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ganzen Testbericht lesen (pdf - 283 kB) - bei GoroVeloTech!

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14Alle weiteren Details finden Sieauf der Website des Herstellers,Sergej Goroschko, Ingenieur undSondermaschinenbauer, unterwww.gorovelotech.de sowiedirekt auf der SPEZI 2010 aufStand A.24 im Außengelände.Gegenüberliegende Seite•Die Marschroute gibt der hintensitzende Erwachsene vor.Unten•Letzte Vorbereitungen vor den Test -fahrten: Anschnallen ist Pflicht!Vorteil, dass der Kontakt zumKind wesentlich enger ist als <strong>bei</strong>den hinten im Rahmen integriertenoder angedockten Aktiv-Sitzplätzen, <strong>bei</strong> denen man alsFahrer keine Kontrolle über dasKind hat. Mit Hilfe eines separatenPedalantriebs, der an derVorderradnabe ansetzt, könnenKinder ab drei Jahren kräftigmithelfen, die Familie voranzubringen.Zusammen mit meinem kleinenNachbarn Timmy, 3 ½ Jahre alt,habe ich das Tangaroo im letztenHerbst ausprobiert. Ich waranfangs recht skeptisch, ob sichdieses Fahrrad wohl einfachsteuern und manövrieren lassenwürde, da mir die Konstruktionmit einem Kindersattel unmittelbarüber dem Steuerrohr sehrgewagt vorkam.Timmy konnte es kaum erwarten,bis es nach ersten Erklärungenendlich losging. Anfahren,Anhalten, Geradeausfahren,Langsamfahren und Schnellfahrenin der Ebene waren alles keinProblem. Doch wie würde sichunser Tandem in den Kurvenverhalten?Unglaublich, aber selbst dasKurvenfahren machte unskeinerlei Probleme. Im Gegenteil,Timmy und ich hatteneinen Heidenspaß, Kurven undsogar Slalom zu fahren. Wirwurden geradezu süchtig,gemeinsam immer engereKurven zu meistern. DasSteuerungsverhalten desTangaroo hat uns in keinerSituation enttäuscht, dieLenk eigenschaften werdendurch das mitfahrende Kindfast nicht beeinträchtigt.Obwohl der kleine Stokerdirekt über dem Lenklager

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