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Gebrauch und W artung - FerrariDatabase.com

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4<br />

Schlüssels in Position AVV wird der<br />

Motor gestartet.<br />

2) Wenn die Kontrollleuchte CODE<br />

eingeschaltet bleibt <strong>und</strong> die<br />

Kontrollleuchte EOBD sich vier<br />

Sek<strong>und</strong>en nach der Selbstdiagnose<br />

des ECU-Steuergeräts ausschaltet <strong>und</strong><br />

sofort wieder einschaltet, wird der<br />

Code nicht erkannt <strong>und</strong> aim Display<br />

erscheint die Meldung “Elektronischer<br />

Schlüssel wird nicht erkannt”. In<br />

diesem Falle empfi ehlt es sich, den<br />

Schlüssel erneut in Position STOP<br />

<strong>und</strong> dann wieder in MAR zu bringen;<br />

wenn die Sperre anhält, versuchen Sie<br />

es mit den anderen ausgehändigten<br />

Schlüsseln. Wenn der Motor immer<br />

noch nicht gestartet werden kann,<br />

benutzen Sie den Notstart <strong>und</strong><br />

wenden Sie sich an das Maserati<br />

K<strong>und</strong>endienstnetz.<br />

Der Schlüssel hat folgende Aufgaben:<br />

- Start<br />

- Zentralverriegelung der Türen<br />

- Aktivierung/Deaktivierung<br />

Beifahrer-Airbag (bei<br />

Fahrzeugen mit handbetätigtem<br />

Deaktivierungssystem)<br />

- elektrische Gepäckraumöffnung<br />

- Aktivierung/Deaktivierung des<br />

Alarms<br />

- Ver-/Entriegelung<br />

Handschuhfachschloss<br />

Schlüssel<br />

Vorgehensweise<br />

Bei jedem Abziehen des<br />

Zündschlüssels aus der Position<br />

STOP schaltet das Schutzsystem die<br />

Motorsperre ein.<br />

Das Maserati CODE-System<br />

Zur Gewährleistung eines besseren<br />

Schutzes gegen Diebstahlversuche<br />

ist das Fahrzeug mit einem<br />

elektronischen Motorsperrsystem<br />

(Maserati CODE) ausgestattet,<br />

das automatisch bei Abziehen des<br />

Zündschlüssels eingeschaltet wird.<br />

Die Schlüssel sind mit einer<br />

elektronischen Vorrichtung<br />

ausgestattet, die ein Code-Signal<br />

an das Steuergerät des Maserati<br />

CODES sendet, das den Motor nur bei<br />

Erkennen des Codes startet.<br />

Zusammen mit dem Fahrzeug werden<br />

zwei Schlüssel übergeben.<br />

Beim Anlassen des Motors wird der<br />

Schlüssel in Position MAR gedreht <strong>und</strong><br />

Folgendes ausgelöst MAR:<br />

1) Wird die Codenummer erkannt,<br />

erlischt die Kontrollleuchte CODE<br />

in der Instrumententafel<br />

innerhalb einer Sek<strong>und</strong>e, während<br />

sich die Kontrollleuchte EOBD<br />

nach der Selbstdiagnose des ECU-<br />

Steuergeräts nach etwa vier Sek<strong>und</strong>en<br />

ausschaltet; in diesem Zustand hat<br />

das Schutzsystem den Schlüsselcode<br />

erkannt <strong>und</strong> die Motorsperre<br />

ausgeschaltet. Beim Drehen des<br />

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