Wettkampfbestimmungen für BMX - BDR Bund Deutscher Radfahrer
Wettkampfbestimmungen für BMX - BDR Bund Deutscher Radfahrer Wettkampfbestimmungen für BMX - BDR Bund Deutscher Radfahrer
Wettkampfbahn postiert werden. Bahnrichter sollen sich von jeder beobachtetenRegelüberschreitung oder von Unfällen schriftliche Notizen machen. Diese Notizensind bei Bedarf (Protest, Einspruch) oder im Falle eines Verstoßes gegen dieWettkampfregeln dem VKK zugänglich zu machen, damit dieser nach Anhörungdes Bahnrichters den Verstoß bewerten kann. Alle Bahnrichter sind mit einer gelbenSignalflagge auszustatten, der nach dem Starthügel erstpostierte Bahnrichterzusätzlich mit einer grünen Signalflagge.Der Starter sorgt für die richtige Startaufstellung und kontrolliert diese. Er gibt dieStartkommandos. Er achtet darauf, dass der Startplatz von nachfolgenden Fahrernfreigehalten wird. Starter sind die einzigen Wettkampfoffiziellen, die dem VKKempfehlen können, einen Fahrer wegen eines Startvergehens zu bestrafen. DemStarter sind Starthelfer zugeordnet, die je nach mechanischer Voraussetzung, dasStartgatter bedienen, die Vorstartaufstellung kontrollieren und gegebenenfalls dieStartplatzeinteilung vornehmen. Der Starter darf das Rennen erst dann starten,wenn der Bahnoffizielle mit der grünen Fahne das Rennen frei gibt. Bei internationalenVeranstaltungen, bei denen mehr als ein Starter nötig ist, muss ein Voice-Box-System vorhanden sein.Der Zieladministrator ist der Hauptverantwortliche für alle Aufgaben im Zielbereich.Er hat das Recht Zieleinläufe zu überprüfen und gegebenenfalls zusammenmit dem VKK zu korrigieren oder Zieleinläufe der Zielvideoaufzeichnung einzusehen.Zusammen mit dem VKK kann er Zieleinläufe gemäß der Zielvideoaufzeichnungrichtig stellen.Mindestens fünf Ziellinienoffizielle (Ziellinienrichter) - bei landesverbandsoffenenRennen drei - sollen so an der Ziellinie postiert sein, dass ihnen ein ungehindertesEinsehen der Ziellinie möglich ist. Die Ziellinienoffiziellen dokumentieren eigenverantwortlichund individuell die Zieleinlaufpositionen eines jeden Fahrers im Wettbewerbschriftlich auf dafür vorgesehenen Zieleinlaufzetteln, ihre Entscheidung istendgültig. Die Einlaufpositionen eines jeden Rennens werden bestimmt durch dieeinfache Mehrheit der dokumentierten Entscheide der Ziellinienoffiziellen. DieZieleinlaufzettel werden umgehend nach Zieleinlauf den Offiziellen übergeben, diedie Rennlisten ergänzen müssen. Das offizielle Resultat wird von diesen Offiziellenermittelt, die durch Vergleich der Zieleinlaufzettel den Mehrheitsentscheid derZiellinienoffiziellen feststellen. Das Einlaufresultat wird in die Rennlisten eingetragen.Das Verwaltungspersonal, das für das Einschreiben, die Überprüfung derBDR/UCI-Lizenzen zuständig ist, erstellt auch die Einträge in die Rennlisten für dieeinzelnen Klassen. Die Einteilung und Startreihenfolge hat nach dem in der Ausschreibunggenannten System (Setzverfahren, Teilnehmerlisten- oder Kateikartensystem,Auszählmodus etc.) zu erfolgen. Bei Unstimmigkeiten entscheidet derVKK.Die Vorstart-Offiziellen sind dafür verantwortlich, dass die Fahrer sich in denrichtigen Vorstartreihen aufstellen und in der richtigen Reihenfolge zum Gate gelassenwerden. Sie erhalten zur Überprüfung eine Rennliste, aus der die Rennnummer,die Altersklasse, die Startreihenfolge (Startplatzwahl), die Startnummerdes Fahrers sowie sein Name hervorgeht.Die Starthügel-Offiziellen sind dafür verantwortlich, dass die Fahrer vom Vorstartan das Startgatter gebracht werden. Sie überwachen die Reihenfolge der Startplatzwahl.Die Starthügel-Offiziellen haben die Pflicht, den VKK darauf aufmerk-10 WB BMX 05/2013
Durchführung von BMX-Rennensam zu machen, wenn das Radmaterial oder die Sicherheitsausrüstung von Fahrernnicht den Bestimmungen entspricht.Die Kontrolloffiziellen im Zielbereich haben die Aufgabe die Fahrer nach Zieleinlaufim Zielsammelraum zu halten. Sie sorgen dafür, dass die Fahrer sich anden von 1 bis 8 (bzw. 1 bis 6) nummerierten Zieleinlaufplätzen aufstellen. Ebenfallssind die Kontrolloffiziellen im Zielbereich dafür verantwortlich, dass der Bereichnicht von unbefugten Personen betreten wird.Die Aufgabe der Materialinspektoren kann in Absprache mit dem Ausrichter desBMX Rennwettbewerbes und dem VKK entweder vom Ausrichter oder vom Wettkampfausschussübernommen werden. Die Materialinspektoren überprüfen dasRadmaterial sowie die Ausrüstung eines jeden am Rennwettbewerb teilnehmendenSportlers vor dem offiziellen im Zeitplan festgesetzten Training nach den geltendenBestimmungen. Nach dieser Kontrolle sollte das Rad entsprechend markiertwerden (Aufkleber o. ä.).Der Bahnsprecher ist kein offizielles Mitglied des Kommissärs-Kollegiums. Er darfnur auf ausdrückliche Anweisung des VKK in das Renngeschehen eingreifen. SeineAufgabe ist es, das Renngeschehen zu kommentieren.WB BMX 05/2013 11
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Wettkampfbahn postiert werden. Bahnrichter sollen sich von jeder beobachtetenRegelüberschreitung oder von Unfällen schriftliche Notizen machen. Diese Notizensind bei Bedarf (Protest, Einspruch) oder im Falle eines Verstoßes gegen dieWettkampfregeln dem VKK zugänglich zu machen, damit dieser nach Anhörungdes Bahnrichters den Verstoß bewerten kann. Alle Bahnrichter sind mit einer gelbenSignalflagge auszustatten, der nach dem Starthügel erstpostierte Bahnrichterzusätzlich mit einer grünen Signalflagge.Der Starter sorgt <strong>für</strong> die richtige Startaufstellung und kontrolliert diese. Er gibt dieStartkommandos. Er achtet darauf, dass der Startplatz von nachfolgenden Fahrernfreigehalten wird. Starter sind die einzigen Wettkampfoffiziellen, die dem VKKempfehlen können, einen Fahrer wegen eines Startvergehens zu bestrafen. DemStarter sind Starthelfer zugeordnet, die je nach mechanischer Voraussetzung, dasStartgatter bedienen, die Vorstartaufstellung kontrollieren und gegebenenfalls dieStartplatzeinteilung vornehmen. Der Starter darf das Rennen erst dann starten,wenn der Bahnoffizielle mit der grünen Fahne das Rennen frei gibt. Bei internationalenVeranstaltungen, bei denen mehr als ein Starter nötig ist, muss ein Voice-Box-System vorhanden sein.Der Zieladministrator ist der Hauptverantwortliche <strong>für</strong> alle Aufgaben im Zielbereich.Er hat das Recht Zieleinläufe zu überprüfen und gegebenenfalls zusammenmit dem VKK zu korrigieren oder Zieleinläufe der Zielvideoaufzeichnung einzusehen.Zusammen mit dem VKK kann er Zieleinläufe gemäß der Zielvideoaufzeichnungrichtig stellen.Mindestens fünf Ziellinienoffizielle (Ziellinienrichter) - bei landesverbandsoffenenRennen drei - sollen so an der Ziellinie postiert sein, dass ihnen ein ungehindertesEinsehen der Ziellinie möglich ist. Die Ziellinienoffiziellen dokumentieren eigenverantwortlichund individuell die Zieleinlaufpositionen eines jeden Fahrers im Wettbewerbschriftlich auf da<strong>für</strong> vorgesehenen Zieleinlaufzetteln, ihre Entscheidung istendgültig. Die Einlaufpositionen eines jeden Rennens werden bestimmt durch dieeinfache Mehrheit der dokumentierten Entscheide der Ziellinienoffiziellen. DieZieleinlaufzettel werden umgehend nach Zieleinlauf den Offiziellen übergeben, diedie Rennlisten ergänzen müssen. Das offizielle Resultat wird von diesen Offiziellenermittelt, die durch Vergleich der Zieleinlaufzettel den Mehrheitsentscheid derZiellinienoffiziellen feststellen. Das Einlaufresultat wird in die Rennlisten eingetragen.Das Verwaltungspersonal, das <strong>für</strong> das Einschreiben, die Überprüfung der<strong>BDR</strong>/UCI-Lizenzen zuständig ist, erstellt auch die Einträge in die Rennlisten <strong>für</strong> dieeinzelnen Klassen. Die Einteilung und Startreihenfolge hat nach dem in der Ausschreibunggenannten System (Setzverfahren, Teilnehmerlisten- oder Kateikartensystem,Auszählmodus etc.) zu erfolgen. Bei Unstimmigkeiten entscheidet derVKK.Die Vorstart-Offiziellen sind da<strong>für</strong> verantwortlich, dass die Fahrer sich in denrichtigen Vorstartreihen aufstellen und in der richtigen Reihenfolge zum Gate gelassenwerden. Sie erhalten zur Überprüfung eine Rennliste, aus der die Rennnummer,die Altersklasse, die Startreihenfolge (Startplatzwahl), die Startnummerdes Fahrers sowie sein Name hervorgeht.Die Starthügel-Offiziellen sind da<strong>für</strong> verantwortlich, dass die Fahrer vom Vorstartan das Startgatter gebracht werden. Sie überwachen die Reihenfolge der Startplatzwahl.Die Starthügel-Offiziellen haben die Pflicht, den VKK darauf aufmerk-10 WB <strong>BMX</strong> 05/2013