Pdf-Bussysteme
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Diagnosesysteme im Automobil<br />
Datenübertragung<br />
Grundlagen CAN LIN FlexRay MOST K-Line SAE J1850 SAE J1708<br />
� Zeichenbasierte Übertragung<br />
T ICB<br />
T Botschaft<br />
T Zeichen<br />
1. Zeichen Letztes Zeichen<br />
� Bitstrombasierte Übertragung<br />
T Botschaft<br />
� Adressierung<br />
• Gerätebasiert<br />
T IFB<br />
Botschaft (Frame) Pause<br />
� Kennzeichnet Sender und<br />
Empfänger, Layer 7)<br />
• Inhaltsbasiert<br />
…<br />
Start Daten Parität Stop<br />
T IFB<br />
� Message Identifier, kennzeichnet<br />
Inhalt, Layer 2)<br />
…<br />
…<br />
Anwendung<br />
Protokollstapel<br />
Bussystem<br />
� Fehlererkennung / -korrektur<br />
• Paritätsprüfung<br />
• Cyclic Redundancy Check CRC<br />
• Timeout<br />
• Acknowledge<br />
• Wiederholung<br />
� Latenz und Jitter<br />
Daten<br />
vorhanden<br />
Umrechnung<br />
Signal-PDU<br />
Botschaft<br />
„Verpacken“<br />
Warten bis<br />
Bus frei<br />
Bus-Über-<br />
tragungs-<br />
dauer<br />
Botschaft<br />
„Entpacken“<br />
Gesamtübertragungsdauer (Latenz)<br />
Daten<br />
vorhanden<br />
Umrechnung<br />
PDU-Signal<br />
Jitter<br />
13<br />
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