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Einspritzung – Zündung
Die Steuerung der Zünd- und
Einspritzanlage ist in ein einziges
Mikroprozessor-Steuergerät (ECU)
integriert. Auf diese Weise werden
sowohl die Motorleistungen
optimiert, und dadurch die
Fahrbarkeit des Fahrzeugs verbessert,
als auch der Kraftstoffverbrauch,
wodurch der Motorbetrieb mit
Teillasten optimiert wird.
Technische Daten
Motor
Allgemeines Version
Version
GranTurismo 4.2 GranTurismo 4.7
Typ-Kennnummer M139P M139S
Zyklus Otto Otto
Einspritzung
Versione GranTurismo 4.2
- Bosch Motronic ME7.1.1.
Versione GranTurismo 4.7
- Bosch Motronic ME9.
Zylinderzahl- und -position 8 - 90° V 8 - 90° V
Ventile pro Zylinder 4 4
Bohrung und Hub mm 92x79,8 94x84,5
Gesamthubraum cm3 4.244 4.691
7
Zündung
- Statische Zündung
- Zündfolge:
1-8-6-2-7-3-4-5
- Zündspulen ELDOR
- Zündkerzen NGK PMR8C-H.
Verdichtungsverhältnis 11,058±0,2:1 11,2±0,2
Maximale Leistung (CEE) kW 298 323
PS 405 440
bei U/min 7.100 7.000
Maximales Drehmoment Nm 460 490
(CEE)
kgm 47 50
bei U/min 4.750 4.750
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