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Gebrauch und W artung - FerrariDatabase.com

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MAR in die Position AVV.<br />

Wenn dagegen die EOBD-<br />

Kontrollleuchte kontinuierlich<br />

eingeschaltet bleibt, den Schlüssel<br />

in Position STOP drehen <strong>und</strong> den<br />

Vorgang ab Punkt 1 wiederholen.<br />

Der Vorgang kann unbegrenzt oft<br />

wiederholt werden.<br />

Notstart<br />

HINWEIS: Nach einem Notstart<br />

sollten Sie sich an das Maserati<br />

K<strong>und</strong>endienstnetz wenden, da das<br />

Notstartverfahren bei jedem erneuten<br />

Anlassen durchzuführen ist.<br />

auf das Zählen der Blinksignale<br />

der EOBD-Kontrollleuchte<br />

vorbereiten.<br />

4) Die der ersten Ziffer der CODE<br />

CARD entsprechende Blinkanzahl<br />

abwarten, dann das Gaspedal<br />

ganz durchtreten <strong>und</strong> so halten,<br />

bis die EOBD –Kontrollleuchte<br />

nach einer Einschaltzeit von<br />

ca. 4 Sek<strong>und</strong>en erlischt; dann das<br />

Gaspedal freigeben.<br />

5) Die EOBD-Kontrollleuchte<br />

beginnt zu blinken; nach einer<br />

Blinkzahl gleich der zweiten Ziffer<br />

des Codes der CODE CARD das<br />

Gaspedal drücken <strong>und</strong> gedrückt<br />

halten.<br />

6) Ebenso bei den anderen Ziffern<br />

des Codes der CODE CARD<br />

vorgehen.<br />

7) Nach Eingabe der letzten Ziffer<br />

das Gaspedal getreten halten.<br />

Die EOBD-Kontrollleuchte<br />

schaltet sich für die Dauer von 4<br />

Sek<strong>und</strong>en ein <strong>und</strong> erlischt dann;<br />

nun können Sie das Gaspedal<br />

freigeben.<br />

8) Schnelles Blinken der EOBD<br />

-Kontrollleuchte (etwa 4<br />

Sek<strong>und</strong>en lang) bestätigt, dass<br />

der Vorgang korrekt erfolgt ist.<br />

9) Den Motor starten durch Drehen<br />

des Schlüssels aus der Position<br />

Wenn der im Schlüssel gespeicherte<br />

MASERATI CODE die Motorsperre<br />

nicht deaktivieren kann <strong>und</strong> die<br />

Kontrollleuchte CODE dauerhaft<br />

eingeschaltet bleibt, während sich<br />

die Kontrollleuchte EOBD nach<br />

vier Sek<strong>und</strong>en aus- <strong>und</strong> direkt wieder<br />

einschaltet <strong>und</strong> der Motor nicht<br />

startet. In diesem Zustand muss der<br />

Notstart durchgeführt werden, um<br />

den Motor anzulassen.<br />

HINWEIS: Wir empfehlen, die<br />

Beschreibung des Verfahrens vor<br />

seiner Durchführung vollständig <strong>und</strong><br />

aufmerksam durchzulesen. Wenn ein<br />

Fehler gemacht wird, den Schlüssel in<br />

Position STOP zurückstellen <strong>und</strong> den<br />

Vorgang ab Punkt 1 wiederholen.<br />

6<br />

1) Den elektronischen 5-Ziffern-<br />

Code auf der CODE CARD<br />

ablesen.<br />

2) Den Zündschlüssel in Position<br />

MAR drehen: Nun bleiben die<br />

Kontrollleuchten CODE <strong>und</strong><br />

EOBD eingeschaltet.<br />

3) Das Gaspedal durchtreten<br />

<strong>und</strong> so halten. Nach ca. 8<br />

Sek<strong>und</strong>en schaltet sich die EOBD<br />

Kontrollleuchte aus. Nun<br />

das Gaspedal freigeben <strong>und</strong> sich<br />

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