Informationen 2008/2009 - WSD Mitte - Wasser- und ...

Im dritten Projektabschnitt für die Automatisierung
und Fernbedienung von Schleusen im Bereich der
Wasser- und Schifffahrtsämter Verden und Minden
ist als weitere Schleuse nun auch die Obere Schleuse
Minden zwischen Industriehafen und Mittellandkanal
an die Fernbedienzentrale (FBZ) des Wasser- und
Schifffahrtsamtes Minden angeschlossen worden.
Neben den bisherigen, von Minden aus fern bedienten
Mittelweser-Schleusen Petershagen, Schlüsselburg,
Landesbergen und Drakenburg sowie der Unteren
Schleuse Minden ist die Obere Schleuse Minden am
Verbindungskanal Süd als sechste fern bediente
Schleuse hinzugekommen.
Nach vierwöchigem Probebetrieb wird die Obere
Schleuse Minden seit dem 25. Oktober 2008 im Wirkbetrieb
fern bedient. Während des Probebetriebs befanden
sich noch Mitarbeiter vor Ort auf der Schleuse,
um eine reibungslose Umstellung auf den fern bedienten
Betrieb sicherzustellen. Durch die Fernbedienung
der Oberen Schleuse Minden kann der Industriehafen
Minden nun auch sonntäglich von 8.00 bis 16.00 Uhr
über die Obere und Untere Schleuse Minden von der
Schifffahrt angefahren werden.
Informationen der WSD Mitte 2008/2009
Obere Schleuse Minden an die
Fernbedienzentrale Minden angeschlossen
Abb. 1: Obere Schleuse Minden
Abb. 2: Bedienplatz in der FBZ
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Die Fernbedienzentrale Schleusen des Wasser- und
Schifffahrtsamtes Minden wurde im Februar 2004 ihrer
Bestimmung übergeben.
Die weitere Planung sieht für das Jahr 2009 den Anschluss
der Schachtschleuse Minden an die FBZ vor.
In den darauf folgenden Jahren werden die Schleusen
Langwedel an der Mittelweser sowie die Schleusen
Haste und Hollage am Stichkanal nach Osnabrück
automatisiert und fern bedient werden.
Die geplante „Weserschleuse Minden“, die parallel
zur Schachtschleuse Minden gebaut wird, und die
geplante neue Schleuse Dörverden an der Mittelweser
sind so konzipiert, dass sie gleich nach Fertigstellung
2012/2013 von der Fernbedienzentrale Minden aus
bedient werden können, so dass die FBZ dann für die
Fernbedienung von insgesamt 12 Schleusen zuständig
ist.
Das Automatisierungskonzept sieht die Möglichkeit
einer Verlängerung der Schleusenbetriebszeiten bis
zum 24-h-Betrieb mit Einführung der Nachtschifffahrt
vor. Zurzeit sind die Schleusen überwiegend 16 Stunden
pro Tag von 06.00 bis 22.00 Uhr geöffnet.