Gebrauch und W artung - FerrariDatabase.com

Bereich der Windschutzinnenseite
kontrolliert. Es greift automatisch
mit einer der Situation angepassten
Strategie ein, um Beschlagen zu
verhindern oder zu verringern. Wenn
das System die Strategie anwendet,
kann der Sensor durch eine beliebige
manuelle Steuerung des Systems
gesperrt werden. Der Sensor wird bei
jedem Motorstart freigegeben und in
jedem Fall, wenn der Benutzer eine
der Tasten 10 AUTO betätigt
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HINWEIS: Um die Funktionsweise des
Sensors zu gewährleisten, dürfen
keine Aufkleber (Parkuhren usw.) im
“Kontrollbereich” zwischen Sensor
und Windschutzscheibe angebracht
werden. Die Windschutzscheibe
und den Sensor sauber halten,
Ansammlungen von Staub oder
anderen Substanzen vermeiden.
Die manuelle Auswahl hat stets
Vorrang gegenüber der Automatik
und wird gespeichert, bis der
Benutzer die Steuerung wieder der
Automatik überlässt.
Die manuelle Einstellung einer
Funktion beeinträchtigt nicht die
Steuerung der anderen automatisch
eingestellten.
Die folgenden Parameter/Funktionen
können von Hand eingestellt oder
geändert werden:
- Lufttemperatur linke/rechte Seite
- Lüftergeschwindigkeit
- Luftverteilung zu 7 Positionen
(links/rechts)
- Freigabe Kompressorbetrieb
- Priorität der Luftverteilung eine/
zwei Zonen
- Entfrostungs-/Trockenfunktion
(MAX DEF)
- Umluftbetrieb
- Automatische/manuelle Steuerung
des Systems
- Heizbare Heckscheibe
- Ausschalten des Systems
- Öffnen/Schließen der Luftzufuhr zu
den hinteren Luftaustrittsdüsen
Die Anlage ist mit einem Anti-
Beschlagsystem ausgestattet, das
über einen Sensor hinter dem
Innenrückspiegel einen bestimmten
Allgemeines
Das Fahrzeug ist mit einer Zwei-
Zonen-Klimaanlage ausgestattet.
Mit dieser speziellen Klimaanlage
können die Temperatur, die
Luftverteilung und die Luftmenge
in zwei verschiedenen Bereichen
reguliert werden: linke Seite und
rechte Seite.
Das System kann über das Bedienfeld
im Mitteltunnel gesteuert werden.
Das Armaturenbrett ermöglicht die
Steuerung folgender Parameter/
Funktionen:
- Lufttemperatur an den
Luftaustrittsdüsen linke/rechte Seite
- Luftverteilung an den seitlichen
Luftaustrittsdüsen Fahrer/
Beifahrerseite
- Ventilatorgeschwindigkeit
(stufenlose Änderung)
- Einschaltung des Kompressors
- Umluft.
Alle oben aufgeführten Funktionen
sind von Hand veränderbar, d.h.
der Benutzer kann eingreifen und
seinen Wünschen entsprechend eine
oder mehrere dieser Funktionen am
Bedienfeld auswählen.
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