Informationen 2008/2009 - WSD Mitte - Wasser- und ...

tainerverkehre zwar mit einer geringen Verzögerung
aber trotzdem weiter stark anwachsen werden.
Für den Hafen Minden bedeutet das, dass bereits ab
2009 Container aus Hamburg, Bremen und Bremerhaven
in verstärktem Umfang per Schiff und Bahn
nach Minden transportiert werden, um von dort
weiter verteilt zu werden. Darüber hinaus soll eine
Leercontainerbereitstellung in Minden ermöglicht
werden.
Parallel zu diesen ersten konkreten Umsetzungen im
bestehenden Mindener Hafen wird derzeit die rechtliche
Absicherung des neu zu bauenden Hafenstandorts
RegioPort Minden betrieben. Für die Realisierung
des Vorhabens sind nach rechtlicher Prüfung sieben
Verfahren bei fünf verschiedenen Genehmigungsbehörden
zu beantragen:
Bezirksregierung Detmold:
• Verlegung der Hochspannungsleitung
• Herstellung des Anschlussgleises an die bestehende
Bahnlinie
• Anhörungsbehörde für die neuzubauende Brücke
unter der Bahnbrücke
Wasser- und Schifffahrtsdirektion Mitte:
• wasserseitige Umschlagstelle bis zur Umschlagspundwand
Stadt Minden:
• Flächennutzungs- und Bebauungsplan
Landkreis Minden-Lübbecke:
• Renaturierung der Bückeburger Aue in Nordrhein-
Westfalen
Landkreis Schaumburg:
• Renaturierung der Bückeburger Aue in Niedersachsen
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Informationen der WSD Mitte 2008/2009
Bereits im Jahr 2008 wurde unter der Federführung der
Planfeststellungsbehörde der Wasser- und Schifffahrtsdirektion
Mitte ein Scoping Termin zur Abstimmung
der Inhalte der Umweltverträglichkeitsstudie zwischen
allen zu beteiligenden Behörden und dem Träger
des Vorhabens durchgeführt mit dem Ziel, nur eine
Umweltverträglichkeitsstudie für alle Rechtsverfahren
zu erstellen. In Fortsetzung dieser Kooperation haben
die beteiligten Genehmigungsbehörden eine enge und
möglichst zeitgleiche Zusammenarbeit bei der Abwicklung
der Genehmigungsverfahren vereinbart, so ist
unter Anderem die zeitgleiche öffentliche Auslegung
der jeweiligen Genehmigungsunterlagen vorgesehen.
Es ist zu hoffen, dass dieses Vorgehen zu einem zügigen
Start der Umsetzung dieses anspruchsvollen Projekts
beiträgt.
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Abb. 1: Abgrenzung Fläche Planungsgebiet
RegioPort Weser