Informationen 2008/2009 - WSD Mitte - Wasser- und ...

90 Informationen der WSD Mitte 2008/2009
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Vorgehensweise
Ein Ingenieurbüro aus dem Bereich der Verkehrsplanung,
erhielt nach einem durchgeführten öffentlichen
Vergabeverfahren den Auftrag das Verkehrsgutachten
zu erstellen.
In dem Gutachten waren die folgende Verkehrsszenarien
zu untersuchen:
1. Istzustand mit allen Querbauwerken
2. Situation bei Entfall einer oder mehrerer Brücken
3. Situation bei Neubau einer oder mehrerer Brücken
(wenn die Querschnittsabmessungen angepasst
werden müssen)
Die Szenarien berücksichtigt dabei die Verkehrsentwicklung
für das Prognosejahr 2025.
Das Ingenieurbüro stellte dazu ein Straßen- und Wegenetzmodell
für den Untersuchungsraum entlang des
Stichkanals auf. Das Modell bildet einen Ausschnitt aus
dem Verkehrsmodell Niedersachsen 1) ab und basierte
damit auf den Zahlen, die der allgemeinen Verkehrsplanung
des Landes Niedersachsen zu Grunde liegen.
Für die betroffenen Bundes-, Landes- und Kreisstraßen
lagen damit die Verkehrsbelastungen vor. Wirtschaftswege
sind in dem Netzmodell nicht enthalten und
mussten ergänzt werden.
1) SSP Consult im Auftrag der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, der Behörde für Stadtentwicklung
und Umwelt der Freien und Hansestadt Hamburg sowie des Landesbetriebes Straßenbau und Verkehr (Niederlassung Rendsburg)
des Landes Schleswig-Holstein: Harmonisiertes Verkehrsmodell Niedersachsen-Hamburg-Schleswig-Holstein (Verkehrsmodell
Niedersachsen genannt) mit Netzmodell und Matrix der Verkehrsbeziehungen 2005 und 2020 sowie Ausblick auf
2025.