Gebrauch und W artung - FerrariDatabase.com
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- Die elektronischen Steuergeräte<br />
abklemmen, wenn Elektroschweiß<br />
ungsarbeiten am Karosseriekörper<br />
auszuführen sind. Im Falle von<br />
Temperaturen über 80˚C (besondere<br />
Karosseriearbeiten usw.) die<br />
Steuergeräte ausbauen.).<br />
HINWEIS: Die Batterie ist mit einem<br />
Metallbügel am Fahrzeug befestigt.<br />
Geben Sie acht, dass die Zangen<br />
des Batterieladers nicht damit in<br />
Berührung geraten.<br />
Elektronische<br />
Steuergeräte<br />
HINWEIS: Der falsche Einbau oder<br />
Änderungen des HiFi-Systems <strong>und</strong> der<br />
Alarmanlage können zu Interferenzen<br />
mit dem Betrieb der elektronischen<br />
Steuergeräte führen.<br />
HINWEIS: Wenn die Batterie wieder<br />
angeschlossen wird, zuerst den<br />
Pluspol (+) <strong>und</strong> dann den Minuspol (–)<br />
anschließen.<br />
Bei normalem Fahrzeuggebrauch<br />
sind keine besonderen<br />
Vorsichtsmaßnahmen erforderlich.<br />
Bei Eingriffen an der Elektroanlage<br />
oder bei einem Notstart sind die<br />
folgenden Anweisungen genauestens<br />
zu beachten:<br />
- Die Batterie der Elektroanlage nie<br />
bei laufendem Motor abklemmen.<br />
- Im Falle eines Wiederaufl adens<br />
die Batterie von der Elektroanlage<br />
abklemmen (siehe S. 204 “Wenn die<br />
Batterie leer ist”).<br />
HINWEIS: Änderungen oder<br />
Reparaturen der Elektroanlage,<br />
die nicht korrekt <strong>und</strong> ohne<br />
Berücksichtigung der technischen<br />
Merkmale der Anlage ausgeführt<br />
werden, können Betriebsstörungen<br />
verursachen <strong>und</strong> zu Brandgefahr<br />
führen.<br />
HINWEIS: Muss die Batterie<br />
abgetrennt werden, sollte dies erst<br />
mindestens 30 Sek<strong>und</strong>en nach der<br />
letzten Sitzverstellung geschehen.<br />
Falls dem Batterietrenner vorgegriffen<br />
wird, ist das Initialisierungsverfahren<br />
durchzuführen, Beschreibung auf S.<br />
103.<br />
8<br />
HINWEIS: Ist eine Motorraumwäsche<br />
erforderlich, muss darauf geachtet<br />
werden, dass kein direkter<br />
Wasserstrahl auf das Steuergerät im<br />
Motorraum gerät.<br />
- Nie den Notstart mit einem<br />
Batterieladegerät vornehmen,<br />
sondern eine Hilfsbatterie<br />
benutzen.<br />
- Besonders sorgfältig bei der<br />
Verbindung zwischen Batterie<br />
<strong>und</strong> Elektroanlage vorgehen <strong>und</strong><br />
sowohl die richtige Polarität,<br />
als auch die Wirksamkeit der<br />
Verbindung kontrollieren.<br />
- Die Endstücke der elektronischen<br />
Steuergeräte nicht anschließen<br />
oder abklemmen, wenn der<br />
Zündschlüssel in der Position MAR<br />
ist.<br />
- Die Strompolung nicht mittels<br />
Funken kontrollieren.<br />
HINWEIS: Wenn die Batterie<br />
abgeklemmt wird, zuerst die<br />
Minuspolklemme (–) <strong>und</strong> dann die<br />
Pluspolklemme (+) abtrennen.<br />
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