10 % Rabatt auf alle

Der Gerresheimer LokalesPolitik: Können Container helfen?In der Bezirksvertretung ging es um den Benderstraßen-Umbau - Cornelia Schmalz mit Rederecht5. Oktober 20139Cornelia Schmalz von der Bäckereibekam in der Bezirksvertretung Rederecht.Foto: schröKönnen die Härten für Geschäftsleutegemildert werden,wenn während des Umbausder Benderstraße Containeroder mobile Verkaufswageneingesetzt werden? DieseFrage wollte der CDU-PolitikerRolf Buschhausen der Verwaltungmit auf den Weg geben.Aber eine Geschäftsfrauhielt diese Idee für einen Witz.Rolf Buschhausen hatte imFernsehen gesehen, wie in derneuseeländischen Stadt Christchurchnach dem Erdbebenhochmoderne Ausweich-Quartieredie Kaufleute und ihre Geschäfteretteten. Dazu hatteCornelia Schmalz von der BäckereiSchmalz in der Sitzungder Bezirksvertretung Rederechtbeantragt und auch erhalten.„Das ist für uns nicht umsetzbar.“Bäcker, oder auchMetzger, dürften nicht im Containerverkaufen, wenn sie zuden produzierenden Betriebengehörten. „Da gelten ganzstrenge Hygiene-Auflagen.“ Siedürfe Kuchen oder Brötchennicht über die Straße tragen,um sie an anderer Stelle zu verkaufen.Kühlketten dürftennicht unterbrochen werden.Insgesamt warf die Geschäftsfrauder Verwaltung vor, Gesprächemit den Kaufleuten angeboten,aber nicht geführt zuhaben. Cornelia Schmalz redetesich in Rage: „Der Plan istein Desaster.“ Das wollte Claudiavon Rappard nicht auf sichsitzen lassen. „Die Angabender Vertreter der Standortgemeinschaftenbezüglich Ladezonenund Außengastronomie„Mit der Benderstraße muss es weitergehen“Die Bürgerinitiative Pro UmgestaltungBenderstraße willnoch einmal ihren Standpunktdarlegen.„Bei aller verständlichen Angstder Geschäftsleute vor demUmbau – es hat keinen Sinn,das Rad zurückzudrehen. Stillstandbedeutet Untergang,weiß der Geschäftsmann. DieBenderstraße wird im Zuge derWehrhahnlinie von der Rheinbahnin jedem Fall auf ganzerLänge umgebaut. Das ist seitlangem beschlossen. Daher istdies die fantastische Gelegenheit,sie gleichzeitig für die Zukunftfit zu machen und zu einerattraktiven, konkurrenzfähigenGeschäftsstraße umzugestalten.Und ja, die Umbauphasemuss sorgfältig geplant werden,damit die Geschäftsleutesie überleben können. Zu einerattraktiven Straße gehören zuallererstauch attraktive Geschäfte!Manche Umbaugegnerbehaupten, die Benderstraßesei eine Versorgungsstraße undkeine Flaniermeile. Warum eigentlichnicht? Die heutigeBenderstraße mit ihren schmalenRandstreifen für Fußgänger,z.T. mit Rollatoren, mit lebensgefährlichenVerkehrsverhältnissenfür Radfahrer, Parkplätzenvoller Laternenmastenund einer wild zugeparktenStraße ist so jedenfalls nicht zukunftsfähig.(...)Minderheit AutofahrerAttraktivität ist das Erfolgsrezeptjeder Geschäftsstraße. Obdie Benderstraße attraktiv istund Erfolg hat, werden die 81Prozent der Kunden entscheiden,die laut IHK zu Fuß, mitBahn und Bus oder dem Radkommen. Leider fokussierensich die Umbaugegner immernoch auf die Minderheit der 19Prozent Autofahrerkunden,und darunter auf die nochdeutlich kleinere Zahl der Bequemlichkeits-Kurzparkerinzweiter Reihe. Optisch dominant,sind sie zahlenmäßigklein. Und wie die IHK ebenfallsermittelt hat, bringen dieAutofahrer gar nicht die erhofftegroße Kaufkraft mit. DieStraße muss mehr den Bedürfnissender Kundenmehrheitangepasst werden. Genau dastut die Umgestaltung. Sieschafft genug Platz und eine attraktiveGestaltung für die Fußgänger.Sie bringt eine verbesserte Radwegeführungund dazu nochausreichend legale Parkplätze– deutlich mehr als vorher, sodass auch fast alle der heute il-war diffus.“ Deshalb mussteein Vertreter des Amts für Verkehrsmanagementvon Geschäftzu Geschäft gehen, umFragebögen auszugeben. DieErgebnisse werden gerade ausgewertet.Mit den Stimmenvon CDU, SPD (3) und Grünen(2) wurde der Antrag angenommen.Jetzt wird die VerwaltungMöglichkeiten und Kosten derContainerlösung unter die Lupenehmen. Cornelia Schmalzzeigte den Pressevertretern unterdessendie Position ihresVereins „Die Benderstraße“.Die Bezirksvertreter sollten lieberdafür sorgen, dass dieAgentur für Arbeit 50 Prozentder Lohnkosten für die Zeit desUmbaus übernimmt. schrölegal in zweiter Reihe parkendenFahrzeuge legal in ersterReihe stehen können und eineintelligente Parkraumbewirtschaftungmöglich wird. Dazuviel mehr Bäume und eine moderneStraßenmöblierung. (...)Mein Rat an die Geschäftsleute:Adressiert die richtige Zielgruppe,und nicht mehr dieverschwindende Minderheit inzweiter Reihe. Gezielte Werbungfür die vielen Kunden,die zu Fuß, mit der Bahn oderdem Rad kommen, ist auch einesehr gute Voraussetzung,um die Phase des Umbaus zuüberstehen. So viele Parkplätze,wie allein die Straßenbahnan Mehrkunden auf eine attraktivergestaltete Geschäftsstraßebringen könnte, kannman gar nicht bauen. (...)“Markus MiddellBI Pro Umgestaltung BenderstraßeRolf BuschhausenBuschhausenerklärt sichFoto: schrö„Vielleicht sparen wir durchkluges Management viele Tageder Umbauphase.“ Rolf Buschhausen,der für die CDU inGerresheim-Nord bei der Kommunalwahlkandidiert, will seineContainer-Idee (s. links) alsHilfsangebot verstanden wissen.„Die könnten vielleicht aufdem Apostelplatz stehen, undwir könnten das mit Events begleiten.“Der 59-jährige Ortsvorsitzendeverdient sein Geld inder Logistik-Branche und weiß,dass man die Kühlkette aufrechterhaltenmuss. Aber erglaubt, dass das zu schaffen seiund hat auch einen Anbieterparat. „Da geht auch Leasing.“Infohttp://d-landgraf.deIMMOBILIENVermietung|VerkaufGutachtenerstellungKostenloseBeratungInhaberin: Katrin NolteImmobilienfachwirtin(IHK)Tel.: 02 11 - 28 84 37Mobil: 0171 - 355 96 55FDP hat sich auf ihre Kandidaten festgelegtDoris Lucas, Sönke Willms-Heyng und Rainer Matheisen kandidieren.Unter anderem mit diesenKandidaten will die FDP imStadtbezirk 7 in die Kommunalwahlam 25. Mai 2014 ziehen:Sönke Willms-Heyng,Ratskandidat für Gerresheim-Nord, Doris Lucas, Gerresheim-Südund Rainer Matheisen,Ratskandidat für denWahlkreis Grafenberg, Ludenbergund Hubbelrath.