Mittwoch, 11. September <strong>2013</strong>3.I System ganzheitlichMeidingerSitzungsleitung: D. Schubert, DLR e.V., DEQ408:30 08:55 1461 Potential of active flow control technology for commercial aircraft for more sustainableenvironment - a preliminary assessmentG.K. Srinivasan, DLR e.V., DE08:55 09:20 1380 Rechnergestützte Systemoptimierung für die Multifunktionale Integration vonBrennstoffzellen in VerkehrsflugzeugeH. Strummel¹, DE; F. Thielecke¹, DE; ¹TU Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik09:20 09:45 1173 Fostering the Evolution of Systems Thinking in Space Systems Engineering TeamsH. A. Moser, LuxSpace S.à r.l., LU4 Plenarvortrag IIKönig-Karl-HalleSitzungsleitung: N.N.09:50 10:30 Schub aus Lampoldshausen - Anforderungen <strong>und</strong> Strategien an OrbitalantriebeJ. Köcher (Astrium GmbH)4.A Methoden <strong>und</strong> Werkzeuge für den FlugzeugvorentwurfKönig-Karl-HalleSitzungsleitung: D. Scholz, HAW Hamburg, DEL211:00 11:25 1375 Beschleunigen des geometrischen Erstentwurfs durch wissensbasierte MethodenJ. Jepsen¹, DE; D. Böhnke¹, DE; B. Nagel¹, DE; ¹Deutsches Zentrum für <strong>Luft</strong>- <strong>und</strong> Raumfahrt(DLR)11:25 11:50 1340 ParADISE for Pre-Designing Aircraft and SystemsH. Schumann¹, DE; A. Berres¹, DE; S. Escher¹, DE; T. Stehr¹, DE; S. Fricke¹, DE; ¹DLR11:50 12:15 1452 Methodische Darstellung der 'Relativität' von Optimalbegriffen im Flugzeugvorentwurfam Beispiel von FlugzeugpanelsL. Beilstein, Universität Stuttgart, Institut für Flugzeugbau, DE; P. Arnold¹, DE; S. Rudolph¹,DE; ¹Universität Stuttgart, Institut für Statik <strong>und</strong> Dynamik12:15 12:404.B Synergien zwischen Automotive <strong>und</strong> <strong>Luft</strong>- <strong>und</strong> RaumfahrtBertha-Benz-SaalSitzungsleitung: D.-R. Schmitt, DLR e.V., DE11:00 11:25 1450 Vernetzung im Automobil - Unterschiede <strong>und</strong> Gemeinsamkeiten zum <strong>Luft</strong>fahrtbereichM. Tischer, Vector Informatik GmbH, DE11:25 11:50 1196 Novel Steering Concepts for Personal Aerial VehiclesB. I. Gursky¹, DE; D. Müller¹, DE; ¹DLR e.V.11:50 12:15 1225 Konzeptstudie eines fliegenden Autos mit integrierter Vorgaberegelung für Flug- <strong>und</strong>FahrbetriebM. Heinicke, Otto-von-Guericke-Universität, DE; A. Köthe, DE12:15 12:40 1168 Berufsintegrierte Aus- <strong>und</strong> Weiterbildung zur Stärkung der Innovationskraft in <strong>Luft</strong>-<strong>und</strong>Raumfahrt, Automotive <strong>und</strong> MaschinenbauM. Auweter-Kurtz¹, DE; C. Pilz¹, DE; D. Schleicher¹, DE; B. Wittkopp¹, DE; ¹GermanAerospace Academy (ASA), Steinbeis-Hochschule Berlin(SHB)20
Mittwoch, 11. September <strong>2013</strong>4.C <strong>Luft</strong>fahrtforschungsprogramm: Ökoeffizientes FliegenKarlsruheSitzungsleitung: T. Kuhn, DLR e.V., DE11:00 11:25 1481 Förderlinie "Ökoeffizientes Fliegen" im <strong>Luft</strong>fahrtforschungsprogramm des BMWiN.N. (BMWi), BMWi, DE11:25 11:50 1350 Potenzialuntersuchung zur Arbeitsprozessführung zukünftiger <strong>Luft</strong>fahrtantriebeF. Schmidt¹, DE; S. Staudacher¹, DE; B. Weigand, Institut für Thermodynamik der <strong>Luft</strong>- <strong>und</strong>Raumfahrt, Universität, DE; ¹Institut für <strong>Luft</strong>fahrtantriebe, Universität11:50 12:15 1443 AKSA - Aktive Kontrolle von Störungen in der AerodynamikK. Barckmann¹; C. Tropea¹; P. Dörr, Uni Stuttgart; D. Klaubert, TU Darmstadt; J. Lohse, TUBerlin; H. Rosemann, DLR; ¹TU Darmstadt12:15 12:40 1401 QuaNaBioL: Bio-Jetfuel vom Acker ins TriebwerkA. Fastabend¹, DE; V. Heil¹, DE; A. Kraft¹, DE; D. Maga¹, DE; H. Pflaum¹, DE; ¹FraunhoferUMSICHT4.D UAV - Materialaspekte <strong>und</strong> StrukturReutlingenSitzungsleitung: S. Römelt, Cassidian, DEL311:00 11:25 1246 FFS - Analyse von Klebverbindungen mittels p-FEMM. Calomfirescu, EADS Cassidian, DE11:25 11:50 1326 Methoden zur Bewertung <strong>und</strong> Minimierung der Signatur von unbemannten FlugzeugenS. Speck¹, DE; J. Pfefferkorn¹, DE; K. Kicker¹, DE; M. Hornung¹, DE; ¹Lehrstuhl für<strong>Luft</strong>fahrtsysteme, Technische Universität München11:50 12:15 1407 Gap Covers and Morphing Skins for Aerodynamic Control Surfaces Based on ShearDeformationL. da Rocha-Schmidt, TU München - Lehrstuhl für Leichtbau, DE12:15 12:404.E <strong>Luft</strong>fahrtantriebe - SystemaspekteMannheimSitzungsleitung: D. Peitsch, TU Berlin, DEL511:00 11:25 1319 Die Ökobilanz als Werkzeug zur Beurteilung Alternativer Kraftstoffe inTurboluftstrahltriebwerkenM. Gehrer¹, DE; H. Seyfried¹, DE; S. Staudacher¹, DE; ¹Institut für <strong>Luft</strong>fahrtantriebe11:25 11:50 1181 Modellierung Transienter Vorgänge in der LeistungsrechnungL. Vranos¹, DE; S. Staudacher¹, DE; ¹Institut für <strong>Luft</strong>fahrtantriebe11:50 12:15 1339 Characteristics of Ejectors on Small Gas Turbine EnginesJ. Georgi¹, DE; S. Staudacher¹, DE; ¹Institut für <strong>Luft</strong>fahrtantriebe12:15 12:40 1478Reinhardt Abraham - <strong>Luft</strong>hansa Stiftungspreis für die Diplomarbeit zum ThemaEin Dynamisches Modell eines Turbofan-Flugtriebwerks in SimulinkF. Schur, Inst. für Flugantriebe <strong>und</strong> Strömungsmaschinen, TU Braunschweig, DE21
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