Gebrauch und W artung - FerrariDatabase.com

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Airbag vorne Beifahrerseite
Der Airbag auf der Beifahrerseite
ist zur Verbesserung des Schutzes
für eine Person mit angelegtem
Sicherheitsgurt ausgelegt.
Sein Volumen ist deshalb bei
vollem Aufblähen so groß, dass der
größte Teil des Raums zwischen
Armaturenbrett und Beifahrer
ausgefüllt wird.
Das Lenkrad auf keinen
Fall abnehmen. Diesen
Arbeitsgang beim Maserati
Kundendienstnetz ausführen lassen.
Bei einem Aufprall kann eine
nicht angegurtete Person
nach vorne geschleudert
werden und in Kontakt mit dem
Luftkissen in Öffnungsphase
kommen. In dieser Situation ist
die Schutzfunktion des Luftkissens
geringer. Der Frontairbag (Fahrerund
Beifahrerseite) ist also kein
Ersatz, sondern eine Ergänzung
der Sicherheitsgurte, die immer
anzulegen sind, wie auch von
der europäischen Gesetzgebung
und derjenigen der meisten
außereuropäischen Länder
vorgeschrieben ist.
GROSSE GEFAHR:
Das Fahrzeug ist
mit einem Airbag
auf der Beifahrerseite ausgestattet.
Vor Befestigung des Kindersitzes
entgegen der Fahrtrichtung auf dem
Beifahrersitz muss der Beifahrer-
Airbag stets abgeschaltet werden.
Auch wenn keine gesetzliche
Pfl icht besteht, ist es doch für einen
besseren Schutz der Erwachsenen
ratsam, den Airbag sofort wieder
einzuschalten, wenn keine Kindern
mehr befördert werden müssen.
Bei geringfügigen Frontalkollisionen
(bei denen die Rückhaltefunktion der
Sicherheitsgurte ausreichend ist) wird
der Airbag nicht ausgelöst.
Bei einem Aufprall hinten (wie zum
Beispiel bei Auffahren eines anderen
Fahrzeugs) und an der Seite wird der
Airbag nicht ausgelöst, da er in diesen
Fällen keinen zusätzlichen Schutz
bietet.
Deshalb ist die ausbleibende
Auslösung in diesen Fällen kein
Anzeichen für eine defekte
Funktionsweise des Systems.
Es ist zu beachten, dass nicht
angegurtete Insassen auf
den Rücksitzen bei Unfällen
nicht nur selbst schweren Gefahren
ausgesetzt sind, sondern auch eine
Gefahr für die Personen auf den
Vordersitzen darstellen.
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