RollReffsysteme - Profurl

ManuelleRollreffsystemeAufbau der Rollreffs C290 bisC430 und R250 bis R430Fallschlitten:• Mit Kugellager aus Edelstahlnach DIN 105WCr6, gekapselt unddauergeschmiert• Dichter Abschluss durch zweiDoppellippendichtungen zumSchutz gegen eindringendeVerunreinigungen (Wasser, Sand,Salz u. ä.)Profile:• Aus extrudiertem Aluminium(Cruising-Modell: grauesRundprofil, Racing-Modell:schwarzes Ovalprofil)• Gewichtoptimiert durch Rillenauf der Innenseite• Hoher TorsionswiderstandVerriegelungen:• Standardausführung fürCruising- und Racing-Modelle• Niro-Ausführung mitkorrosionsbeständigenIsolierringen (Option) für starkbeanspruchte BooteFallabweiser (Multitop):Mit Anschlag, damit das Fall sichnicht um das Vorstag wickelt– exklusiv bei PROFURLEinfädler (bis auf C290):• Aus Edelstahl 316L• HalbkugelförmigeAufnahmestücke zum Schutzgegen Vorliekverschleiß• Weniger Reibung, minimalerVerschleiß• Werkzeugfreie Montage• Wichard Vorliek-Voreinfädlerzum Öffnen (Option)Trommel undTrommelmechanismus:• Trommelkäfig aus formstabilem,stoßfestem Kunststoff, derÜberläufer bzw. ein Abrutschender Reffleine verhindert• Demontierbar, um das Rollreffbei Regatten auch als einfachesVorstag benutzen zu können• Trommelmechanismus undFallschlitten mit geschmiertem,auslaufsicherem Kugellager12