RollReffsysteme - Profurl

BaumreffanlagenAufbau des Baumreffs> Die Trommel vorn am Großbaum ermöglicht das Einrollen des Segels und verringert die Zahl derbenötigten Blöcke (einer am Mastfuß).> Der offene Großbaum mit der Reffachse, um die das Groß gewickelt wird. Vereinfacht dasAnschlagen des Segels, verhindert, dass die Latten sich festklemmen und das Segel durch Reibungverschleißt, und ermöglicht den Zugang zum Mechanismus.> Die Reffachse im Großbaum, um die das Segel gerollt wird.> Der Einfädler besteht aus zwei dicken Niro-Backen (MK2R und MK3R). Er führt das Vorliek beimSetzen und passt sich dank seiner verstellbaren Backen (bei den Modellen MK2R, MK3R und MK4)der Vorliekstärke an.> Die Vorliekprofile (nur bei den Modellen MK2R, MK3R und MK4) sind an der Rückseite des Mastsbeweglich und drehen sich mit dem Großbaum.> Die Baumreffanlagen MK0R und MK1R haben statt des Vorliekprofils ein Dacron-Dreieck mitKunststoffprofil, das das Segel beim Bedienen führt (siehe Kasten S. 35) und mit der Dirk gehißtwird. Siehe Seite 39.> Das Rollengehäuse (patentiert) oben an den Vorliekprofilen führt das Fall bis zum Maststop. Es istmit den Vorliekprofilen verbunden, bewegt sich folglich wie diese und sorgt dafür, dass das Fallperfekt auf die Backen am Maststop ausgerichtet ist (bis auf MK0R und MK1R)> Baumniederholer (patentiert): Im Lieferumfang des Großbaums enthalten, stellt automatischden optimalen Winkel für ein reibungsloses Einrollen ein. Er läßt sich zusammendrücken undermöglicht so den Trimm des Achterlieks mit Hilfe der Schot.Leichtes und sicheresSegelhandlingSämtliche Manöver – Groß reffen, setzen oder bergen – lassensich einfach und sicher vom Cockpit aus durchführen, da dieReffleine nach achtern geführt wird.LeistungsstarkEin weiterer Aspekt, der bei Reffsystemen der Konkurrenzhäufig zu kurz kommt, auf den wir bei PROFURL jedoch großenWert legen, ist die Segelleistung. Dieser Aspekt wird beiReffsystemen jedoch sehr häufig außer Acht gelassen. UnsereBaumreffanlagen sind für durchgelattete Großsegel mit normalerAchterliekrundung konzipiert.Ihre Bestandteile sind von den Abmessungen her für einoptimales Gewichts-/Festigkeitsverhältnis ausgelegt.Baumreff und Mast-Rollreffim VergleichBaumreffanlage von PROFURL• Durchgelattetes Groß• Maximale Segelfläche• Vortriebsstarkes Segelprofil• Gewichtseinsparung im oberen TeilMast-Rollreff• Großsegel ohne Latten• Negative Achterlieksrundung = kleinere Segelfläche• Extrem flachbauchiges Segel = geringeSegelleistung54