AIDA cares 2013
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<strong>AIDA</strong> <strong>cares</strong> <strong>2013</strong> – ZusammenfassungAbgasreinigungUnser Ziel bei <strong>AIDA</strong> ist es, möglichst zügig eine umfassendeLösung zum Einsatz zu bringen. Wir sind überzeugt,dass eine ganzheitliche Lösung für die UmweltUm die Abgase aus unseren Schiffsschornsteinen sogründlich<strong>AIDA</strong>wie möglichin Zahlenvon schädlichen Stoffen zu befreien,setzen wir uns als Mitglied der Carnival Corpora-am besten ist.Berichtszeitraum von <strong>AIDA</strong> <strong>cares</strong> <strong>2013</strong> ist das Jahr 2012tion intensiv mit der Entwicklung von Technologien fürAbgasreinigungsanlagen – sogenannten Scrubbern und Abfallmanagement an BordRußpartikelfiltern – auseinander.Systematisches Abfallmanagement an Bord ist bei <strong>AIDA</strong>► ENERGIE [EN3] 2011 2012Scrubber reinigen die Schwefelemissionen aus dem AbgasStandard. Wir sind stolz auf nahezu 100 Prozent Ab-Gesamtenergieverbrauch des Schornsteins. Die Nachteile solcher 5.795.484 Systeme: GJ* falltrennung. Alle 6.538.405 Abfälle werden GJ nach den neuestenSie benötigen viel Energie und Platz. Letzteres macht Standards an Bord vorsortiert, verdichtet und an Landeine Energieverbrauch Nachrüstung auf an einem BordKreuzfahrtschiff 5.787.600 fast GJun-abgegeben. Metall 6.532.640 und Glas GJwerden zerkleinert undmöglich. Zudem bleiben in jedem Fall bei der Abgas-platzsparend gepresst. Lebensmittelabfälle werdenDavon Schweröl 5.398.360 GJ 4.051.320 GJbehandlung Rückstände übrig, die meist als Sondermüll ebenfalls gepresst und anschließend entwässert. Dasentsorgt Davon werden Gasöl müssten. Ein ausreichendes 389.240 Netz GJ von Ergebnis ist eine 540.360 biologisch GJ abbaubare Substanz, dieEntsorgern, die damit umgehen können, gibt es jedoch an Land Entsorgern übergeben wird, die wir sorgfältignoch Davon nicht. Schweröl Low Sulphur k.A.auswählen. Um 1.940.960 eine ordnungsgemäße GJEntsorgungsicherzustellen, besuchen unsere Umweltoffiziere dieEnergieverbrauch Fuhrpark 7.884 GJ** 5765 GJ**Innerhalb der Carnival Gruppe arbeiten wir seit Jahren Abfallentsorger vor Ort und führen in den Häfen Entsorger-Auditsintensiv * 40 MJ/kg an einer Brennstoff möglichst GJ = Gigajoule umfassenden **Diesel Filterlösung.Bisher gibt es noch keine in der Praxis bewährten Filterlösungen,und -inspektionen durch. So könnenwir die Verarbeitung und den Verbleib unserer Abfälledie sowohl Rußpartikel als auch Stickoxide kontrollieren. Stellen unsere Umweltoffiziere fest, dass(Nox) tatsächlich eliminieren. Neben den technischen die Entsorger die vereinbarten Standards nicht erfüllen,Voraussetzungen ► INDIREKTER benötigt man für einen Partikelfilter erhalten diese umgehend Auflagen von unserer Seite.auch PRIMÄRENERGIEVERBRAUCH den nötigen Platz an Bord. [EN4] Eine 2011 Nachrüstung ist Kommen sie diesen 2012nicht nach, beauftragen wir einbislang auch hier nicht ohne Weiteres möglich. Darüber neues Unternehmen oder wählen einen anderen HafenGesamtenergieeinkauf 1.657.471 kWh* 1.921.855 kWh*hinaus muss auch geklärt werden, wo und wie die gefiltertenfür die Entsorgung. So gut unser EntsorgungssystemErdgas Partikel umweltfreundlich abgegeben 662.988 werden kWh (40%) auch funktioniert – 787.960 noch besser kWh (47%) ist es selbstverständlich,können.so wenig Abfall wie möglich zu erzeugen. Deshalb arbeitenwir daran, unser 1.018.583 Abfallaufkommen kWh (53%) pro Gast undErneuerbare Energien 994.483 kWh (60%)* Bezieht sich auf die <strong>AIDA</strong> Zentrale in Rostock. An Bord fällt Tag kein konsequent indirekter zu Primärenergieverbrauch reduzieren.an.Grundlage für die Kennzahl sind die Angaben des Stromlieferanten.► ABFALL [EN 22] 2011 2012Abfall 31.652 t 34.631 tReststoffdeponie 12.730 t 11.572 tVerbrennung 3.092 t 3.189 tZerkleinerung 4.298 t 5.240 tSonderabfalldeponie 4.873 t 5.302 tAufbereitung für Recycling 6.658 t 9.328 t** 27 % recyclingfähig entsorgt► WASSER [EN 8] 2011 201217Gesamtwasserentnahme 1.217.673 m³ 1.363.862 m³davon Frischwasserverbrauch 366.941 m³* 416.589 m³*