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Hill Holder Strategie
Das Hill Holder-System unterstützt
den Fahrer beim Anfahren am
Hang. Es greift bei Loslassen des
Bremspedals nur nach einem
Anhalten ein und hält das Fahrzeug
einige Augenblicke lang gebremst,
um dem Fahrer die nötige Zeit zum
Übergang vom Brems- zum Gaspedal
zu geben. Das System aktiviert sich,
wenn ein Gefälle über 15° festgestellt
wird.
Der Getriebewählhebel A kann aus
Sicherheitsgründen nur dann aus der
Position D in die Positionen R und
P versetzt werden, wenn die Taste
B gedrückt ist. Es wird empfohlen,
während dieses Manövers auf das
Bremspedal zu treten.
Anlassen des Motors
Der Motor kann nur bei
Getriebewählhebel A in Position P
oder N angelassen werden.
Den Motor immer mit
getretenem Bremspedal
anlassen.
HINWEIS: Den Motor nicht auf hohe
Drehzahlen bringen, bevor er die
Betriebstemperatur erreicht hat.
HINWEIS: Beim Anfahren, nach
Anlassen des Motors, nicht auf
das Gaspedal treten, bevor und
während der Getriebewählhebel
versetzt wird A. Die Einhaltung dieser
Vorsichtsmaßnahme ist besonders bei
kaltem Motor wichtig.
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Anhalten des Fahrzeugs
Unabhängig von der Position
des Getriebewählhebels A kann
das Fahrzeug durch Treten des
Bremspedals angehalten werden.
HINWEIS: Vor einem Leistungsstart
prüfen, ob die elektrische Parkbremse
ausgeschaltet ist.
Nicht über einen längeren
Zeitraum bei laufendem
Motor das Bremspedal
treten und den Getriebewählhebel
in D lassen, dies könnte zu
Funktionsstörungen führen.
Mit Getriebewählhebel in
Position D, R oder MANUAL,
Motor auf Mindestdrehzahl
und Fahrzeug auf ebener Bahn,
kann sich das Fahrzeug von allein
in Bewegung setzen, wenn das
Bremspedal nicht getreten wird.
Losfahren des Fahrzeugs
Nach Anlassen des Motors im Leerlauf
und mit getretenem Bremspedal
(Sicherheitssystem Shift-lock) den
Getriebewählhebel A in die Position
D stellen oder in die Position
sequentielle Handschaltung + oder -.
Das Bremspedal loslassen und
langsam das Gaspedal betätigen.
Der Zündschlüssel kann nur
dann von der Zündvorrichtung
abgezogen werden, wenn sich
der Getriebewählhebel A in der
Position P befi ndet und noch
keine 30 Sekunden seit Drehen des
Schlüssels auf STOP vergangen sind.
Während dieses Zeitraums wird in
HINWEIS: Zum komfortableren
Losfahren mit Getriebewählhebel
in Position D, R oder Manual
und eingeschalteter elektrischer
Parkbremse (EPB) das Bremspedal
treten, das EPB-System durch
Anheben des Hebels F von Hand
deaktivieren und das Gaspedal
betätigen.
HINWEIS:Das Versetzen des
Getriebewählhebels aus der Position
P ist nur dann zulässig, wenn sich
der Zündschlüssel in Position MAR
befi ndet, die Taste B gedrückt ist und
das Bremspedal getreten gehalten
wird (Sicherheitssystem Shift-Lock).
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