Gebrauch und W artung - FerrariDatabase.com

3
- Geringer Druck oder Panne an den
Reifen vorne links, vorne rechts,
hinten links und hinten rechts
- Niedriger Druck oder nicht
festgestellte Reifenpanne.
Das System kann durch Betätigen
der Taste M kalibriert werden, die an
der Deckenleuchte vorne angebracht
ist. Der Beginn des Vorgangs wird
im Display durch das Erscheinen des
Schriftzugs “Kalibrierung gestartet”
angezeigt.
Zusätzliche Informationen sind
im Abschnitt “Reifendruck-
Überwachungssystem” aufgeführt,
siehe S. 44.
Tire pressure-Bildschirmseite
Ist das Reifendruck-Kontrollsystem
vorhanden (optional), können
durch Drücken der MODE Taste (J)
die “Reifendruck”-Informationen
visualisiert werden.
Diese Bildschirmseite wird 10
Sekunden lang visualisiert
und erscheint unter normalen
Bedingungen wie in Abbildung 1.
Das System erkennt außerdem die
folgenden weiteren Bedingungen:
- System vorübergehend nicht aktiv
(z.B. externe Funkstörungen)
- System nicht kalibriert (z.B. nach
Reifenwechsel)
- Systemstörung
- System nicht aktiv (z.B. wenn es
vom Diagnosesystem gesperrt wird)
TRIP Bildschirmseite
Das Aufrufen der Trip Bildschirmseite
erfolgt durch Drücken der MODE
Taste (J); Jede TRIP Bildschirmseite (A
oder B) ist getaktet, d.h. sie wird für
die Dauer von maximal 10 Sekunden
im Display beibehalten, danach wird
die zuvor aktive Bildschirmseite
wieder angezeigt.
Mit aktiver Funktion TRIP A oder
TRIP B werden die folgenden
Informationen im Display visualisiert:
- zurückgelegte Strecke (km - miles)
- durchschnittlicher Verbrauch (km/l
- mpg)
- durchschnittliche
Fahrtgeschwindigkeit (km/h - mph)
- Streckenzeit (hh:mm)
- Reichweite (km – miles)
Die Einstellung der Maßeinheit ist
über das Set Up Menü des Multi
Media Systems möglich.
1
M
71