AIDA cares 2013

AIDA cares 2013 – ZusammenfassungLaufbahn – vor, während und zwischen den Einsätzenan Bord.2012 haben wir mit CSMART Rostock an der AIDA Academydas erste Zentrum für maritimes Simulator-Trainingin Deutschland eröffnet, welches speziell auf dieQualitätsanforderungen in der Aus- und Weiterbildungund somit die Sicherheit der Kreuzschifffahrt ausgerichtetist. Wir investieren viel in die Aus- und Weiterbildungunserer nautischen und technischen Führungskräfte.Gut ausgebildetes Personal ist ein wichtiger Garant fürdie Sicherheit unserer Gäste und Crew. Von unseren Offizierenerwarten wir, neben einer erstklassigen nautischenund technischen Ausbildung, insbesondere mentale Stärkeund Teamgeist. Jeder muss in der Lage sein, möglicheNotfallsituationen in kürzester Zeit zu erfassen und dierichtigen Entscheidungen treffen zu können. Deshalbsind in die Trainingsinhalte auch neueste wissenschaftlicheErkenntnisse aus der Luftfahrt und anderer sicherheitssensiblenIndustrien eingeflossen.CSMART steht für Center for Simulator Maritime Trainingund ist ein weltweit renommiertes Kompetenzzentrumfür die Aus- und Weiterbildung von nautischenund technischen Führungskräften. CSMART Rostockan der AIDA Academy ist, neben CSMART Almere inden Niederlanden, das zweite Simulatortrainingszentruminnerhalb Europas. Der sogenannte Full-Mission-Bridge-Simulatorist eine Nachbildung der Brückeder AIDAblu, welche 2010 in Dienst gestellt wurde.Zum ganzheitlichen Sicherheitskonzept des maritimenSimulatortrainingszentrums gehört ebenfalls eine Maschinenraumsimulationauf der Basis der SIEMENS-Steuerungan Bord der AIDA Schiffe.Auf den 220 Grad Panoramabildschirmen können Manöverunter Berücksichtigung von Einflussfaktoren wiez. B. Seegang, Wind, Strömung, verschiedene Lichtverhältnisse,oder Niederschlag 1:1 simuliert werden.Trainiert wird in weltweiten Fahrtgebieten von AIDACruises, u.a. in den Häfen Hamburg, Bangkok und NewYork, aber auch in vielbefahrenen Gebieten wie derKadetrinne, der Straße von Dover oder dem Bosporus.Auf unseren Schiffen gewährleisten unsere Sicherheitsoffizieredie strenge Einhaltung der Sicherheitsvorschriften.Die Mannschaft weist in Übungen nach, dass sieim Notfall professionell reagiert und alle Rettungsmitteleinsatzfähig sind. Für den Brandschutz gibt es auf jedemSchiff speziell ausgebildete Feuerschutzteams, diedie Sicherheit unserer Gäste gewährleisten. Alle Maßnahmensind in unserem Handbuch zum Sicherheitsmanagementklar definiert.Normgerechte SicherheitDie Einhaltung nationaler wie internationaler Gesetzeund Richtlinien ist für uns selbstverständlich. Neue Bestimmungensetzen wir schnellstmöglich um – oft überdas geforderte Maß hinaus. International sind für AIDACruises die Vorgaben der Internationalen Seeschifffahrts-Organisationder UN (International Maritime Organization,IMO) bindend. Zu den Regelungen der IMOgehört auch das SOLAS-Abkommen (Safety of Life atSea. Es legt Regeln für den Bau, die Ausstattung undden Betrieb von Schiffen fest. Darunter fallen zentraleRegelungen wie der International Ship and Port FacilitySecurity Code (ISPS-Code) und der International SafetyManagement Code (ISM). Sie gewährleisten die Sicherheitin Häfen und den sicheren Schiffsbetrieb.40