Gebrauch und W artung - FerrariDatabase.com

MSR-Funktion (Motorschleppmo
mentregelung)
ASR-System
(elektronische
Antriebskontrolle)
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Das ASR -System übt auch die
Kontrollfunktion über das
Bremsmoment des Motors nach
Freigabe des Gaspedals bei schlechter
Bodenhaftung (Schnee, Eis usw.)
aus: Bei diesen Bedingungen könnte
ein zu hohes Bremsmoment des
Motors Unstabilität des Fahrzeugs
verursachen.
Das System nutzt die Sensoren
des ABS-Systems, um das
anfängliche Rutschen eines oder
beider Antriebsräder während
der Freigabe des Gaspedals
festzustellen, und veranlasst die
Öffnung der elektrisch betätigten
Drosselklappe der Kraftstoffzufuhr
zum Motor unter Reduzierung
des Bremsmoments und unter
Wiederherstellung der maximalen
Bodenhaftungsbedingungen der
Antriebsräder.
Unter normalen Bedingungen (SPORT-
Funktion nicht eingeschaltet) wird
die Stabilität bei den Bedingungen
niedrige und mittlere Haftung
begünstigt, während das System
bei eingeschalteter SPORT-Funktion
den Antrieb begünstigt und die
Fahrzeugleistungen auf trockenem
Asphalt optimiert.
Einschalten
Das A SR-System schaltet sich
automatisch bei jedem Motorstart ein.
Es kann ausgeschaltet werden, indem
die Taste A 2 Sekunden lang gedrückt
wird.
Zum Wiedereinschalten des Systems
erneut die Taste drücken A.
Während sämtlicher Phasen blinkt
die Kontrollleuchte in der
Instrumententafel in gelber Farbe.
HINWEIS: Die maximale, durch
die Motorbremse erreichbare
Bremsverzögerung hängt jedoch stets
von der Haftung des Reifens auf der
Straße ab. Es liegt auf der Hand, dass
die Bodenhaftung bei Schnee oder Eis
nur noch sehr gering ist
Signalisierung von Störungen
Im Falle von Anomalien schaltet
das System automatisch ab und
eine Wiedereinstellung ist nicht
möglich. Dieser Zustand wird
während der Fahrt durch Einschalten
der Kontrollleuchte in gelb im
Multifunktionsdisplay signalisiert,
zusammen mit der Nachricht
“ASR nicht verfügbar. Werkstatt
aufsuchen”.
Das ASR-System vermeidet
Durchdrehen der Antriebsräder bei
Beschleunigung durch Eingreifen des
Motorensteuergeräts (Verzögerung
der Zündung, Reduzierung
der Drosselklappenöffnung-
Motorversorgung und
Einspritzausblendung) und der
hinteren Bremsen.
Die ASR-Aktion erhöht die Stabilität
und die aktive Sicherheit des
Fahrzeugs während der Fahrt, ganz
besonders unter nachstehenden
Bedingungen:
- Rutschen des Innenrads in der
Kurve infolge dynamischer
Belastungsveränderungen oder zu
starker Beschleunigung
- zu große Leistungsübertragung auf
die Räder, auch in Bezug auf den
Straßenzustand
- Beschleunigung auf rutschigen,
verschneiten oder vereisten Straßen
- bei Haftverlust auf nassen Straßen
(Aquaplaning).
Das ASR schreitet zusammen mit
dem Regulierungssystem der
elektronischen Aufhängungen ein.
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