Parkhaus- und Hotelprojekt Punt Schlattain - Celerina Gemeinde
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Parkhaus- und Hotelprojekt Punt Schlattain - Celerina Gemeinde

Parkhaus- und Hotelprojekt Punt Schlattain - Celerina Gemeinde Parkhaus- und Hotelprojekt Punt Schlattain - Celerina Gemeinde

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Parkhaus- und Hotelprojekt Punt SchlattainHerzlichWillkommen

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>HerzlichWillkommen

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Räto Camenisch, <strong>Gemeinde</strong>präsidentAngela Jann, <strong>Gemeinde</strong>vorstand PlanungDino Menghini, <strong>Gemeinde</strong>vorstand ErschliessungVic Jacob, Direktor Hotel SuvrettaHansjürg Stricker, Architekt Hotel SuvrettaOrlando Menghini, Ortsplaner <strong>Gemeinde</strong>Andrea Zanetti, Bauberater <strong>Gemeinde</strong>

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Allgemeine Einführung<strong>Hotelprojekt</strong>Projekt; Ziele / Statement <strong>Gemeinde</strong>ProjektpräsentationOrtsplanung AllgemeinOrtsplanungErschliessungFinanzenAbschluss / Fragen / DiskussionR. CamenischV. JacobA. JannHj. StrickerA. JannO. MenghiniD. MenghiniR. CamenischR. Camenisch

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Vic JacobDirektorSuvretta House St. Moritz

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Suvretta House St. Moritz• März 1911 Firmengründung durch Hans Bon (Hotelier)<strong>und</strong> Sir Sidney Goldman (Mitglied ParlamentCity of London)• April 1911 Baubeginn• Dezember 1911 Fertigstellung des Rohbaus• 1912 Innenausbau• 16.12.1912 Offizielle Eröffnung des Suvretta House

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Firmenstruktur• AG Suvretta-Haus (Familien AG) Langfristige Strategie <strong>und</strong> Politik• In der Hand der Nachkommen des Hotelgründers Familien emotional stark mit dem Engadin verb<strong>und</strong>en• Martin Candrian (Urenkel von Hans Bon)Verwaltungsratspräsident• Helen <strong>und</strong> Vic Jacob 6. Direktion in 100 Jahren

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Ziele zum 100. Jubiläum1. Hotel in renoviertem Zustand2. Masterplan für die nächste GenerationErweiterung des HotelsTeilrevision der Ortsplanung bestätigtEinsprachen wurden vom B<strong>und</strong>esgerichtabgewiesen (Ausnahme 1 Detailfrage)

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Konzept zum Projekt <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Suvretta House• Aufgr<strong>und</strong> Entwicklungs-/Erweiterungsplänen Bedarf anzusätzlichen MitarbeiterunterkünftenErzielbar mit aktivem Hotelbetrieb in Kombination mitMitarbeiterunterkünften<strong>Gemeinde</strong> <strong>Celerina</strong>• Interesse an leistungsfähigerem <strong>und</strong> lebendigeremDorfkernganzheitliches EntwicklungskonzeptBaurechtsvertrag über 90 Jahre

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Projekterarbeitung• Investitionsvolumen ca. CHF 42 – 45 Mio.• <strong>Gemeinde</strong> <strong>Celerina</strong>, Ausschuss Baukommission• AG Suvretta-Haus St. Moritz / Hansjürg Stricker, Architekt• Hartmann & Sauter, Verkehrsplanung• Orlando Menghini, Raumplanung• Andrea Zanetti, Architekt/Bauberater <strong>Gemeinde</strong> <strong>Celerina</strong>

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Vorliegende Vertragsdokumente• Öffentlich-rechtliche Vereinbarungfür eine «kooperative Planung»• Teilrevision Baugesetz Art. 50.1 (Hotelzone A)• Baurechtsvertrag zwischen <strong>Gemeinde</strong> <strong>Celerina</strong><strong>und</strong> AG Suvretta-Haus

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Baugesetz• Nutzungszweck−Gastgewerbe, Dienstleistungen, Erstwohnungen• Lage der Bauten−Baufelder (Baulinien)• Art <strong>und</strong> Mass der Nutzung− Baufeld 1:Hotel 6200 m2 aGF, davon 900 m2 aGFDienstleistung/Gewerbe.Trakt C zeitlich beschränkt Personalunterkünfte− Baufeld 2-4:Erstwohnungen 840 m2 aGF pro Baubereich

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Baugesetz• Höhen−−Höhenkoten in m.ü.M. / MantellinienGeneigte Dächer + 3.0 m• Parkplätze−−−Alle Pflichtparkplätze in AutoeinstellhalleMindestens 150 öffentliche Parkplätze inAutoeinstellhalleBesucherparkplätze gemäss GEP

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Umweltauswirkungen• Verkehr− Plus 400 DTV (7 %) an Via da la Staziun Süd• Lärm− Zunahme Lärmbelastung kaum wahrnehmbar− Planungswerte bei Wohnbauten unterschritten• Luft− Zunahme Verkehrsleistung 2 %− Zunahme Luftbelastung marginal

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>ERSCHLIESSUNG

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>ErschliessungsplanPZGPUPZG

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>LastwagenMercedes Atego 822 L / WU-6404

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>LastwagenMercedes Sprinter 518 CDI

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>LastwagenMercedes Atego 1223

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Erschliessungsplan

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Situation

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Verkehrskreisel H27, <strong>Celerina</strong>− DTV (Durchschnitt pro Tag) → 00-24 UhrEngadinerstrasse 12'500-13'000 Fahrzeuge− Südlich Via da la Staziunca. 5'200 Fahrzeuge (DTV)− Zeitraum 2019/2020 mit Hotel Suvretta+ ≈ 400 DTV → Via da la Staziun+ ≈ 120 DTV → Via Maistra(Keine Kollision mit Skifahrern!)− Laut Auskunft Verkehrsplaner ist eine evtl.Verkehrszunahme vernachlässigbar.

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>UNTERIRDISCHE ZUFAHRT

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Untertunnelung

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Querschnitt Variante 1

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Querschnitt Variante 2

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Einfahrt im <strong>Parkhaus</strong>

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>FUSSGÄNGERUNTERFÜHRUNG

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Unterführung für FussgängerVariante 1

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Unterführung für FussgängerVariante 1

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Unterführung für FussgängerVariante 2

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Unterführung für FussgängerVariante 2

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>ERSATZMASSNAHMEN

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Spielplatz

ErsatzmassnahmenTennisplätze Center da Sport – Variante 1

ErsatzmassnahmenTennisplätze Center da Sport – Variante 2

ErsatzmassnahmenTennisplätze Center da Sport – Variante 3

ErsatzmassnahmenSportplätze Center da Sport – Variante 4

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Feuerwehrlokal

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Feuerwehrlokal

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Ausgaben <strong>Gemeinde</strong> (Schätzungen)Abbruch 750‘000Öffentliches <strong>Parkhaus</strong> 8‘500‘000Gebäude Feuerwehr / LL (evtl.) 1‘200‘000Tennisplätze / Spielplatz 250‘000Evtl. Verkauf Anteil <strong>Parkhaus</strong> Pradè -2‘000‘000Total 8‘700‘000

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Tunnel - UnterführungErstellungskosten Tunnel 6‘250‘000Via Bambas-ch – <strong>Parkhaus</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Abzgl. Fussgängerunterführung 1‘500‘000Abzgl. Mehrwert Strasse/Leitungen 1‘000‘000Mehrkosten Tunnel 3‘750‘000

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Einnahmen <strong>Gemeinde</strong> (Schätzungen)Anschlussgebühren (einmalig) 1‘000‘000Baurechtszinsen (jährlich) 80‘000Steuereinnahmen (jährlich) 250‘000Gäste- / Tourismustaxen (jährlich) 60‘000Total 390‘000Parkgebühren / Unterhalt <strong>Parkhaus</strong> -----

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Baurechtszins• Vertrag hat gleiche Basis wie bisherige Baurechte• 1. bis 5. Vertragsjahr ohne Baurechtszins• Verzinsung zum hypothekarischen Referenzzinssatz• Maximale Verzinsung: 5%=> Fr. 80‘000.– pro Jahr

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>• Neues Hotel mit 100 Zimmern• Belebung des Dorfzentrums• Aufwertung des touristischen Angebotes• Zentrales öffentliches <strong>Parkhaus</strong>• Zusätzliche Einnahmen für die <strong>Gemeinde</strong>• <strong>Hotelprojekt</strong> kombiniert mit Einheimischwohnungen• Schaffung von neuen Arbeitsplätzen- Baustelle

<strong>Parkhaus</strong>- <strong>und</strong> <strong>Hotelprojekt</strong> <strong>Punt</strong> <strong>Schlattain</strong>Wir danken für Ihre AufmerksamkeitFragen

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