merans historische parkanlagen gestaltungsleitlinien

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3.10 Bahnhofspark27Park entlang der städtebaulichen Achse EuropaalleeEntstehungsjahr:Fläche:1912 als Verbindungsachse Bahnhof - Zentrum angelegt6000m²BestandsanalyseFunktionen:ErholungsnutzungAlltagsnutzungVeranstaltungenVerbindungschlecht genutztzu verbessernausbaufähiggutGestaltungskonzept:Gestaltungselemente:achsiale Gestaltung entlang Europallee, Richtung Bahnhofsanlage und Gleisegeschwungene Wege und größere Rasenflächen dazwischenalter Baumbestand, Rasenflächen, monumentaler Brunnen, Skaterbahn, HundezoneVernetzung:starke Durchgangsnutzung, flankierender Hauptradweg gut genutztKonflikte und Probleme:schlecht genutzter FreiraumHauptweg sehr schlecht dräniert, ist nach längeren Regenfällen durch Wasseransammlungüber mehrere Tage unbenutzbarSkaterbahn aus technischen Gründen und Baumstaub nicht nutzbar
28GESTALTUNGSLEITLINIENMERANS HISTORISCHE PARKANLAGENZielePotential:Leitfunktionen:Gestaltungsziele:breit angelegter VerbindungsparkVernetzungsqualität für die Stadt durch Anbindung an Passerradwegauch lärmverursachende Aktivitäten möglich, da keine unmittelbare WohngegendJugend durch nahegelegenes Jugendzentrum „jungle“ als Benutzergruppe für den Parkinteressantmultifunktionale Nutzung, ab Herbst 2008 neuer Standort für FlohmarktAufenthaltsqualität steigern, Belebung durch neue attraktive Nutzungen, z.B. streetsportsMaßnahmen und StrategienGestaltungseingriffe:m Zuge der Kanalisierungsarbeiten entlang des Hauptweges im Herbst 2008 ist eineNeukonzeptionierung und bauliche Erneuerung desselben sinnvoll und notwendig.Denkbar ist eine „Aktionsachse“, welche durch ihre Oberflächenbeschaffenheit undAusstattung neben der Durchgangsfunktion neue Nutzungen wie z.B. Flohmarkt,Rollsport und Street skate zuläßt. Für die gestalterischen Aspekte der Achse ist einevertiefte Betrachtung notwendig.Verlegung und Erneuerung der bestehenden (von den „junglebewohnern“ errichteten)Skaterbahn, eine Fundamentierung für diese im Zuge der Umbauarbeiten wäre sinnvoll.Bereich ehemaliger Teich, Brücke und Bambus: Entfernen der nicht mehrfunktionierenden Anlage, der Bereich könnte entweder für eine Erweiterung derstark genutzten Hundezone in Betracht gezogen werden (mit Integration desBambusbestandes) oder auch für eine Erweiterung der Rasenfläche in Frage kommen.Dabei könnten einfache Holzpodeste oder ähnliches Mobiliar einen Anreiz zumAufenthalt in der Wiese schaffen.Strauchpflanzungen an den Böschungen entlang der St.Josef-StraßeVernetzung entlang Eisenbahnbrücke für Fußgänger und Radfahrer möglichPflege:abhängig von neuen zukünftigen NutzungenStadtmarketingBürgerservice:undkommunikationsfördernde VeranstaltungenUmstrukturierung der ehemaligen TeichanlageFuß-Radanbindung entlang Eisenbahnbrücke
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