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EPSILON 7/30 Musterprüfbescheinigung

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AntragstellerTragwerkHerstellerAntriebPropellerGurtzeugPrüfprotokoll MotorschirmTragwerk-ErstprüfungRev. 2.0 - 25.01.2013EAPR GmbH - Marktstr. 11 - D-877<strong>30</strong> Bad Grönenbach - GermanyAdvanceEpsilon7 <strong>30</strong>MTOW 120-148 kgMP-Nr EAPR-TW-0027/13 Ser.-Nr. 3822p56226AdvanceX-RaceHelix H<strong>30</strong>F 1,25 L-M-10-2Adventure X-RaceTrimmer jaMP-Nr EAPR-MS-7401/11Pitch 10° laut HerstellerFußbeschl.Ser.-Nr.Aufhängung tief, vertikal beweglichjaOM4 978Maximales Abfluggewicht / kg148 kgTestpilot Anselm RauhTestort Brannenburg Datum27.06.20131. Prüfung des StartensSpezielle Starttechnik erforderlichHöhengewinn nach <strong>30</strong>0 Meter > 15 Meter2. Prüfung der LandungSpezielle Landetechnik erforderlichStehende / Rollende (bei MS Trike) weiche Landung möglich3. Geschwindigkeiten im horizontalen GeradeausflugHöhengewinn nach <strong>30</strong>0 Meter > 15 Meter4. Anbremsen im beschleunigten Flug ohne MotorschubDurchführungKappenstörung beim Anbremsen im beschleunigten FlugNeinJaNeinJa, durch kontinuierliches Abbremsen> <strong>30</strong>km/hErlaubtNein


5. Prüfung der Nickstabilität und Nickdämpfung und der Sackflugneigung unter LastwechselWegdrehen aus der Flugachse >15° je LastwechselSchirm klappt einSackflug oder Stall trifft aufNickdämpfung6. Prüfung des Kurvenhandlings unter LastLiegende Acht in weniger als <strong>30</strong> SekundenTrudeltendenzFlugzustand instabil, Eindrehen im Kurvenwechsel7. Prüfung der RollstabilitätVerhalten beim Rollen und Rolldämpfung8. Prüfung der Rollstabilität im GeradeausflugRollen im Geradeausflug9. Prüfung der Trudelneigung im leicht angebremsten ZustandSteuern gegen das Drehmoment bei 25% angebremsten Schirm möglich10. Prüfung des Strömungsabrisses unter VolllastSteuerweg in cm, Steuerkräfte11. Prüfung der Rückkehr in den Normalflug aus großen AnstellwinkelnKaskade tritt aufAusleitung12. Verhalten des Schirmes bei seitlichem Einklapper mit geschlossenen TrimmernDurchführungVerhalten des Schirmes bei seitlichem Einklapper im unbeschleunigtenZustand mit geschlossenen Trimmernohne FaltleinenNeinNeinNeinNickbewegungen klingen deutlich abJaNeinRollen klingt zügig abJa, 180° in 10sec möglich>40cm , konstant oder ansteigendSackflugtendenzNeinDrehung um die Hochachse (gieren)


13. Verhalten des Schirmes bei seitlichem Einklappen mit voll geöffneten Trimmern / FußbeschleunigerDurchführungohne FaltleinenmöglichVerhalten des SchirmsDer Schirm öffnet selbständig bei mäßigem Wegdrehen (

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