Gebrauch und W artung - FerrariDatabase.com
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System nicht aktiviert<br />
Einige Sek<strong>und</strong>en nach Zündkontakt<br />
<strong>und</strong> falls das System durch das<br />
Diagnoseinstrument deaktiviert<br />
worden ist, erscheint die<br />
Bildschirmseite 9.<br />
In Verbindung damit blinkt<br />
die Kontrollleuchte in der<br />
Instrumententafel 90 Sek<strong>und</strong>en<br />
lang. Danach bleibt sie dauerhaft<br />
eingeschaltet, bis die korrekte<br />
Situation wieder hergestellt ist.<br />
Die den Druck jedes einzelnen Reifens<br />
anzeigende Info-Bildschirmseite<br />
kann nicht vom Benutzer aufgerufen<br />
werden.<br />
System momentan nicht<br />
aktiviert<br />
Bei Auftreten der folgenden<br />
Bedingungen:<br />
Outside Transmitter<br />
(Frequenzstörungen);<br />
zu hohe Temperatur;<br />
während der ersten Kalibrierung;<br />
erscheint die Bildschirmseite 8.<br />
In Verbindung damit blinkt<br />
die Kontrollleuchte in der<br />
Instrumententafel 90 Sek<strong>und</strong>en<br />
lang. Danach bleibt sie dauerhaft<br />
eingeschaltet, bis die korrekte<br />
Situation wieder hergestellt ist.<br />
Die den Druck jedes einzelnen Reifens<br />
anzeigende Info-Bildschirmseite<br />
kann nicht vom Benutzer aufgerufen<br />
werden.<br />
In Verbindung mit der Anzeige<br />
der Bildschirmseite 7 blinkt<br />
die Kontrollleuchte in der<br />
Instrumententafel 90 Sek<strong>und</strong>en<br />
lang. Danach bleibt sie dauerhaft<br />
eingeschaltet, bis die korrekte<br />
Situation wieder hergestellt ist. Die<br />
den Druck jedes einzelnen Reifens<br />
anzeigende Info-Bildschirmseite<br />
kann nicht vom Benutzer aufgerufen<br />
werden.<br />
2<br />
9<br />
8<br />
48