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Gebrauch und W artung - FerrariDatabase.com

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Weitere Funktionen des Systems<br />

Die vom System im Automatikbetrieb<br />

ausgewählten Einstellungen arbeiten<br />

in drei Betriebsmodi:<br />

- NORMAL<br />

- SPORT<br />

- ICE (geringe Bodenhaftung).<br />

Der Fahrer aktiviert den Modus durch<br />

Betätigen der entsprechenden Taste.<br />

Der aktive Modus wird im Display der<br />

Instrumententafel angezeigt.<br />

Der vom A utomatikgetriebe<br />

ausgewählte Gang bleibt bei<br />

Versetzen des Wählhebels A weiter<br />

eingelegt.<br />

Wird der Wählhebel wieder in<br />

die Position D gestellt, geht das<br />

Getriebe augenblicklich in den<br />

Automatikbetrieb über <strong>und</strong> legt<br />

die Gänge entsprechend den<br />

Fahreigenschaften <strong>und</strong> dem<br />

ausgewählten Fahrmodus ein.<br />

HINWEIS: Einige Situationen werden<br />

jedoch weiterhin automatisch<br />

gesteuert. Wenn Über- oder<br />

Unterdrehzahlen auftreten, legt das<br />

System selbsttätig einen höheren bzw.<br />

niedrigeren Gang ein.<br />

HINWEIS: Wird ein Gangwechsel<br />

angefordert, der zu Über- oder<br />

Unterdrehzahlen führt, weist das<br />

System den Befehl ab.<br />

Innerhalb jedes Betriebsmodus<br />

sind verschiedene<br />

Fahrzeugeinstellungen vorgesehen,<br />

die das System automatisch je nach<br />

Fahrgeschwindigkeit, Drehzahl,<br />

Gaspedalposition, Geschwindigkeit,<br />

mit der das Gaspedal getreten wird,<br />

sowie den durch die Fahrtstrecke<br />

gegebenen Bedingungen<br />

(Steigungen, Gefälle, Kurven)<br />

vornimmt.<br />

Bei einer Störung der sequentiellen<br />

Handschaltung geht das elektronische<br />

Getriebe-Steuergerät zum<br />

Automatikbetrieb über.<br />

HINWEIS: Das elektronische<br />

Steuergerät ist so programmiert,<br />

dass es nur jeweils einen<br />

Gangwechsel steuert, daher folgt<br />

auf schnelle <strong>und</strong> wiederholte<br />

Betätigung der Gangschaltung<br />

nicht notwendigerweise auch ein<br />

Schaltvorgang. Der höhere oder<br />

niedrigere Gang wird nur dann<br />

eingelegt, wenn die vorausgegangene<br />

Anforderung ausgeführt worden ist.<br />

5<br />

NORMAL<br />

Er dient speziell für komfortables,<br />

wirtschaftliches Fahren (geringe<br />

Längs- <strong>und</strong> Querbeschleunigungen)<br />

<strong>und</strong> sorgt für ein Minimum an<br />

Vibrationen bei möglichst geringer<br />

Geräuschbildung (Gangwechsel bei<br />

niedrigen Motordrehzahlen).<br />

Verweigert das System das Einlegen<br />

eines Gangs, gibt es einige Sek<strong>und</strong>en<br />

lang ein akustisches Signal ab.<br />

Die Auswahl der Funktion<br />

sequentielle Handschaltung ist,<br />

unabhängig von der zum Zeitpunkt<br />

der Anforderung aktiven Funktion<br />

(SPORT, NORMAL), nur von der<br />

Position D aus möglich.<br />

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