Gebrauch und W artung - FerrariDatabase.com

Die starke Leuchtkraft, die diese
Scheinwerferart leistet, erfordert ein
automatisches Regulierungssystem,
um die Scheinwerferposition konstant
zu halten und damit das Blenden
kreuzender Fahrzeuge beim Bremsen,
Beschleunigen oder Lastentransport
zu vermeiden.
Scheinwerfer
Für einen eventuellen
Austausch wenden Sie
sich ausschließlich an das
Maserati-Kundendienstnetz: GEFAHR
VON ELEKTRISCHEN ENTLADUNGEN
Das stärkere Ausleuchten der
seitlichen Bereiche verbessert
deutlich die Sicherheit beim
Fahren, weil der Fahrer die anderen
Verkehrsteilnehmer am Straßenrand
besser wahrnehmen kann (Fußgänger,
Radfahrer und Motorradfahrer).
Die Einsetzspannung der
Bogenentladung ist sehr hoch,
während die weitere Versorgung eine
viel geringere Spannung benötigt.
Die Scheinwerfer erreichen ihre
maximale Leuchtkraft etwa 0,5
Sekunden nach dem Einschalten.
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Die vorderen Scheinwerfer sind
außerdem mit dem adaptiven
Kurvenlichtsystem ALC (Adaptive light
control) ausgestattet.
Bei diesem System wird die
Ausrichtung des Lichtkegels mit
Hilfe der Daten zu Lenkwinkel
und Fahrzeuggeschwindigkeit
gesteuert, wodurch eine bessere
Fahrbahnausleuchtung in Kurven,
bei Lenk- oder Abbiegemanövern
gewährleistet wird.
Bi-Xenon-Scheinwerfer
Die Scheinwerfer mit Gasentladung
(Xenon) funktionieren mit einer
Bogenentladung in einem unter
Druck stehenden mit dem Gas Xenon
gesättigten Raum, anstelle des
Glühfadens.
Die so entstehende Beleuchtung ist
bemerkenswert besser als die der
herkömmlichen Scheinwerfer, sowohl,
was die Lichtqualität (helleres Licht),
als auch, was die Leuchtweite und
Einstellung des Lichtstrahls betrifft.
Die Vorteile der besseren Beleuchtung
sind vor allem bei schlechtem Wetter,
Nebel und/oder mangelhafter
Fahrbahnmarkierung zu bemerken,
da die seitlichen Bereiche, die
normalerweise im Schatten liegen,
besser ausgeleuchtet sind. (Die Augen
werden weniger angestrengt und
durch die bessere Orientierung des
Fahrers herrscht mehr Sicherheit beim
Fahren).
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