De grénge Buet - déi gréng Luerenzweiler

Zesummenaarbecht am Uelzechtdalldéi gréng approuvent explicitement la coopération entreles cinq communes de la vallée de l’Alzette Walferdange,Steinsel, Lorentzweiler, Lintgen et Mersch. Beaucoup deproblématiques concernant p.ex. la mobilité, l’urbanisation,la culture et le choix de sites scolaires, doivent êtreabordées au niveau régional.Le dépliant, que vous tenez en main, est le résultat de lacollaboration déi gréng Uelzechtdall avec des propositionsconcrètes concernant l’avenir de la région.La Convention Uelzechtdall a été signée en mai 2007par les cinq communes de la vallée de l’Alzette et prolongéepar avenant pour deux ans en 2010. Mis à part– la promotion de formes innovatrices d’habitat avec unprojet-pilote dans les communes de Walferdange etSteinsel.Cependant, les horaires des différentes lignes de busrestent toujours mal coordonnés, le vélo est réservé auxloisirs. Les documents pour une consultation rémunéréed’architectes concernant le projet-pilote d’habitat dansles communes de Walferdange et Steinsel est, paraît-il,en élaboration depuis... cinq ans ! !Depuis 2007, les frais de la convention s’élèvent à620 000 €. L’avenant à la convention a expiré en décembre2012.Koordinatiounsgrupp déi gréng Uelzechtdall, vu lénks no riets : Rita Neu, Liz Paulus, Chris Seil, Richard Fluhé, Lis Mossong, Claude Adam.annonciations, conférences de presse et brochures, cettecommunauté d’intérêts n’a rien de concret à présenter.Les seules réalisations concrètes sont la planification dela piste cyclable Prettange-Hunsdorf ainsi que la coordinationdes cours de langue.D’autres initiatives furent annoncées, comme p.ex. :Endlech Neel mat Käpp mandéi gréng invitent les cinq communes à mettre enfinen oeuvre leur collaboration, avec la participation desconseillers communaux de toutes les communes et de lapopulation intéressée. Les problématiques ne manquentpas dans la région.– le développement d’un concept de mobilité en vuede promouvoir la mobilité douce et les transports encommun