braunschweigisches jahrbuch - Digitale Bibliothek Braunschweig

Digitale Bibliothek Braunschweig330 Rezensionen und AnzeigenGesamtorientierung über den jeweils besprochenen Stadtteil (mit Ausnahme der Abschnitteüber Melverode und Mascherode-Siedlung/Südstadt).Die Bandbreite der erfaßten denkmalgeschützten Gebäude und Anlagen reicht von bedeutendenKirchenbauten des 13.Jahrhunderts (voran die Klosterkirche Riddagshausen,aber auch die zwar erheblich kleinere, gleichwohl hochrangige Dorf- und ebenfalls zeitweiligeKlosterkirche St. Nikolai in Melverode) über das Schlößchen Richmond (1768), dieTorhäuser von Peter Joseph Krahe (Anfang 19.Jahrhundert), eindrucksvolle Privathäuserund repräsentative Villen bis zu vergleichsweise bescheiden anmutenden Mietshäusern des19.Jahrhunderts., von dem imponierenden ehemaligen Hauptgebäude der TechnischenHochschule (heute "Altgebäude" der Technischen Universität) Carolo-Wilhelmina vonConstantin Uhde (1877) und typischen Schulhäusern aus der zweiten Hälfte des 19.Jahrhundertsbis hin zu Industriebauten und dem Gefängnis in der Rennelbergstraße, vonGrünanlagen und Gewässern (neben Parks auch z. B. der Jödebrunnen an der A 391 imWestlichen Ringgebiet als Naturdenkmal) sowie Friedhöfen mit einzelnen Grabmälern bishin zu den beeindruckend umfangreich dokumentierten dörflichen Bauten.Der Schwerpunkt der Entstehungs7.eit der Bauwerke liegt vor dem Ausbruch des ErstenWeltkrieges, wenige stammen aus den Zwanziger Jahren. Die Jahrzehnte des Wiederaufbausnach dem Zweiten Weltkrieg sind nur vereinzelt vertreten, die Jahre 1933-1945dagegen bemerkenswert stark. Beispiele nationalsozialistischer Architektur sind u. a. dieAkademie für Jugendführung der Hitlerjugend an der Wolfenbütteler Straße (heuteBraunschweig-Kolleg/Deutsche Müllerschule), das Stabsgebäude an der SchilIstraße (heuteVersorgungsamt), die Bernhard-Rust-Hochschule am Rebenring (nachmalige Kant­Hochschule), das flughafen-Hauptgebäude in Waggum, das Verwaltungsgebäude derDeutschen Forschungsanstalt für Luftfahrt in Völkenrode (heute Forschungsanstalt fürLandwirtschaft), das Luftflottenkommando an der GrünewaIdstraße (später u. a. Sitz derBritischen Militärregierung, der Raabe-Schule sowie des früheren "Kleinen Hauses" desStaatstheaters). Denkmalwürdig sind auch Ensembles (beispielsweise der "Reichsjägerhof"von 1935/36 in Riddagshausen) und ganze Siedlungen, sowohl aus den Zwanziger Jahren(das Siegfriedviertel) wie aus der NS-Zeit (insbesondere Mascherode-Siedlung/Südstadt,S. 259-261).Das bereits in der oben genannten Besprechung des ersten Teilbandes formulierte positiveUrteil kann hier uneingeschränkt wiederholt werden: Auch bei diesem Folgebandhandelt es sich um eine sehr ansprechende, für stadt- und baugeschichtIich interessierteLaien wie für Fachleute gleichermaßen informationsreiche Publikation, die nicht zuletztdurch die gelungenen Schwarzweiß-Fotos von Jutta Brüdern und Harald Loch dazu verleitet,darin zu blättern und sich festzulesen.Ulrike StraußJosef H ö g e man n, Eisenbahnen im Harz, Bd. 1: Die Staatsbahnstrecken, Bd. 2: DiePrivat- und Werksbahnen. Nordhorn: Verlag Kenning 1995 u. 1996, 120 S., Abb., 48 DMbzw. 152 S., Abb., 59 DMAus der Fülle der eisenbahn technischen Literatur, einer Sparte, in der nicht selten mit populärenBildbänden dem technikgeschichtlichen "Faszinosum" Eisenbahn gehuldigt wird,sollen hier zwei Bücher angezeigt werden, die über die vorgenannte Umschreibung hinausragen.Sie stellen nämlich die Geschichte des Schienenverkehrs der Harzregion auf derGrundlage umfangreichen Bild- und Zahlenmaterials zusammenfassend dar. Die vorlie-http://www.digibib.tu-bs.de/?docid=00042650