Was stört Sie? - Domat/Ems

Gemeinde Domat/Ems, Bevölkerungsumfrage 2012Antworten auf die Frage «Was stört Sie?»Lieblingserholungsgebiet" der aktiven Emser(Läufer, Hündeler, Spaziergänger etc.).Die Ortsmitte (Kantonsstrasse) sollte vomVerkehr entlastet werden. Es fehlt eineUmfahrung ab Rodigari bis Ems-Chemie,auch sollte beide BahnübergängeVerbindungen vom Bahnhof (Term Bel undVia da Munt) nach Süden durchUnterführungen ergänzt werden.einer Umfahrungsstrasse.Für die Verkehrsplanung im Dorfzentrumsowie an der Südumfahrung wurde viel Geldausgegeben, die bekannten Problemescheinen aber für den Gemeindevorstandunlösbar zu sein.3Die Hauptverkehrsader geht durch das Dorf,obwohl die Umfahrung seit Jahrzehntengeplant ist.keine Umfahrung der Wohnzonen Keine weiteren Erschliessungen für Bauten. keine UmfahrungsstrasseStrasse Umfahrung Ems fehlt. Projekt Umfahrung Süd unnötig! Noch keine Umfahrung!Warum ist die Umfahrung Domat-Ems immer Dass die Umfahrungsstrasse noch nichtnoch nicht erstellt!?gebaut wurde.Umfahrung Via Musel - Ardisla noch nichtgebautAutoverkehr überhauptständig zunehmender Verkehr Nachtlärm auch durch den Verkehr. Strassenverkehrdie Verkehrssituation Verkehr (Auto) Zu viel Verkehr.Die ungelösten Verkehrsfragen. zu starker Auto-Verkehr Verkehrskonzepte und -entwicklungVerkehrssituation in den neuen QuartierenArdisla Plarenga immer noch 6okm/hmöglich?Der immense Auto-Verkehr in derCalundisstrasse.Die Verkehrssituation auf der Haupstrasseund im Bereich Coop (gassa suto) istkatastrophalVerkehrslage Verkehrssituation ungelöste VerkehrsproblemeVerkehrssituationen Crestas Der immense Autoverkehr. VerkehrskonzepteVerkehrHohes Verkehrsaufkommen durch immer Verkehr in Wohnquartieren: Zufahrtmehr neue Quartiere.ArdislaquartierVerkehrssituation Verkehrsprobleme (Autos) Erhöhtes Verkehrsaufkommen.zuviel Verkehr auf Quartierstrassen Verkehr Auto/Züge zunehmender Verkehr Via CalundisGrosse Geldverschwendung fürDass der Verkehr über die Via Nova läuft -> Dass der Verkehr über die Via Nova läuft ->Verkehrsstudien bzw. Planung, trotzdem ist ist gefährlich, besonders für Kinder, die mit ist gefährlich, besonders für Kinder, die mitnichts in Sicht (Dorfzentrum, Südumfahrung). dem Velo oder zu Fuss unterwegs sind. dem Velo oder zu Fuss unterwegs sind.Dass die vielen Verkehrsprobleme noch nicht Keine Verkehrsberuhigung Calundis -gelöst sind.Faveras.Verkehrsverhältnis an der Via Nova die Verkehrsführung viel VerkehrDass viele Leute mit dem Auto nach Chur Verkehrsplanung katastrophalVerkehrssituationfahren.Der starke Autoverkehr an engen Stellen. zu viel Verkehr VerkehrLastwagen und Nacht-Verkehr, Traktoren…! Die Verkehrsführung durch den Dorfkern. VerkehrsproblemeDer Autoverkehr auf dem Golfplatz- Zufahrten. Lastwagen umfahren das Dorf nicht.VerkehrZunehmender Verkehr auf der Via Calundis.Ganzer Verkehr durch Quartierstrasse und z.B. Calundis! Parkieren an Quartierstr. Z. B.Faveras und Musel!Es wird zu schnell gefahrenAuto und Motorrad Verkehr auf denNebenstrassen spät abends im Renntempo.Auto, die zu schnell fahren.Zu viele Autofahrer auf die Vallada: derUmwelt zuliebe Autofrei machen zu vieleBürger fahren zu Sportaktivitäten mit demAuto zu wenig.viele Autos rasen mit 60-70 km/h durchQuartierstrassen, Mehr Kontrollen oder 30km/h.Die Raserei in den Strassen mit den Autoswird nichts entgegen getan.Velo und Spazierwege ohne StörendenAutoverkehr anbieten (alte Leute!)Lebensgefährlich mit Velo und / oderKinderwagen durchs Dorf zu fahren.Der Dorfkern ist sehr gefährlich für Velofahrerund Fussgänger, weil Tempo 50 km/h viel zuschnell ist.Viele, die eindeutig zu schnell fahren.Fahrzeuge sind zu schnell im Ortskern. Tempo 50 im Dorfkern ist zu schnell. Die nächtlichen "Autoraser".50 kmh sind VIEL ZU SCHNELL! Es wird Mich stört, dass man 30 Zonen macht, undgefahren wie auf Autobahnen und es ist eine jeder durchfahren kann wie er will. So schnellFrage der Zeit bis etwas passiert! Diewie möglich (keine Radarkontrolle Innerorts).Sicherheit der Anwohner (vor allem Kinder)sollte im Vordergrund stehen.Allgemeine Verkehrssicherheit(Wohnquartiere Zone 10).Fahrtempo durchs DorfZum Teil Wochen/Ende, überhöhteGeschwindigkeiten in der 50er- und vorallemin der 30er Zonen westlich von Domat/Ems!Temporegelung im Dorf schlecht! Calundis,katastrophal gelöst! Kinder sind sehrgefährdet. Nie werden Tempomessungengemacht. Es werden oft Rennen gefahren(Raser!).Kein Tempo 30 oder 40Dass man ausserhalb der Hauptstrassenimmer noch nicht Tempo 30 eingeführt hat(Auch südlich der Bahnlinie!).Fahrgeschwindigheit in Via calundis auf30kmh reduzieren wegen den starken Lärm.Der schnelle Autoverkehr mitten durchs Dorf.Der starke Durchgangsverkehr und die zuhohe Geschwindigkeit desselben durch dieVia Nova (Hauptstrasse).Innerorts Autoverkehr sollte auf 30 km/heingeführt werden, bei Schulhäuser und vorallem im innerorts im neuen Quartier 50 km/h.Oder sogar Polizeikontrollen. Bei uns fahrendie Autos zu schnell in der Beschleunigung(geschätzt mindestens 60 - 80 km/h).Autoverkehr in der Innere Ort: Zu schnellfahrende Verkehr. In Besonderer beiSchulhäuser und auf die Quartier Ardisla, mansollte 30 km eingeführt werden.In Gassen hohe Geschwindigkeit trotzBegrenzung (mehr Kontrolle).Tempo 30-Zone: Wer kontrolliert das??Dorfpolizist fühlt sich nach eigener Aussagenicht verantwortlich.In der via Calundis rasen die Autos. Es istsehr laut und unangenehm. Eine Zone 30 dorteinzuführen oder sonstige Massnahmen zurTempoverringerung wären sehr wertvoll!Kein Tempo 30 innerorts/ in den Quartieren. Das Tempo der Autos. Tempo 30 dringendSparmassnahmen werden immer zu Lasten nötig. Raserei über das Bahngeleise istder Bevölkerung gemacht.rücksichtslos. Kleine Kinder sind gefährdet.keine 30er Zone keine 30 km/h Zone in Wohnquartieren Keine Tempolimitierung im Ortszentrum.Verkehr: Gassa Suro 24 ab 5.30 h bis in die Kein Tempo 30, wenigstens auf denNacht: Tempo 30 wäre VorschlagNebenstrassen!Tempo Hauptstrasse Dorf Gewünscht Tempo 30. Tempo 30, wer kontrolliert?Tempo 50 von Rodigari bis Fussballplatz. 30in allen Wohnquartieren und Dorfkern.