sektoraler Programme unter Einbeziehung von Investitionsplanungen
und Investitionsentscheidungen der öffentlichen und halböffentlichen Stellen
sowie der privaten Akteure, die Wirksamkeit der Maßnahmen und des Mitteleinsatzes zu
erhöhen. Dies ist angesichts der begrenzten Verfügbarkeit von Finanzierungsmitteln um so
mehr geboten.
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