AN 400 Teil 2 - - MAN Diesel & Turbo

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Company Standard Issue date: 2013-06AN 400 Teil 2 -Korrosionsschutz bei Kaufteilen3. KonservierungSämtliche korrosionsgefährdeten nicht lackierten Stellen sind sicher vor Korrosion zu schützen.Hierfür sind nur Produkte bzw. Systeme zulässig, die keine Entkonservierung vor der Weiterverwendungbenötigen.Werden Korrosionsschutzöle verwendet, ist sicherzustellen, dass diese mit den in Motoren verwendetenBetriebsstoffen (z. B. Schmieröl) verträglich sind.Die Verwendung von wachsartigen Korrosionsschutzmitteln ist nur bei sehr großen Teilen und nachvorheriger Rücksprache mit MAN Diesel zulässig.Eine gängige Methode einen temporären Korrosionsschutz zu erzeugen, der keine Entkonservierungbenötigt ist die Verwendung von VCI-Produkten. VCI steht für Volatile Corrosion Inhibitor.Diese Produkte bilden über die Dampfphase eine Korrosionsschutzschicht auf dem zu schützendenBauteil, die sich nach Entfernen des VCI-Trägers abbaut. Gängige VCI-Trägermedien sind Folie, Papier,Chips oder Öl.Bei Transporten über Land ist dies eine empfohlene Korrosionsschutzmethode.Bei Überseetransport ist dies eine vorgeschriebene Methode.Kleinteile können entweder in VCI-Folie verpackt werden oder in VCI-Papier in einer Kiste eingeschlagenwerden. Bei Verwendung von Folie ist ein zusätzlicher VCI-Träger (Papier, Öl, Chips) zu verwenden.Mittelgroße und große Teile sind in VCI-Folie zu verpacken. Blanke Oberflächen und Bohrungen sindzusätzlich mit einem VCI-Öl zu konservieren.Da eine Beschädigung der VCI-Verpackung oder eine Entnahme einzelner Teile aus einer VCI-Verpackung nie ausgeschlossen werden kann, müssen alle Teile zusätzlich mit einem Korrosionsschutzöl(12 Monate Konservierung) behandelt werden.Beispiele, wie eine solche Konservierung aussehen kann, sind im Anhang dargestellt.Eine zuverlässige Konservierung durch VCI-Produkte setzt voraus, dass die Verpackung während desTransports nicht beschädigt wird. Hierfür ist durch Auswahl eines geeigneten Ladungsträgers, einergeeigneten Verkistung und einer Kennzeichnung zu sorgen.Es muss darauf geachtet werden, dass ausschließlich VCI-Produkte verwendet werden, die auf dasMaterial des Bauteils abgestimmt sind.Es dürfen nur trockene, saubere und korrosionsfreie Bauteile konserviert und verpackt werden.Handschweiß auf blanken Oberflächen ist zu vermeiden. Die zu verpackenden Bauteile müssen aufUmgebungstemperatur abgekühlt sein. Warme Bauteile (z. B. nach Reinigung) dürfen nicht verpacktwerden.Es dürfen nur VCI-Produkte verwendet werden, deren Haltbarkeitsdatum nicht überschritten ist. Es dürfennur VCI-Produkte aus Originalverpackungen verwendet werden. Bei der Lagerung außerhalb derOriginalverpackung verlieren VCI-Produkte ihre Wirksamkeit. VCI-Verpackungen sindEinwegverpackungen, die nicht wiederverwendet werden dürfen.MAN Diesel & Turbo SE Copyrights and utilization only allowed with obligation of MAN Diesel & Turbo SE 4/11
Company Standard Issue date: 2013-06AN 400 Teil 2 -Korrosionsschutz bei KaufteilenDie Verpackung muss möglichst dicht sein. Der VCI-Werkstoff kann nur in einer geschlossenenVerpackung wirken.Bei der erstmaligen Anwendung von VCI-Produkten ist eine Beratung durch den Hersteller empfohlen.Es gibt verschiedene Hersteller von VCI-Produkten, die auch weltweit vertreten sind. Beispielshaft sei hierBranopac (www.branopac.com) genannt, die auch im asiatischen Raum vertreten sind.MAN Diesel & Turbo SE Copyrights and utilization only allowed with obligation of MAN Diesel & Turbo SE 5/11
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