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Bildungszentrum Tor zur Welt: Gestaltet eure Mitte - IBA Hamburg

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ÜBersetzunG<br />

Ausgewählte Entwurfsvariante<br />

Breimann & Bruun Landschaftsarchitekten, <strong>Hamburg</strong><br />

Bertel Bruun, moritz möllers, sonja Bruns<br />

erläuterung <strong>zur</strong> ausgewählten<br />

entwurfsvariante<br />

Der Entwurf, der nach einem spannenden<br />

Beteiligungsverfahren mit Schülern, Eltern,<br />

Lehrern, Behörden und Planern entstanden<br />

ist, zeigt eine unkonventionelle Gestaltung.<br />

Sie spiegelt die erfolgreiche Zusammenarbeit<br />

von Laien und Fachleuten wieder. Man<br />

sieht die Ideen und Wünsche der Kinder und<br />

Erwachsenen genauso wie deren realisierbare<br />

Umsetzung und die klare Haltung zu öffentlichen<br />

Flächen durch die Landschaftsarchitekten<br />

und Verkehrsplaner.<br />

Die Gestaltung zeigt Schiffe unterschiedlicher<br />

Art auf einem Meer. Die Platzfläche<br />

stellt dabei das Meer dar, die sowohl eine<br />

Verbindung der beiden Schulen, als auch<br />

Verkehrsraum ist. Sie ist großteils gepflastert<br />

und flächig mit blauen Bändern, die in ihrer<br />

Unregelmäßigkeit an das Spiel der Wellen erinnern,<br />

überzogen. Die Schiffe stehen für die<br />

Ideen und Wünsche der Kinder und Erwachsenen.<br />

Sie sind Symbol für die Kulturen, Nationalitäten<br />

und die Wege der Kinder aus fernen<br />

Ländern nach Wilhelmsburg, als auch für<br />

den Standort Wilhelmsburg als Insel und Hafen,<br />

umgeben und geprägt vom Wasser.<br />

38<br />

Zwei große Schiffe sind Grünflächen, das eine<br />

die offene Wiese, das andere der Wald. Sie<br />

bieten Rückzugmöglichkeiten und weichere<br />

Räume für die Kinder und eine Abwechslung<br />

zu den großräumigen Pflasterflächen.<br />

Die anderen 12 Schiffe von ca. 15m Länge<br />

sind Treffpunkte, Spielgeräte, Ruhepunkte<br />

und Aktivorte. So gibt es z.B. Sitzbalken<br />

auf der Wiese, Grünflächen um Bäume, Asphaltwellen<br />

zum Skaten, eine Bühne und einen<br />

Brunnen.<br />

Durch die Schiffe und das Meer entsteht ein<br />

einzigartiger Raum, den sowohl die Schulkinder,<br />

Lehrer und Eltern, als auch Autofahrer<br />

nutzen werden. Die Planung sieht keine konventionelle<br />

Fahrbahn vor, sondern eine Verkehrsfläche<br />

als integrativen Bestandteil der<br />

Platzfläche. Sie soll auf 4.50m Breite reduziert<br />

und durch einen 3cm hohen Bordstein<br />

markiert werden. An den Einfahrten in die<br />

Agora ist das Wort „<strong>Tor</strong>“ mit Stahlnägeln auf<br />

die Fahrbahn der Krieterstraße geschrieben.<br />

Das Überfahren der Stahlnägel sendet neben<br />

der visuellen Einladung auch ein auditives Signal<br />

an den Autofahrer seine Geschwindigkeit<br />

zu reduzieren.<br />

Rechts:<br />

Lageplan mit allen „Schiffen“<br />

Unten:<br />

Das „<strong>Tor</strong>“, das auf die Agora leitet.

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