Handbuch für den Jungsegelflieger

Wo unbedingt genagelt werden muß, wie beispielsweise beimAufbringen der Sperrholznase auf den Flügel oder beim Aufbringender Rumpfbeplankung auf die Spanten, kann man die Nägeldurch schmale Leisten, Sperrholz oder Pappstreifen einschlagen,so daß man sie nach dem Trocknen der Leimung mit einer Zangebequem wieder ausziehen kann.Da, wo man Stoff auf Holz leimen will, wie beispielsweise Bespannungsstoffauf Flügelrippen, läßt man zweckmäßig die Rippenleisterauh, das heißt unbehobelt, da die Leimung dann besser hält.Man kann solche Leimungen mit dick angerührtem Kaltleim vor-Eine saubere und sichere Art des Bespannens ist das Festnähendes Stoffes auf den Rippen. Hierbei werden Ober- und Untergurtder Rippe mit einem ca. 20 bis 30 mm breiten Stoffstreifen umwickelt,der Stoff dann in der richtigen Lage mit Nadeln aufgestecktund jetzt auf den Rippen entlang, dureh die Umwicklung derRippen hindurch, festgenäht. (Abb. 32.)Vor dem Bespannen lackiert man den Flügel als Schutz gegenFeuchtigkeit innen mit Spirituslack. Es ist darauf zu achten, fürden Fall, daß man den Stoff aufleimen will, daß auf die Rippenseiten,auf denen dann geleimt werden soll, kein Lack kommt.Abb. 31. Aufbringen der Stoffbespannung.nehmen. Besser und feuchtigkeitsbeständiger sind Leimungen mitKlebelack, den man von Cellonfirmen beziehen kann. Hierbeimüssen beim Bespannen mehrere Hilfskräfte tätig sein, da raschgearbeitet werden muß, denn der Klebelack trocknet schnell.Ordnungsmäßig muß beim Bespannen der Tragflächen der Stoffin seinen Bahnen so zusammengenäht werden, daß die Nähte immerlängs der Rippen laufen. (Abb. 31.)Da bei Gleit- und Segelflugzeugen die Stoffbeanspruchungennicht so groß sind, wird hier allgemein derart bespannt, daß dieNaht quer zu den Rippen verläuft, da hierdurch viel Arbeit undStoff gespart wird. Man bespannt dann zweckmäßig so, daß manauf dem Vorderholm, resp. auf dem, auf den Vorderholm aufgesetztenNasensperrholz zuerst die Webkante des Stoffes festklebt, dann denStoff um eine lange Leiste herum aufzieht. Dann werden vonmehreren Leuten gleichzeitig die Rippen mit Leim oder Klebelackbestrichen und dann der Stoff straff auf den Flügel abgerollt undglatt gezogen.36Es muß Spirituslack verwendet werden, da Öllack oder gar Leinölfirniszu tief in das Holz dringt, und dieses nachher bei vorkommendenReparaturen für Leimungen ungeeignet macht. DerSpirituslack ist an Stellen, an denen später Leimungen vorgenommenwerden müssen, mit einem Stecheisen leicht abzukratzen.Alle Beschläge kann man mit Spirituslack ebenfalls überlackieren.Besser ist jedoch, die Beschläge mit einem Anstrich vonRostschutzlack zu versehen.Wo Eschenholz geleimt werden muß, ist es ratsam, an der Leimstelledie Esche mit einem Zahnhobel aufzurauhen, da das sehrdichte Eschenholz auf glatten Flächen kaum leimt.Wo Holzbogen zum Bau notwendig sind, beispielsweise beiRumpfnasen und dergl., kann man sogen. im Handel erhältlichesBiegeholz verwenden. Sonst stellt man solche Bogen aus einer Anzahldünner Leisten her, die über einer Schablone in dem gerWAbb. 32. Richtige Rippennaht.Der Stoff wird mit einer krummen Nadel in dieser Stichart aufgenäht.37