Vergabe S-Bahn Rhein-Main - Konferenz Kommunales Infrastruktur ...

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Agenda1. Der RMV / Strukturdaten2. Wettbewerbskonzept / fachliche Voruntersuchungen3. Indikatives Angebot des Altbetreibers4. Das Verhandlungsverfahren mit 2 Verhandlungsrunden5. Vergabeempfehlungen6. Vergabeauftrag des AR an die Geschäftsführung18
Voraussetzung für eine wettbewerbliche Vergabe- Untersuchungsauftrag zur Fahrzeugbeschaffung und –beistellung -:Hintergrund der Untersuchung:• Sehr hoher Investitionsbedarf für die Fahrzeugbeschaffung (ca.500 bis 600 Mio. €)• Finanzmarktkrise.Ergebnis der Untersuchungen:• Laufzeitanpassung auf maximal 22,5 Jahre gemäß Artikel 4Absatz 3 Verordnung (EG) 1370/2007 in Kombination mito einem WIBank-Angebot und/odero einer Forfaitierungsmöglichkeit 1)1)RMV muss dazu die Vergütung (z.B. Kapitalkostenanteil der Fahrzeuge lt. Kalkulation des EVU) andas EVU teilweise einredefrei stellen, d.h. auch im Insolvenzfall des EVU Zurückbehaltungsrechtefür diesen Teil aufgeben.Das EVU seinerseits kann dann diese Forderungen regresslos mit uneingeschränktenGläubigerrechten an eine Bank oder Leasingobjektgesellschaft (LOG) verkaufen.19 19
Seite 1 und 2: Konferenz„Kommunales Infrastruktu
Seite 5 und 6: Das „3-Ebenen-Modell“ im RMVPol
Seite 8 und 9: Zeitphasen des Wettbewerbskonzeptes
Seite 10 und 11: Bedeutung der S-Bahn Rhein-Main1. W
Seite 12 und 13: Voraussetzung für eine wettbewerbl
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Seite 21 und 22: Schritte im Verhandlungsverfahren z
Seite 23 und 24: Strategisches Vorgehen im wettbewer
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Seite 33 und 34: Zwischenergebnis 1. Verhandlungsrun
Seite 35 und 36: Vorgehen in der 2. Verhandlungsrund
Seite 37 und 38: Agenda1. Der RMV / Strukturdaten2.
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Seite 47 und 48: Agenda1. Der RMV / Strukturdaten2.
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