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Gebrauch und W artung - FerrariDatabase.com

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System nicht aktiviert<br />

Einige Sek<strong>und</strong>en nach Zündkontakt<br />

<strong>und</strong> falls das System durch das<br />

Diagnoseinstrument deaktiviert<br />

worden ist, erscheint die<br />

Bildschirmseite 9.<br />

In Verbindung damit blinkt<br />

die Kontrollleuchte in der<br />

Instrumententafel 90 Sek<strong>und</strong>en<br />

lang. Danach bleibt sie dauerhaft<br />

eingeschaltet, bis die korrekte<br />

Situation wieder hergestellt ist.<br />

Die den Druck jedes einzelnen Reifens<br />

anzeigende Info-Bildschirmseite<br />

kann nicht vom Benutzer aufgerufen<br />

werden.<br />

System momentan nicht<br />

aktiviert<br />

Bei Auftreten der folgenden<br />

Bedingungen:<br />

Outside Transmitter<br />

(Frequenzstörungen);<br />

zu hohe Temperatur;<br />

während der ersten Kalibrierung;<br />

erscheint die Bildschirmseite 8.<br />

In Verbindung damit blinkt<br />

die Kontrollleuchte in der<br />

Instrumententafel 90 Sek<strong>und</strong>en<br />

lang. Danach bleibt sie dauerhaft<br />

eingeschaltet, bis die korrekte<br />

Situation wieder hergestellt ist.<br />

Die den Druck jedes einzelnen Reifens<br />

anzeigende Info-Bildschirmseite<br />

kann nicht vom Benutzer aufgerufen<br />

werden.<br />

In Verbindung mit der Anzeige<br />

der Bildschirmseite 7 blinkt<br />

die Kontrollleuchte in der<br />

Instrumententafel 90 Sek<strong>und</strong>en<br />

lang. Danach bleibt sie dauerhaft<br />

eingeschaltet, bis die korrekte<br />

Situation wieder hergestellt ist. Die<br />

den Druck jedes einzelnen Reifens<br />

anzeigende Info-Bildschirmseite<br />

kann nicht vom Benutzer aufgerufen<br />

werden.<br />

2<br />

9<br />

8<br />

48

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