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VW Passat B 5 - Webasto

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EinbauanleitungOriginal Zubehör<strong>Webasto</strong> - TT0105/27Prüfzeichen ~~~ S 289(Verbindliche Einbauvorschrift)<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5Diesel-MOTOR<strong>Passat</strong> Limousine ab 01<strong>Passat</strong> Variant ab 01Nicht bei V6 2,5 TDiNicht bei 4-MotionOriginal StandheizungD


InhaltsübersichtGültigkeit - Einbauanleitung 4Erklärung 5Anleitung zur Anleitung 5Motorentypen-Übersicht 6Lieferumfang 7Verbindliche Einbauvorschriften 7Anzugsdrehmomente 7Spezialwerkzeuge 8Vorbereitung - Motorraum 9Batterie - Abklemmen 9Kühlflüssigkeitsbehälter - Lösen 9Ladeluftrohr - Ausbauen 9Geräuschdämpfung - Ausbauen 9Unterfahrschutz - Ausbauen 9Kühlmittel - Ablassen 9Vorbereitung - Innenraum 10Türverkleidung vorne links - Ausbauen 10Abdeckungen Zentralelektrik - Ausbauen 10Radio - Ausbauen 10Abdeckung Schalttafel (Mitte) - Ausbauen10Bodenschweller-Abdeckung - Ausbauen 10Vorbereitung - Kabelsatz 11Vormontage - Kabelsatz 11Vormontage - Kabelstrang Heizgerät 12Vormontage - KabelstrangSicherungshalter 12Vormontage - Kabelstrang Vorwahluhr 12Vormontage - Gebläserelais und BefestigungsplatteSicherungshalter 13Vormontage - Zusatzrelais 13Vorbereitung - Konsole Vorwahluhr 14Vormontage - Konsole 14Vormontage - Konsole 15Vormontage - Vorwahluhr 15Montage - Schalter Sommer/Winter 16Vorbereitung - Ansaugschalldämpfer 17Vormontage - Montageclip 17Vorbereitung - Heizgerät 18Vormontage - Kraftstoff 18Vormontage - Heizgerät-Wassereintritt 18Vormontage - Brennluftansaugleitung 18Vormontage - Halterung 18Vorbereitung - Einbau Heizgerät 19Vorbereitung - Montage 19Vorbereitung - Einbau HeizgerätSchaltgetriebe 20Vorbereitung - Verschlauchung 20Vorbereitung - Einbau HeizgerätAutomatikgetriebe 21Vorbereitung - Verschlauchung 21Einbau - Heizgerät 22Montage - Heizgerät 22Montage - VerschlauchungSchaltgetriebe 23Schlauchmontage -Heizgerät-Wärmetauscher 23Schlauchmontage - Motor-Heizgerät 23Schlauchmontage - Motor-Heizgerät 24Montage - VerschlauchungAutomatikgetriebe 25Schlauchmontage -Heizgerät-Wärmetauscher 25Schlauchmontage - Motor-Heizgerät 25Schlauchmontage - Motor-Heizgerät 26Montage - Abgasleitung MKB: AVB5 Gang Schaltgetriebe 27Montage - Abgasleitung 27Montage - Abgasdurchführung 27Montage - Abgasdurchführung 28Montage - Abgasleitung MKB: AVBAutomatikgetriebe 29Montage - Abgasleitung 29Montage - Abgasleitung 30Montage - Abgasdurchführung 30Montage - Abgasleitung MKB: AVFSchalt- / Automatikgetriebe 31Montage - Abgasleitung 31Montage - Abgasleitung 32Montage - Kraftstoffleitung 33Vorbereitung für Montage 33Montage - Kraftstoffleitung 34Montage - Dosierpumpe 35Einbau - Tankarmatur 36Vorbereiten Montage - Tankarmatur 36Montage - Tankarmatur 36Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe 37Montage - Kraftstoffleitung 37Elektrische Leitungsverlegung 38Stromversorgung - Heizgerät 38Montage - Kabelstrang Heizgerät 38Montage - Kabelstrang Vorwahluhr undSchalter Sommer/Winter 38Montage - Kabelstränge verbinden 39Montage - Kabelsatz 39Elektrische Leitungsverlegung 40Montage - Konsole 40Montage - Anschluss Schalter Sommer/Winter 40Montage - Konsole 40Montage - Vorwahluhr 41EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 2


InhaltsübersichtElektrische Leitungsverlegung fürFahrzeuge mit Klimaanlage, manuell 42Montage - Kabelsatz 42Montage - Zusatzrelais 42Montage - Zusatzsicherung 42Montage - Massekabel 42Montage - Kabelsatz 43Einbindung - Zusatzrelais K3.1 43Einbindung - Gebläserelais K3 44Elektrische Leitungsverlegungfür Fahrzeuge mit Climatronic 45Montage - Kabelsatz 45Montage - Zusatzleitung 45Einbindung - Gebläserelais K3 45Elektrische Leitungsverlegung 46Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe 46Montage - Anschluss Dosierpumpe 46Montage - Brennluftansaugleitungmit Dämpfer 47Montage - Brennluftansaugleitung mitDämpfer 47Wiedereinbau 48Montage - ausgebaute Teile 48Inbetriebnahme 48Zuschnitt-Skizzefür Kraftstoffschlauch 49Zuschnitt-Skizzenfür Wasserschläuche 49Zuschnitt-Skizzenfür Brennluftansaugleitung 50Zuschnitt-Skizzen für Abgasleitung 50Zuschnitt-Skizzen diverser Teile 51Bohrschablone für AusschnittKonsole Vorwahluhr 52Teileübersicht 53Teileübersicht 54Teileübersicht 55Schaltplan 56EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 3


Gültigkeit - EinbauanleitungVerbindliche Einbauvorschrift - TT0105/27Zusatzheizung Thermo Top Z/C - Prüfzeichen ~~~ S 289Gültig nur für LinkslenkerGeprüfte Fahrzeuge:Hersteller Typ Handelsbezeichnung EG-BE-Nr.Volkswagen 3BG <strong>Passat</strong>, <strong>Passat</strong> Variant e1*98/14*0157*..Motortyp Motorart Leistung in kW Hubraum cm3AVB Diesel 74 1896AVF, AWX Diesel 96 1896VorwortDiese verbindliche Einbauanleitung gilt für die Pkw <strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> Diesel - Gültigkeit siehe oben - ab Modelljahr2001, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen unter Ausschluß irgendwelcherHaftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungengegenüber dieser Einbauanleitung notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der "Einbauanweisung"und "Betriebsanweisung" Thermo Top Z/C zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Techniksind beim Einbau einzuhalten.ACHTUNG:Die Zulassungsvorschriften sind zu beachten!In der Bundesrepublik Deutschland ist der nachträgliche Einbau der Zusatzheizung Thermo Top Z/C nach dieserEinbauanleitung nicht abnahmepflichtig, da hierzu ein spezieller Nachtrag der ABG besteht.Die Entbindung von der Pflicht, nach dem Einbau der Zusatzheizung eine neue Betriebserlaubnis zu beantragen(TÜV-Gutachten), gilt nur, wenn dieser Einbau in allen Anforderungen der nachstehenden, verbindlichenEinbauanleitung entspricht. Bei Abweichungen von dieser Einbauanleitung muß eine neue Betriebserlaubnisbeantragt werden (siehe Einbauanweisung Thermo Top Z/C/E).Ergänzend zu dieser Einbauanleitung gelten die Vorschriften der Betriebsanweisung und Einbauanweisung.Die dieser Einbauanleitung beiliegende ABG ist im Fahrzeug mitzuführen.EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 4


Erklärung- Volkswagen hat diese Einbauanleitung nach bestem Wissen erstellt.- Volkswagen behält sich das Recht vor, Änderungen am Inhalt der Einbauanleitung vorzunehmen, ohne damitdie Verpflichtung zu übernehmen, Dritten davon Kenntnis zu geben.- Volkswagen behält sich das Recht vor, Änderungen zur Verbesserung der technischen Anlage vorzunehmen,ohne damit die Verpflichtung zu übernehmen, Dritten davon Kenntnis zu geben. Lesen Sie gegebenenfallsbeiliegende Zusatzinformation.- Kein Teil dieser Einbauanleitung darf ohne ausdrückliche Genehmigung der Volkswagen AG reproduziertoder anderweitig übertragen werden (© Volkswagen AG 1999).- Allen Angeboten, Verkaufs- und Lieferverträgen der Volkswagen AG liegen ausschließlich den AllgemeinenVerkaufs- und Lieferbedingungen der Volkswagen AG zugrunde.Anleitung zur AnleitungNehmen Sie sich ein wenig Zeit und lesen dieseEinbauanleitung sorgfältig. Weiterhin halten Siedie Reihenfolge der in der Einbauanleitung aufgeführtenAnweisungen einDie Funktion der Anlage kann gestört werden.Die menschliche Gesundheit kann beeinträchtigtwerden.Angegebene Anzugsdrehmoment beachten.EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 5


Motorentypen-ÜbersichtBasis Kit für alle Motor-Varianten: 3B0 054 950Elektro-Einbausatz für Fahrzeuge mit Klimaanlage, manuell: 3B0 054 980Zusatz-Kit für Motor-Varianten:Hubr. Motortyp kW/PS MKB Getriebe Einbaukit Kraftstoffkit Einbauzeit1,9 l TDi PD 74/100 AVB, AWX 5S 3B0 054 962 3B0 054 972 1.)3B0 054 978 2.) ca. 8-10h1,9 l TDi PD 74/100 AVB, AWX 4A 3B0 054 963 3B0 054 972 1.)3B0 054 978 2.) ca. 8-10h1,9 l TDi PD 96/130 AVF 5S 3B0 054 963 3B0 054 9721.)3B0 054 978 2.) ca. 8-10h1,9 l TDi PD 96/130 AVF 6S / 5A 3B0 054 963 3B0 054 9721.)3B0 054 978 2.) ca. 8-10hAus der obenstehenden Tabelle können Sie entnehmen, welcher Zusatz-Kit, in Abhängigkeit zu den Motorvarianten,zum Basis-Kit mitbestellt werden müssen.5S = 5-Gang-Schaltgetriebe6S = 6-Gang-Schaltgetriebe5A = 5-Gang-Automatikgetriebe1.) bis Fahrgestell-Nr. W<strong>VW</strong> ZZZ 3BZ 1P 062 066W<strong>VW</strong> ZZZ 3BZ 1E 111 7722.) ab Fahrgestell-Nr. W<strong>VW</strong> ZZZ 3BZ 1P 062 067W<strong>VW</strong> ZZZ 3BZ 1E 111 773Die Einbauzeit variiert je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeuges in Abhängigkeit der MotorisierungFachkenntnisse sind Voraussetzung.Hinweis: Der Besitzer des Fahrzeuges ist darauf hinzuweisen, daß sich die Nutzlast des Fahrzeuges um ca.4,5 kg verringert.EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 6


LieferumfangBevor Sie mit dem Einbau der Original-Standheizung beginnen, überprüfen Sie alleTeile auf Vollständigkeit und etwaige sichtbareBeschädigungen.Prüfen Sie den Lieferumfang anhand derTeileübersicht in den Kits.Hinweis: Die ausgebauten und nicht weiterverwendetenTeile sind Eigentum des Fahrzeugbesitzersund sind bei Rückgabe desFahrzeuges auszuhändigen.Verbindliche Einbauvorschriften1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.Der Einbau und die Befüllung der Anlage darf nur von autorisiertem Fachpersonal erfolgen. BeiSchäden am Fahrzeug, welche sich durch Mißachtung dieser Vorschrift ergeben, ist der Einbauerdem Kunden gegenüber allein verantwortlich.Vor Einbau der Standheizung ist der Stromhaushalt des Fahrzeuges zu überprüfen und gegebenenfallsanzupassen.Vor Einbau der Anlage die Batterie abklemmen.Beim Ausbau sind Schraubenlängen und Zuordnungen für den Wiedereinbau zu notieren.Sämtliche Komponenten der Standheizung sind hinsichtlich Temperatur, Vibration und Reibungso einzubauen, daß weder an Anlagen-Komponenten noch an Teilen des Fahrzeuges Schädenauftreten können.Die gelieferten und montierten Schrauben und Muttern auf richtigen Sitz überprüfen (sieheAnzugsdrehmoment).Die Installation der Elektrik ist entsprechend den allgemeinen Fachbestimmungen auszuführen.Der Kabelsatz ist nach dem Einbau gegen Klappern zu sichernNur Sicherungen mit der angegebenen Amperezahl verwenden.Alle Kabelbinder, die beim Ausbau gelöst oder aufgeschnitten wurden, sind beim Einbau an gleicherStelle wieder anzubringen.Das Kühlsystem ausschließlich mit neuer Flüssigkeit wiederbefüllen.Bei wiederbefülltem Kühlsystem auf vorgeschriebenen Anteil von Frostschutzmittel achten.Kühlsystem entlüften.Der Aus- und Einbau von Fahrzeugkomponenten ist nach den jeweiligen Reparaturleitfäden desFahrzeuges durchzuführenAnzugsdrehmomenteHinweis: Wenn keine gesondertenAnzugsdrehmomente für Schraubverbindungenangegeben sind, sind dienebenstehenden Angaben, gemäßReparaturleitfaden, einzuhalten.SchraubverbindungenSchrauben, MutternM6M8M10Anzugsdrehmoment10 Nm20 Nm45 NmEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 7


SpezialwerkzeugeBenötigte SpezialwerkzeugeNeben den üblichen Werkzeugen, die für Arbeitenan Kraftfahrzeugen benötigt werden, sollten die imfolgenden aufgeführten Spezialwerkzeuge, Betriebseinrichtungensowie Hilfsmittel vor Beginn desEinbaues der Standheizung bereitgestellt werden.Siehe Abbildung:1306 Auffangwanne1921 Zange für Federbandschelle3344 Entriegelungswerkzeug fürRadio-Navigationsgerät1331 Drehmomentschlüssel (5....50 Nm)3316 Entriegelungswerkzeug für Radio3370 HakenOhne Abbildung:- Bohrmaschine- Spiralbohrer Ø 2,5, Ø 3,0, Ø 6,5, Ø 12 mm- Rostschutzgrundierung und Pinsel- Demontagewerkzeug für Kontakte aus LeitungsstrangreparatursetVAS 1978- Abklemmzangen- Schälbohrer von Ø 10 bis Ø 30 mmEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 8


Vorbereitung - MotorraumHinweis: Die nachfolgend beschriebenenArbeitsschritte sind entsprechend dem jeweiligenReparaturleitfaden durchzuführen.Batterie - Abklemmen- Zündung ausschaltenHinweis: Vor dem Abklemmen der Batterie ist dieCodierung des Radiogerätes zu erfragen.- Batterie-Masseband am Batterie-Minuspol abklemmen.- Batterie-Plusleitung am Batterie-Pluspol abklemmen.Kühlflüssigkeitsbehälter - Lösen- Den Kühlflüssigkeitsbehälter an den drei Verschraubungenlösen und zur Seite schwenken.Ladeluftrohr - Ausbauen- Ladeluftrohr nach Reparaturleitfaden ausbauen.Geräuschdämpfung - Ausbauen- Geräuschdämpfung nach Reparaturleitfaden abbauen.- Auffangwanne (z.B. V.A.G. 1306) unter den Motorstellen.Unterfahrschutz - Ausbauen- Eventuell vorhandener Unterfahrschutz (entlangder Bremsleitungen in Fahrtrichtung rechts) entfernenKühlmittel - AblassenHinweis:Beim Öffnen des Ausgleichsbehälters kann heisserDampf entweichen. Verschlußdeckel mit einem Lappenabdecken und vorsichtig öffnen.- Kühlmittel nach Reparaturleitfaden ablassenEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 9


Vorbereitung - InnenraumHinweis: Die nachfolgend beschriebenenArbeitsschritte sind entsprechend dem jeweiligenReparaturleitfaden durchzuführen.Türverkleidung vorne links - Ausbauen- Türverkleidung nach Reparaturleitfaden ausbauenAbdeckungen Zentralelektrik - Ausbauen- Abdeckungen Zentralelektrik nach Reparaturleitfadenausbauen.Radio - Ausbauen- Entriegelungswerkzeug für Radio 3316 in die Entriegelungsschlitzestecken, bis sie einrasten.- Radio an den Griffösen des Entriegelungswerkzeugesaus der Schalttafel herausziehen- Elektr. Steckverbindungen abziehen- Antennenleitung abziehenHinweis: Zum Aus- und Einbau des Steuergerätesfür Bedienelektronik (Navigation), bzw. des Radio-Navigationsgerätes, siehe <strong>Passat</strong> 1997 Reparaturleitfaden(Radio, Telefon, Navigation) Rep.Grp.91.Abdeckung Schalttafel (Mitte) - Ausbauen- Abdeckung Schalttafel nach Reparaturleitfadenausbauen (Spezialwerkzeug 3370)Bodenschweller-Abdeckung - Ausbauen- Bodenschwellerabdeckung A-Säule auf der Fahrerseitenach Reparaturleitfaden ausbauen.Ablagefach Beifahrerseite - Ausbauennur bei Fahrzeug mit manueller Klimaanlage:- Ablagefach Beifahrerseite nach Reparaturleitfadenausbauen.EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 10


Vorbereitung - Kabelsatz (Pos. 02)Abb. 03Vormontage - Kabelsatz (Abb. 03)CBA Kabelstrang HeizgerätB SicherungshalterC Pluszuleitung rot 2,5mm 2D Kabelstrang GebläseansteuerungE Kabelstrang DosierpumpeF Kabelstrang VorwahluhrDHINWEIS:Steckverbindungen und die zusätzliche Leitunggrün/weiß 69 werden erst nach der Verlegung in denInnenraum montiert!AF69EEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 11


Vorbereitung - Kabelsatz (Pos. 02)Abb. 04AVormontage - Kabelstrang Heizgerät(Abb. 04)Kabelstrang Heizgerät -A- trennen- Leitung rot 2,5mm 2 aus Sicherungshalter 20A auskrimpen- Masseleitung braun 2,5mm 2 vom Massestützpunktabziehen- Leitung blau zur Dosierpumpe trennen- Leitung schwarz 0,5mm 2 zur Vorwahluhr trennen- Leitung violett zum Schalter Sommer/Winter trennen- Leitung grün/weiß aus Relaissockel Pin 86 auskrimpenund Flachsteckhülse abtrennenBAbb. 05C 03Vormontage - Kabelstrang Sicherungshalter(Abb. 05)Kabelstrang Sicherungshalter -B- vormontieren- Pluszuleitung rot 2,5mm 2 -C- auf ca. 400mm kürzenund die Ringöse 03 anschlagen- Gebläsekabelbaum -D- auf ca. 650mm kürzenAbb. 06DFVormontage - Kabelstrang Vorwahluhr(Abb. 06)Kabelstrang Vorwahluhr -F- vormontieren- Masseleitungen am Massestützpunkt abziehen- Leitung rot 0,5mm 2 ca. 50mm nach der SicherungtrennenEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 12


Vorbereitung - Kabelsatz (Pos. 02)Abb. 07Vormontage - Gebläserelais und BefestigungsplatteSicherungshalter (Abb. 07)09- Befestigungsplatte Sicherungshalter 04 und Gebläserelais05 mit Senkkopfschraube M5x16 06,Karosseriescheibe 07 und Bundmutter M5 08 gemäßAbb. am Lochband 09 befestigen.Abb. 0805100406Nur Fahrzeuge mit manueller KlimaanlageVormontage - Zusatzrelais (Abb. 08)- Zusatzrelais Klima-manuell 10 mit SechskantschraubeM5x16 11, 2 Karosseriescheiben 07 undBundmutter M5 08 gemäß Abb. am Lochband 09befestigen.09 11EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 13


Vorbereitung - Konsole VorwahluhrAbb. 095mmVormontage - Konsole (Abb. 09)- Loch für Blechschraube 3,2x16 12 5mm von derKante der Schalterkonsole nach unten anbringen.- Kraftstoff-Formschlauch 52 gemäß Skizze 1 abschneiden.- Schlauchstück -A- 5mm vom Abschnitt des Formschlauches52 ablängen und auf Blechschraube 12aufstecken.- Blechschraube Ø 3,2x16 12 als spätere Abstützung5mm von oben gemäß Abb. in Ablagefach der Türverkleidungeinschrauben.12AAbb. 10 13Vormontage - Konsole (Abb. 10)- Konsole 13 gemäß Abb. in Ablagefach einsetzen.Abb. 11 13Vormontage - Konsole (Abb. 11)- Gummibelag im Bereich der Konsole 13 entfernen- Konsole 13 gemäß Abb. im Ablagefach positionieren.EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 14


Vorbereitung - Konsole VorwahluhrAbb. 12Vormontage Konsole (Abb. 12)- Loch-A-Ø3mmvonderRückseiteinTürverkleidungund Konsole 13 bohren. Lage der Bohrungsiehe Abb.40mmHinweis:Auf richtigen Sitz der Konsole achten.Sicherstellen, dass die Bohrung im Bereich desSchraubauges der Konsole 13 angebracht wird.- Konsole 13 wieder ausbauen.A- Von der Türverkleidung-Rückseite, zur Durchführungdes Kabelstranges Vorwahluhr, eine BohrungØ 12 mm im vorderen unteren Bereich des Ablagefaches(Konsole) einbringen.Abb. 13 1513Vormontage - Vorwahluhr (Abb. 13)- Vorhandene Bohrschablone 14 für Vorwahluhr 15auf Konsole 13 aufkleben. (siehe auch Skizze Seite50)- Zwei Bohrungen gemäß Schablone bohren.- Schablone entfernenHinweis: Auf Richtung der Rastzähne achten!- Befestigungshülse mit Blechschraube montieren.Hinweis: Die Vorwahluhr wird erst nach dem EinbauderKonsole montiert.Abb. 14AVormontage - Vorwahluhr (Abb. 14)- Schlauchstück -A- 10mm vom Abschnitt des Formschlauches52 abschneiden und auf Blechschraube(Befestigung Rasthülse) aufsteckenEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 15


Vorbereitung - Konsole VorwahluhrAbb. 15 13 16Montage - Schalter Sommer/Winter(Abb. 15)- Lochbild des Sommer-/Winterschalters 16 an derdargestellten Position auf Konsole 13 übertragenund Bohrung Ø 12mm bohren- Schalter Sommer/Winter 16 mit Zahnscheibe undMutter gemäß Abb. an der Konsole 13 befestigenEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 16


Vorbereitung - AnsaugschalldämpferAbb. 16 17 AVormontage - Montageclip (Abb. 16)- Vorhandenen Spreitzniet -A- an Montageclip 17 fürBrenluftansaugschalldämpfer entfernen.Abb. 17 17 18Vormontage - Montageclip (Abb. 17)- Abstandhalter 18 mit Montageclip 17 verbindenEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 17


Vorbereitung - Heizgerät44Abb. 18Vormontage - Kraftstoff (Abb. 18)- Am Kraftstoffanschluß den Kraftstoffschlauch 44(lang) mittels Ohrschlauchschelle 11,3 45 befestigen.45Abb. 19Vormontage - Heizgerät-Wassereintritt(Abb. 19)Hinweis:Unterschiedliche Schlauchlängen bei Schaltgetriebeund Automatikgetriebe beachten.- Formschlauch 32 nach (Skizze 2, bzw. Skizze 3) ablängenund mit Schlauchschelle 33 am Heizgerät-Wassereintritt befestigen.- Anschließend einen Scheuerschutz, schwarz 71 aufdem Formschlauch 32 anbringen.71 32 33Abb. 2082Vormontage - Brennluftansaugleitung(Abb. 20)- Brennluftansaugleitung 82 nach Skizze 5 auf derungeschlitzten Seite um 60mm kürzen.- Brennluftansaugleitung 82 mit der geschlitzten Seiteam Brennluftstutzen des Heizgerätes aufsteckenund mit Schlauchschelle 33 befestigen33Abb. 21 192020Vormontage - Halterung (Abb. 21)- Halter 19 mittels Ejot-Schrauben 20 (Anzugsdrehmoment10 Nm) am Heizgerät 1 befestigen.- Kantenschutz 25 am Halter 19 als Scheuerschutzanbringen.2520EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 18


Vorbereitung - Einbau HeizgerätAbb. 2255Vorbereitung - Montage (Abb. 22)- Original-Halter für Servoschlauch -A- gegen beiliegendenHalter 55 austauschen.AAbb. 23Vorbereitung - Montage (Abb. 23)- Die vorhandene Sechskantschraube -A- im unterenEinbaubereich entfernen.AEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 19


Vorbereitung - Einbau Heizgerät- Schaltgetriebe -Abb. 24Vorbereitung - Verschlauchung (Abb. 24)- Original Wasserschlauch -A- vom Motor zum Heizungswärmetauscherausbauen. (Schlauch wirdwieder verwendet)AEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 20


Vorbereitung - Einbau Heizgerät- Automatikgetriebe -Abb. 25A 33Vorbereitung - Verschlauchung (Abb. 25)B- Fahrzeugeigenen Wasserschlauch -A-, -B- vom Abgaskühler(Motoraustritt) zum Fahrzeugwärmetauschergemäß Abb. trennen.- Fahrzeugeigenes Schlauchstück -B- zum Fahrzeugwärmetauscherausbauen und entsorgen.- Verbindungsrohr 20/20 34 in Wasserschlauch -AvomAbgaskühler (Motoraustritt) einsetzen und mitSchlauchschelle 33 befestigen.34EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 21


Einbau - HeizgerätAbb. 261A2629Montage - Heizgerät (Abb. 26)- Vormontiertes Heizgerät 1 im Motorraum plazierenund mit der demontierten Schraube befestigen.- Im hinteren oberen Bereich den Halter mit Laschean die vorhandene Bohrung des ABS-Halters mitSechskantschraube M6x20 26, Karosseriescheibe27 und Federring 28 befestigen.- Im vorderen oberen Bereich das Heizgerät mittelsDistanzstück 20 mm 29, Sechskantschraube M6x5030, Karosseriescheibe 27 und Federring 28 befestigen.ACHTUNG:Bei der Montage des Heizgerätes auf Mindestabstandvon 15mm zur Kappe -A- des Befüllstutzens achten!EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 22


Montage - Verschlauchung- Schaltgetriebe -Abb. 27SchlauchmontageHeizgerät-Wärmetauscher (Abb. 27)68- Formschlauch 68 an den Stutzen zum Heizungswärmetauschermittels Original-Schlauchschellebefestigen und zum Heizgerät verlegenAbb. 28 71SchlauchmontageHeizgerät-Wärmetauscher (Abb. 28)- Scheuerschutz schwarz 71 auf Formschlauch 68aufstecken und gemäß Abb. positionieren.- Anschließend den Formschlauch 68 am Heizgerät-Wasseraustritt mit Schlauchschelle 33 befestigen.Abb. 29 A 32SchlauchmontageMotor-Heizgerät (Abb. 29)- Den ausgebauten Original-Wasserschlauch -AnachSkizze 4 kürzen.- Danach den gekürzten Original-Schlauch -A- mittelsVerbindungsrohr 20/20 34 und zwei Schlauchschellen33 an den Formschlauch 32 zum Heizgerät-Wassereintritt verbinden.- Schlaucheinheit an Motor mittels Originalbefestigungbefestigen.EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 23


Montage - Verschlauchung- Schaltgetriebe -Abb. 30 32 71 35SchlauchmontageMotor-Heizgerät (Abb. 30)- Scheuerschutz schwarz 71 gemäß Abb. positionieren.- Formschlauch 32 zum Heizgerät-Wassereintritt undfahrzeugeigenen Kabelbaum -A- mit Abstandhalter35 fixieren.AEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 24


Montage - Verschlauchung- Automatikgetriebe -Abb. 31SchlauchmontageHeizgerät-Wärmetauscher (Abb. 31)68- Formschlauch 68 an den Stutzen zum Heizungswärmetauschermittels Original-Schlauchschellebefestigen und zum Heizgerät verlegenAbb. 32A 71SchlauchmontageHeizgerät-Wärmetauscher (Abb. 32)- Scheuerschutz schwarz 71 auf Formschlauch 68aufstecken- Anschließend den Formschlauch 68 am Heizgerät-Wasseraustritt mit Schlauchschelle 33 befestigen.- Scheuerschutz 71 gemäß Abb. an fahrzeugeigenemKabelbaum -A- positionieren.68Abb. 33 32 71 35ASchlauchmontageMotor-Heizgerät (Abb. 33)- Formschlauch 32 (zum Heizgerät-Wassereintritt)unter dem fahrzeugseitigen Kabelbaum -A- zumOriginal-Wasserschlauch vom Abgaskühler (Motoraustritt)verlegen- Formschlauch 32 mit Original-Wasserschlauch verbindenund mit Schlauchschelle 33 befestigen- Scheuerschutz 71 gemäß Abb. positionieren.- Formschlauch 32 zum Heizgerät-Wassereintritt undfahrzeugeigenen Kabelbaum -A- mit Abstandhalter35 fixieren.EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 25


Einbau - Verschlauchung- Automatikgetriebe -Abb. 34SchlauchmontageMotor-Heizgerät (Abb. 34)ACHTUNG:Auf ausreichend Abstand der fahrzeugeigenen Wasserschläuchezum Dieselkatalysator achten! SieheAbb.EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 26


Montage - AbgasleitungMKB: AVBAbb. 3537- 5 Gang Schaltgetriebe -Montage - Abgasleitung (Abb. 35)36- Abgasleitung 36 nach Skizze 6 ablängen und zweiDistanzgummis, rot 37 überziehen.- Abgasleitung an Heizgerät mit Schlauchklemme 38befestigen.37Abb. 24 36 13 39Montage - Abgasleitung (Abb. 36)10 3612 3816 22- Fahrzeug anheben.- Vorhandene Schraube -A- lösen- An Abgasleitung 36 den Schalldämpfer 39 mitSchlauchklemme 38 befestigen.- Anschließend den Winkel 22 am Schalldämpfer 39mit Sechskantschraube M6x12 23, U-Scheibe 6,421 und Bundmutter M6 24 befestigen.- Dann den Winkel mit der vorhandenen Schraubebefestigen.AAbb. 37 36 37 39Montage - Abgasleitung (Abb. 37)- Untere zweite Abdeckung entfernen.- Rest der Abgasleitung 36 nach Skizze 6 ablängenund Distanzgummi, rot 37 überziehen.- Abgasleitung 36 am Schalldämpfer 39 mitSchlauchklemme 38 befestigen.38Abb. 38 84Montage - Abgasdurchführung (Abb. 38)- Den Schaumstoff im dargestellten Bereich entfernen.- Gemäß Abbildung eine Ø 27 mm Bohrung in die Abdeckungbohren.- Abgasdurchführung 84 in die Bohrung anlegen,ausrichten und die 3 Bohrungen Ø 6 mm bohren.- Anschließend die Abgasdurchführung 84 mit dreiSechskantschrauben M5x20 72, U-Scheiben 07und Federringen 78 befestigen.EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 27


Montage - AbgasleitungMKB: AVB- 5 Gang Schaltgetriebe -Abb. 3936Montage - Abgasdurchführung (Abb. 39)- Abdeckung montieren, dabei gleichzeitig die Abgasdurchführung84 mit dem Abgasleitung-Endstück36 mittels einer Schlauchklemme 38 befestigen.3884EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 28


Montage - AbgasleitungMKB: AVB- Automatikgetriebe -Abb. 40 37Montage - Abgasleitung (Abb. 40)38- Abgasleitung 36 nach Skizze 7 ablängen und Distanzgummi,rot 37 überziehen.- Abgasleitung an Heizgerät mit Schlauchklemme 38befestigen.- Abgasleitung 36 nach Bild verlegen36Abb. 41 22Montage - Abgasleitung (Abb. 41)- Dämmatte im Auflagebereich des Winkels 22 entfernen.- Winkel22 an vorhandenem Stehbolzen, wie in Abb.dargestellt, mit vorhandener Blechmutter befestigen.Abb.4236 40 22 31Montage - Abgasleitung (Abb. 42)3109- Lochband 09 nach Skizze 9 abwinkeln- An vorhandenem Stehbolzen das vorbereiteteLochband 09 mit vorhandener Blechmutter anschrauben.- Dämmatte im Auflagebereich des Winkels 22 entfernenund Winkel 22 an vorhandenem Stehbolzen,wie im Bild dargestellt, mit Blechmutter 40 befestigen.- Abgasleitung 36 am Winkel 22 und am abgewinkeltenLochband 09 mit 2 Rohrschellen 31, SechskantschraubenM6x20 26 und Bundmutten M6 24befestigenEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 29


Montage - AbgasleitungMKB: AVB- Automatikgetriebe -Abb. 43 85Montage - Abgasleitung (Abb. 43)- Glasgewebe 85 gemäß Abb. auf Schalldämpfer 39aufschieben.Abb. 4439 38 36Montage - Abgasleitung (Abb. 44)- Schalldämpfer 39 mit Sechskantschraube M6x2026 und Bundmutter M6 24 am oberen Schenkel desWinkels 22 befestigen.- Abgasleitung 36 am Schalldämpfer 39 mittelsSchlauchklemme 38 befestigen.- Abgasleitung-Endstück 36 nachSkizze7auf100mm ablängen und mit Schlauchklemme 38 amSchalldämpfer 39 befestigen.- Abgasleitung-Endstück 36 (100 mm) nach untenausrichten- Auf ausreichend Abstand zur Dämmmatte achten.36 12 22Abb. 45Montage - Abgasleitung (Abb. 45)- Dämmmaterial an der unteren Motorabdeckung imBereich des Schalldämpfers ausschneiden. SieheAbb.EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 30


Montage - AbgasleitungMKB: AVF- Schaltgetriebe -- Automatikgetriebe -Abb. 46 37Montage - Abgasleitung (Abb. 46)38- Abgasleitung 36 nach Skizze 8 ablängen und Distanzgummi,rot 37 überziehen.- Abgasleitung an Heizgerät mit Schlauchklemme 38befestigen.- Abgasleitung 36 nach Bild verlegen.Abb. 47 2236Montage - Abgasleitung (Abb. 47)- Dämmatte im Auflagebereich des Winkels 22 entfernen.- Winkel22 an vorhandenem Stehbolzen, wie in Abb.dargestellt, mit vorhandener Blechmutter befestigen.Abb. 4836 40 22 31Montage - Abgasleitung (Abb. 48)3109- Lochband 09 nach Skizze 9 abwinkeln- An vorhandenem Stehbolzen das vorbereiteteLochband 09 mit vorhandener Blechmutter anschrauben.- Dämmatte im Auflagebereich des Winkels 22 entfernenund Winkel 22 an vorhandenem Stehbolzen,wie im Bild dargestellt, mit Blechmutter 40 befestigen.- Abgasleitung 36 am Winkel 22 und am abgewinkeltenLochband 09 mit 2 Rohrschellen 31, SechskantschraubenM6x20 26 und Bundmutten M6 24befestigenEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 31


Montage - AbgasleitungMKB: AVF- Schaltgetriebe -- Automatikgetriebe -Abb. 49 85Montage - Abgasleitung (Abb. 49)- Glasgewebe 85 (Wärmeisolierung) gemäß Abb. aufSchalldämpfer 39 aufschieben.Abb. 5039 38 36Montage - Abgasleitung (Abb. 50)- Schalldämpfer 39 mit Sechskantschraube M6x2026 und Bundmutter M6 24 am oberen Schenkel desWinkels 22 befestigen.- Abgasleitung 36 am Schalldämpfer 39 mittelsSchlauchklemme 38 befestigen.- Abgasleitung-Endstück 36 nachSkizze8auf100mm ablängen und mit Schlauchklemme 38 amSchalldämpfer 39 befestigen.- Abgasleitung-Endstück 36 (100 mm) nach untenausrichten- Auf ausreichend Abstand zur Dämmmatte achten.36 38 22Abb. 51Montage - Abgasleitung (Abb. 51)- Dämmmaterial an der unteren Motorabdeckung imBereich des Schalldämpfers ausschneiden. SieheAbb.EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 32


Montage - KraftstoffleitungAbb. 52Vorbereitung - Montage Kraftstoffleitung(Abb. 52)- Schrumpfschlauch 41 in8Stücka20mmlangeStücke -A- schneiden.- Danach Schrumpfschläuche nach Abb. auf Kraftstoffleitungaufschieben.Ax8Abb. 53AMontage - Kraftstoffleitung (Abb. 53)Hinweis:Bei der Verlegung der Kraftstoffleitung auf Abstandzur Karosserie, Fahrzeugseitigen Bauteilen und Leitungenachten!- Kraftstoffleitung (Metall) 43 in den vormontiertenKraftstoffschlauch -A- des Heizgerätes einsetzenund mittels Ohrschlauchschelle 9,5 mm 46 befestigen.43Abb. 5443Montage - Kraftstoffleitung (Abb. 54)57 37- Clip 57 gemäß Abb. auf vorhandenen Stehbolzenaufstecken.- Kraftstoffleitung 43 in den Clip 57 einclipsen, in derForm, dass bei der Kraftstoffleitung der SchrumpfschlauchB in den Clip eingesetzt wird. Mit Heißluftföhnden Schrumpfschlauch etwas schrumpfenlassen.- Distanzgummi, rot 37 gemäß Abb. zum Clip 57 positionieren.- Kraftstoffleitung 43 entlang den Bremsleitungennach hinten führen.Montage - KraftstoffleitungHinweis:Bei der Verlegung der Kraftstoffleitung auf Abstandzur Bremsleitung achten! Die Kraftstoffleitung ist berührungsfreizur Bremsleitung zu verlegen!EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 33


Montage - KraftstoffleitungAbb. 55 47 47Montage - Kraftstoffleitung (Abb. 55)- Die ersten 2 Clips für die Original-Bremsleitungenentfernen und durch Clips 47 ersetzen.- Original-Bremsleitungen in die inneren Aufnahmendes neuen Clips 47 einsetzen.- Kraftstoffleitung 43 in die neuen Clips einclipsen, inder Form, dass bei der Kraftstoffleitung dieSchrumpfschläuche A in die Halter eingesetzt werden.Mit Heißluftföhn die Schrumpfschläuche etwasschrumpfen lassen.43Abb. 56Montage - Kraftstoffleitung (Abb. 56)- Die nächsten 5 Clips für die Original-Bremsleitungenentfernen und durch Clips 47 ersetzen.- Original-Bremsleitungen in die inneren Aufnahmender neuen Clips 47 einsetzen.- Kraftstoffleitung 43 in die neuen Clips einclipsen, inder Form, dass bei der Kraftstoffleitung dieSchrumpfschläuche A in die Halter eingesetzt werden.Mit Heißluftföhn die Schrumpfschläuche etwasschrumpfen lassen.Abb. 57Montage - Kraftstoffleitung (Abb. 57)Hinweis:Bei der Verlegung der Kraftstoffleitung auf Abstandzur Bremsleitung achten! Die Kraftstoffleitung ist berührungsfreizur Bremsleitung zu verlegen!43- Hitzeblech über dem hinteren Mitteltopf ausbauen.- Kraftstoffleitung 43 nach oben verlegen und mit Abstandhalter48 an der Bremsleitung befestigen.48Abb. 58 48 43 48Montage - Kraftstoffleitung (Abb. 58)- Kraftstoffleitung 43 gemäß Abb. nach rechts verlegenund mit 2 Abstandhalter 48 an der Bremsleitungbefestigen.EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 34


Montage - KraftstoffleitungAbb.59 51 50Montage - Dosierpumpe (Abb. 59)- Schwingmetallpuffer 49 in vorhandenes Gewindeeindrehen.- Anschließend die Dosierpumpe 50 mit der gummiertenRohrschelle 51 und Bundmutter M6 24 amSchwingmetallpuffer 49 gemäß Abb. befestigen.(Auf die Durchflussrichtung der Dosierpumpeachten. Der Stecker befindet sich auf der Druckseiteder Dosierpumpe )49Abb.60 52 50Montage - Dosierpumpe (Abb. 60)- Die Kraftstoffleitung 43 (zum Heizgerät) mit nachSkizze 1 vorbereitetem Formschlauch 52 (Seite di3,5 -A-) mittels Ohrschlauchschelle Ø 9,5 46 verbinden.- Dann Formschlauch 52 auf Druckseite (Seite mitStecker) der Dosierpumpe 50 aufstecken und mitOhrschlauchschelle Ø 11,3 45 befestigen.- Formschlauch 52 mit Abstandhalter 56 an der Orignal-Kraftstoffleitungbefestigen.43A 56EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 35


Einbau - TankarmaturVorbereiten Montage - Tankarmatur- Original Tankarmatur nach Reparaturleitfaden ausbauen(Tankarmatur wird nicht mehr benötigt).HINWEIS: Vorhandene Tankarmatur wird gegen dieim Kraftstoffkit enthaltene neue Tankarmatur ausgetauscht!Abb. 6159Montage - Tankarmatur (Abb. 61)Bis Fahrgestell-Nr.:W<strong>VW</strong> ZZZ 3BZ 1P 062 066W<strong>VW</strong> ZZZ 3BZ 1E 111 77258A- Tankarmatur 53 nach Reparaturleitfaden einbauen(neue Dichtung 54 einsetzen).- Die Kraftstoffleitung (Mecanyl) 60 in Schlauchkupplung58 einsetzen und mit Ohrschlauchschelle Ø11,3 45 befestigen.- Schlauchkupplung 58 am Anschluss für Standheizungsabgang-A- aufschieben und mit OhrschlauchschelleØ 11,3 45 befestigen.- Die Kraftstoffleitung (Mecanyl) 60 über den Tanknach unten führen.Abb. 62Montage - Tankarmatur (Abb. 62)5953Ab Fahrgestell-Nr.:W<strong>VW</strong> ZZZ 3BZ 1P 062 067W<strong>VW</strong> ZZZ 3BZ 1E 111 773HINWEIS:Tankgeber an beiliegender Tankarmatur abbauen(wird nicht mehr benötigt).Tankgeber von ausgebauter Tankarmatur abbauenund an der beiliegenden neuen Tankarmatur montieren.- Tankarmatur 53 nach Reparaturleitfaden einbauen(neue Dichtung 54 einsetzen).- Schlauchkupplung 58 am Schnellverschluss 59 aufschiebenund mit Ohrschlauchschelle Ø 11,3 45 befestigen.- Die Kraftstoffleitung (Mecanyl) 60 in Schlauchkupplung58 einsetzen und mit Ohrschlauchschelle Ø11,3 45 befestigen.- Die Kraftstoffleitung (Mecanyl) 60 über den Tanknach unten führen und Schnellverschluss 59 amAnschluss für Standheizung montieren.EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 36


Kraftstoffanbindung - DosierpumpeAbb. 63 A 60Montage - Kraftstoffleitung (Abb. 63)- Kraftstoffleitung (Mecanyl) 60 durch vorhandenenHalter -A- (Kraftstoffleitungen) zur Dosierpumpe 50verlegen.- Schutzschlauch 42 auf 200mm ablängen und aufdie Kraftstoffleitung (Mecanyl) 60 aufschieben.- Kraftstoffleitung (Mecanyl) 60 an der Saugseite derDosierpumpe 50 ablängen.5042Abb. 64 50 58Montage - Kraftstoffleitung (Abb. 64)- Die Kraftstoffleitung (Mecanyl) 60 in Schlauchkupplung58 einsetzen und mit Ohrschlauchschelle Ø11,3 45 befestigen.- Dann Schlauchkupplung 58 auf Saugseite (Seiteohne Stecker) der Dosierpumpe 50 aufstecken undmit Ohrschlauchschelle Ø 11,3 45 befestigenAbb. 65 60 62Montage - Kraftstoffleitung (Abb. 65)- Kraftstoffleitung (Mecanyl) 60 mit Abstandhalter 62an vorhandener Leitung fixieren.EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 37


Elektrische LeitungsverlegungAbb. 66Stromversorgung - Heizgerät (Abb. 66)A1- Den Stecker 6-fach -B- (Steuerung) und den Stekker2-fach -C- (Stromversorgung) am Heizgerät 1aufstecken.- Kabelstrang Heizgerät -A- zum Wasserkasten linksverlegen und mit Kabelbinder 63 befestigen.BCAbb. 67BMontage - Kabelstrang Heizgerät (Abb. 67)65646564CA63- Dichtgummi -C- gemäß Abb. lösen.- Kabelstrang Heizgerät -A- durch Öffnung im Falz inden Wasserkasten verlegen.- Tülle -B- aufschneiden- Kabelstrang Heizgerät -A- durch Tülle -B- Steuergeräteboxin den Innenraum verlegen- Kabelstrang Heizgerät -A- mittels 2 Klebesockel 64und 2 Kabelbindern 65 (klein) befestigen- Kabelstrang Heizgerät -A- mit Kabelbinder 63 ander Steuergerätebox befestigen.- Kabeldurchführung in den Wasserkasten abdichtenund Dichtgummi -C- wieder anbringen (ggf. etwasnacharbeiten)Abb. 68AMontage - Kabelstrang Vorwahluhr undSchalter Sommer/Winter (Abb. 68)- Kabelstrang -A- für Vorwahluhr und Sommer-/Winterschalter(Kabel braun/lila und Stecker 4-polig)vom Türinnenraum durch den Tür-Faltenbalg seitlichhinter der Relaisplatte in den Innenraum verlegen.(Abstand Stecker 4-polig zum Tür-Faltenbalgca. 750mm)- Kabelstrang mittels Kabelbinder 63 am Fensterhebermotorbefestigen.- Flachsteckhülsen 2,8 66 an die beiden Kabelbraun/lila (Sommer-/Winterschalter) anschlagenund Isolierhülsen 67 aufstecken.EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 38


Elektrische LeitungsverlegungAbb. 69 69Montage - Kabelstränge verbinden(Abb. 69)Nur Fahrzeuge mit Climatronic:- Grün/weißes Kabel 69 an Relaissockel des GebläserelaisPin Nr. 86, zusammen mit grün/weißem Kabeldes Heizgeräte-Kabelstrangs, mit Flachsteckhülse87 anschlagen.- Am Ende des grün/weißen Kabels 69 Mikrotimerkontakt70 anschlagen.- Von restlichem Schutzrohr des Gebläse-Kabelstrangsca. 850mm ablängen und auf das grün/weißeKabel 69 aufschieben.Alle Ausstattungen:Hinweis:Auf Farbgleichheit und Querschnitt der Leitungenachten!- Kabelstränge unter Verwendung von Quetschverbindern86 wieder verbinden (quetschen und mitHeißluftgebläse schrumpfen).- Massekabel auf Massestützpunkt aufsteckenAbb. 70AMontage - Kabelsatz (Abb. 70)- Vormontieren Kabelsatz mit dem Lochband -A- zusammenmit dem Massestützpunkt an obere Gewindebohrungüber der Relaisplatte mit SechskantschraubeM6x12 23 und Federring A6 28 verschrauben.(siehe Abb.)- Plusleitung (rot 2,5mm 2 ) am Plusstützpunkt -B- unterder Relaisplatte anschließen- Nach Montage Kabelsatz gegen klappern sichernBEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 39


Elektrische LeitungsverlegungAbb. 71 13Montage - Konsole (Abb. 71)- Kabelstrang Vorwahluhr -A- mit Steckergehäusedurch die Bohrung der Türablage führen- Konsole 13 gemäß Abb. positionieren und KabelstrangVorwahluhr -A- mit Steckergehäuse durchdie Bohrung der Konsole 13 führen.AAbb. 72BAMontage - Anschluss SchalterSommer/Winter (Abb. 72)- Leitung braun -A- und Leitung lila -B- am SchalterSommer-Winter 16 anschließen (untere Kontakte).Abb. 73 13Montage - Konsole (Abb. 73)- Konsole 13 in Ablagefach einsetzen.Abb. 74Montage - Konsole (Abb. 74)- Konsole 13 mit Blechschraube 12 im Ablagefachbefestigen.- Türverkleidung montieren.12EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 40


Elektrische LeitungsverlegungAbb. 75 15Montage - Vorwahluhr (Abb. 75)- Schaumstoffunterlage aufkleben- Stecker an der Vorwahluhr 15 aufstecken- Vorwahluhr 15 auf Rasthülse aufstecken(siehe auch Skizze Seite 52).(Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf dasLCD-Display drücken)EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 41


Elektrische LeitungsverlegungFür Fahrzeuge mit Klimaanlage,manuellMontage - Kabelsatz- Wie nachfolgend beschrieben, die zusätzliche Montagedurchführen.Abb. 7610AMontage - Zusatzrelais (Abb. 76)- Relaissockel -A- des Kabelsatzes Klima manuell 73am vormontierten Zusatzrelais 10 aufstecken.Abb. 77 A73Montage - Zusatzsicherung (Abb. 77)- Sicherungshalter F4 5A -A- des Kabelsatzes 73 aufFlachsicherungshalter aufstecken.- Schwarzes Kabel von Zusatzsicherung F4 -A- anKlemme 75x anschließen.Abb. 78AMontage - Massekabel (Abb. 78)- Massekabel -A- (braun) zusammen mit der vormontiertenEinheit des Kabelsatzes an obere Gewindebohrungüber der Relaisplatte verschrauben.EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 42


Elektrische LeitungsverlegungFür Fahrzeuge mit Klimaanlage,manuellAbb. 79 73Montage Kabelsatz (Abb. 79)- Kabelsatz 73 vom Zusatzrelais 10 unterhalb der Instrumententafelzur Fahrzeugmitte führen, dannzwischen Heizungskasten und Bodenbelag der Mittelkonsolein den Fußraum rechts verlegen.- Kabelsatz 73 zum Stecker Vorwiderstand Frischluftgebläse(N24) -A- verlegen- Kabelsatz 73 mit Kabelbindern 63 befestiegenAbb. 80AEinbindung - Zusatzrelais K3.1 (Abb. 80)A746375- Am Stecker Vorwiderstand Frischluftgebläse (N24)-A- das schwarz/lila Kabel PIN 3 ausclipsen- Das schwarz/lila Kabel in Gehäuse 74 einsetzen- An das ankommende rote Kabel Flachstecker 76ancrimpen und mit Gehäuse 75 komplettieren- Das schwarz/lila Kabel mit dem ankommenden rotenKabel verbinden.- An das ankommende schwarze Kabel Timerkontakt77 ancrimpen- Das ankommende schwarze Kabel in Stecker VorwiderstandFrischluftgebläse (N24) -A- PIN 3 einsetzen.- Kabelsatz mit Kabelbinder 63 befestigenEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 43


Elektrische LeitungsverlegungFür Fahrzeuge mit Klimaanlage,manuellAbb. 81Einbindung - Gebläserelais K3 (Abb. 81)C79 CA79DEB- Sicherungshalter demontieren und Sicherung Nr.25, 30 Amp. herausziehen.- Am schwarz/blauen Kabel -A- -B- den Entriegelungsstiftentfernen und das Kabel entriegeln.- Das schwarz/blaue Kabel -A- -B- ca. 50mm nachdem Kontakt -C- trennen.- Leitung schwarz -D- vom Gebläserelais K3/30 mittelsQuetschverbinder 79 mit schwarz/blauem Kabel-A- zum Kabelstrang verbinden.- Leitung rot -E- vom Gebläserelais K3/87a mittelsQuetschverbinder 79 mit schwarz/blauem Kabel -BzurFahrzeugsicherung verbinden.- Quetschverbinder 79 mit Heißluftföhn schrumpfen.- Das schwarz/blaue Kabel -B- mit dem Kontakt -Cwiederin Sicherungshalter einclipsen und Verriegelungsstiftwieder einsetzen.- Sicherung 30 Amp in Sicherungshalter wieder einsetzen.- Sicherungshalter wieder komplett montierenEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 44


Elektrische LeitungsverlegungFür Fahrzeuge mit ClimatronicMontage - Kabelsatz- Wie nachfolgend beschrieben, die zusätzliche Montagedurchführen.Abb. 82 A B CMontage - Zusatzleitung (Abb. 82)- Das grün/weiße Kabel -A- seitlich von der Zentralelektrikzur Mittelkonsole-Klimasteuerung -C- legenund von hinten in den freien Ausschnitt führen.- Schwarzen Stecker T16A/1 -B- abziehen undgrün/weißes Kabel in Pin 1 einstecken.- Klimasteuerung -C- wieder komplett montieren.Abb. 83Einbindung - Gebläserelais K3 (Abb. 83)C79 CA79DEB- Sicherungshalter demontieren und Sicherung Nr.25, 30 Amp. herausziehen.- Am schwarz/blauen Kabel -A- -B- den Entriegelungsstiftentfernen und das Kabel entriegeln.- Das schwarz/blaue Kabel -A- -B- ca. 50mm nachdem Kontakt -C- trennen.- Leitung schwarz -D- vom Gebläserelais K3/30 mittelsQuetschverbinder 79 mit schwarz/blauem Kabel-A- zum Kabelstrang verbinden.- Leitung rot -E- vom Gebläserelais K3/87a mittelsQuetschverbinder 79 mit schwarz/blauem Kabel -BzurFahrzeugsicherung verbinden.- Quetschverbinder 79 mit Heißluftgebläse schrumpfen.- Das schwarz/blaue Kabel -B- mit dem Kontakt -Cwiederin Sicherungshalter einclipsen und Verriegelungsstiftwieder einsetzen.- Sicherung 30 Amp in Sicherungshalter wieder einsetzen.- Sicherungshalter wieder komplett montierenEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 45


Elektrische LeitungsverlegungAbb. 84 A BMontage - Leitungsstrang Dosierpumpe(Abb. 84)- Leitungsstrang für Dosierpumpe -A- (Kabel braun,blau) in der linken Bodenschweller-Abdeckung nachhinten bis zum Rücksitz verlegen.- Leitungsstrang für Dosierpumpe -A- am Rücksitznach rechts und dann bis zum Tankgeber verlegen.- Leitungsstrang für Dosierpumpe -A- durch die Tülle-B- neben der Kraftstoffleitung nach unten führen.- Isolierung an der Tülle wieder herstellen z.B. mitIsolierband.- Tülle und den Deckel wieder montieren.Abb. 85Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe(Abb. 85)- Leitungsstrang für Dosierpumpe -A- an Kraftstoffleitung(Mecanyl) 60 mit Abstandhalter 61 fixieren.A61Abb. 8660Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe(Abb. 86)- Leitungsstrang für Dosierpumpe -A- zur Dosierpumpe50 verlegen.- Leitungsstrang für Dosierpumpe -A- an Kraftstoffleitung(Mecanyl) 60 mit Abstandhalter 61 fixieren.Abb. 87A6181 61 AMontage - Anschluss Dosierpumpe(Abb. 87)- Kabel zum Anschluss der Dosierpumpe 50 legen,kürzen und Steckhülsen mit Feuchtigkeitsschutz 80anschlagen.- Steckhülsen in Steckergehäuse 81 einstecken undmit Dosierpumpe 50 verbinden.- Leitungsstrang für Dosierpumpe -A- an vorhandenerLeitung mit Abstandhalter 61 fixieren.50EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 46


Montage - Brennluftansaugleitung mit DämpferAbb. 886382Montage - Brennluftansaugleitung mitDämpfer (Abb. 88)- Ansaugschalldämpfer 83 in Brennluftansaugleitung82 eindrehen- Brennluftansaugleitung 82 gemäß Abb. verlegen- Wasserbehälter wieder montieren- Brennluftansaugleitung 82 mit Kabelbinder 63 anvorhandenem Kabelbaum befestigen.- Ansaugschalldämpfer 83 mit vormontiertem Montageclip-A- an Wasserschlauch Ausgleichsbehälterfixieren.A83EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 47


WiedereinbauMontage - ausgebaute Teile- Sämtliche ausgebauten Teile wieder in umgekehrterReihenfolge, nach den Reparaturleitfäden desFahrzeuges, einbauen.Inbetriebnahme- Alle Schlauchleitungen, Schlauch- und Rohrschellensowie alle elektrische Anschlüsse auf festen Sitzprüfen.- Alle losen Leitungen mit Kabelbindern sichern.- Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs(Tectyl ML) einsprühen.ACHTUNG:Nur Original <strong>VW</strong> Kühlflüssigkeit verwenden!- Motor starten, Wasserkreislauf nach Reparaturleitfadenentlüften, Kühlwasser nachfüllen.- Bei manueller Klimaanlage Fahrzeugheizung auf„warm“ und Gebläse auf Stufe 2 stellen.- <strong>Webasto</strong>-Heizung einschalten, siehe "Betriebsanweisung/Einbauanweisung"EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 48


Zuschnitt-Skizze für KraftstoffschlauchSkizze 1Formschlauch Pos. 52Di 3,5Abschnitt95mmAnschlussDosierpumpeDi 4,5Zuschnitt-Skizze für WasserschläucheSkizze 2 Formschlauch Pos. 32SchaltgetriebeSkizze 3 Formschlauch Pos. 32AutomatikgetriebeAAbschnittAAbschnitt340230Skizze 4Original-VerschlauchungSchaltgetriebeEntfälltKupplungMotorseitig80mmEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 49


Zuschnitt-Skizze für BrennluftleitungSkizze 5BrennluftansaugleitungPos. 82geschlitzteSeite60mmZuschnitt-Skizzen für AbgasleitungSkizze 6 Abgasleitung Pos. 36SchaltgetriebeMKB: AVBSkizze 7 Abgasleitung Pos. 36AutomatikgetriebeMKB: AVB335mm200mm820mm 100mmSkizze 8 Abgasleitung Pos. 36Schaltgetriebe oder AutomatikgetriebeMKB: AVF820mm 100mmEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 50


Zuschnitt-Skizzen diverser TeileSkizze 9 Lochband Pos. 09EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 51


Bohrschablone für Ausschnitt Konsole VorwahluhrEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 52


Teileübersicht7:30EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 53


TeileübersichtEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 54


TeileübersichtEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 55


SchaltplanϑEinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 56


EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 57


EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 58


EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 59


EinbauanleitungOriginal Standheizung<strong>VW</strong> <strong>Passat</strong> B 5 ab 01 Seite 60Ident.-Nr. 90 016 77B Printed in Germany 03/01 Druck: Steffen

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