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braunschweigisches jahrbuch - Digitale Bibliothek Braunschweig

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<strong>Digitale</strong> <strong>Bibliothek</strong> <strong>Braunschweig</strong>http://www.digibib.tu-bs.de/?docid=00042650Herzog, Kriegsschi[[kapitän, Abenteurer 169Diese Darstellungen beschreiben unterschiedlich ausführlich und mit variierendenSchwerpunkten die Geschehnisse bis zum Verlassen der He de Noirmoutier. In eineranonym verfaßten und zuerst 1692 gedruckten Biographie des AdmiralleutnantsCornelis Tromp wird dagegen ein deutlich als Zitat kenntlich gemachter Bericht inseriert,der die gesamte Flottenunternehmung, einschließlich der Fahrt nach Spanien,umfaßt. In den Frankreich betreffenden Teilen stimmt er derart genau mit einem entsprechendenAbschnitt in der periodischen Zeitschrift" Theatrum Europaeum" überein,daß beide wie gegenseitige wörtliche Übersetzungen wirken. Dies lieBe sich nochals tatsächliche Übernahme aus der zehn Jahre älteren deutschen Publikation erklären,lautete nicht das Rubrum des Inserts vollständig: "Relation de ce qui arriva parMer en 1674 tiree des principaux Memoires de Lieutenant Amiral Tromp"65! Zudembeinhaltet die Biographie an einigen Stellen geringfügig mehr Informationen als das"Theatrum Europaeum". Es muß also noch mindestens eine weitere Darstellung existierthaben, deren Autor vermutlich Cornelis Tromp allein war und die bereits 1682den Herausgebern des "Theatrum Europaeum" vorgelegen hat 66 . Dieser Text dürftein weiten Teilen auf den vorgenannten "Missiven" basiert haben - mit einer solchenAnnahme ließen sich jedenfalls die auch hier ganz deutlich in Erscheinung tretendenÄhnlichkeiten mit Christian Augusts Formulierungen plausibel erklären.In diesem Zusammenhang ist aber noch etwas anderes auffällig: Das "TheatrumEuropaeum" zeigt an jener sich an die Abreise von Noirmoutiers anschließendenSpanienfahrt kein nennenswertes Interesse, und Tromps eigene, gerade genannte"Relation" fällt hierzu gleichermaßen kurz aus. Das "Diarum Europaeum" hingegenwidmet diesen Ereignissen nicht nur erstaunlich viel Platz6 7 , sondern äußert sichzudem ausnehmend kritisch über den Ablauf der Aktion sowie über Tromps und vanHoornes Verhalten. Diese Kritik war gewiß nicht ganz unberechtigt, hatten doch diebeträchtlichen Versorgungs kosten, die der Flottenzug rund sechs Monate lang verursachthatte, vor dem Hintergrund seiner Nutzlosigkeit besonders ungünstig zu Buchegeschlagen. Ferner war, wie wir von Christian August erfahren haben, mindestenseines der beteiligten Schiffe nahezu seeuntüchtig zurückgekehrt. Und es gab in derTat für die Verantwortlichen noch ein unangenehmes Nachspiel:"Schon mit der Fahrt nach dem Mittelmeer überhaupt hatten die holländischenChefs eine große Verantwortung übernommen, und tatsächlich wurde Tromp spätervon der Admiralität Amsterdam - da der Zug nur so wenig Erfolg gehabt -65 Tromps Biographie (wie Anm. 60, französische Ausgabe von 1694) S. 504-515, Frankreich betreffend:S. 505-513, Zitat S. 504. - .Theatrum Europaeum XI" (wie Anm. 38) S. 718-720, "Berichtvon Verrichtung der Landes-Flotte", aus niederländischer Sicht.66 Zu den Vorlagen, die die Herausgeber des "Theatrum Europaeum" benutzten und wie sie sie auswerteten:Hermann BINGEL, Das Theatrum Europaeum - ein Beitrag zur Publizistik des 17. und 18. Jahrhunderts.(Diss.) München 1909, Nachdr. 1969.67 Zwei kurze Absätze im "Theatrum Europaeum XI" (wie Anm. 39) S. 734, in Tromps Biographie (wieAnm. 60, französische Ausgabe) S. 513-515; im "Diarium Europaeum" (wie Anm. 49) dagegen größerePassagen innerhalb der Darstellung der Niederlandischen Geschichte (u. 3. S. 102, S. 530-531,S. 562-574, S. 592, S. 597, S. 599).

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