Gebrauch und W artung - FerrariDatabase.com

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Den Wählschalter B in die Position
(+) drehen, um die erreichte
Geschwindigkeit zu speichern oder
die gespeicherte Geschwindigkeit zu
steigern.
Der Wählschalter B in die Position
(–) drehen, um die gespeicherte
Geschwindigkeit zu verringern.
Mit jeder Betätigung des
Wählschalters B erhöht oder
verringert sich die Geschwindigkeit
um ca. 1 km/h. Hält man die
Wählschalter in gedrehter Position
verändert sich die Geschwindigkeit
nach und nach. Die neue erreichte
Geschwindigkeit wird automatisch
beibehalten.
Die Taste C (RCL) ermöglicht das
Wiederaufrufen der gespeicherten
Geschwindigkeit.
Bedienungen
Der Geschwindigkeitsregler wird vom
Schalter A,dem Wählschalter B und
von der Taste C (RCL) gesteuert.
Der Schalter A hat zwei Stellungen:
- OFF in dieser Position ist die
Vorrichtung ausgeschaltet;
- ON ist die Position für die normale
Betriebsweise der Vorrichtung
Wenn die Vorrichtung eingeschaltet
ist, leuchtet im Display die
Kontrollleuchte grün auf,
zusammen mit der Nachricht
“Cruise Control eingeschaltet”.
Der Wählschalter B dient zum
Speichern und Einhalten der
Fahrzeuggeschwindigkeit oder
zum Erhöhen oder Verringern der
gespeicherten Geschwindigkeit.
Geschwindigkeitsregler
(Cruise Control)
Allgemeines
Der Geschwindigkeitsregler mit
elektronischer Steuerung ermöglicht
das Fahren des Fahrzeug in der
gewünschten Geschwindigkeit, ohne
das Gaspedal zu betätigen. Dadurch
verringert sich die Ermüdung bei
Autobahnfahrten, insbesondere bei
langen Reisen, weil die gespeicherte
Geschwindigkeit automatisch
beibehalten wird.
HINWEIS: Die Vorrichtung kann nur
bei Geschwindigkeiten über 30 km/h
eingeschaltet werden und schaltet
sich automatisch aus, wenn man
das Bremspedal tritt oder 200 km/h
überschreitet.
HINWEIS: Dreht man den
Zündschlüssel auf Position STOP oder
den Schalter A auf Position OFF, wird
die gespeicherte Geschwindigkeit
gelöscht und das System
ausgeschaltet.
A
B
C
Der Geschwindigkeitsregler
darf nur eingeschaltet
werden, wenn der Verkehr
und der Weg die Möglichkeit
geben, auf einem ausreichend
langen Abschnitt eine konstante
Geschwindigkeit bei voller Sicherheit
einzuhalten.
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