Informationen 2008/2009 - WSD Mitte - Wasser- und ...

18 Informationen der WSD Mitte 2008/2009
Verkehrsfreigabe der „Brücke Nr. 35“
Am 17. Juni 2008 wurde nach dreieinhalbjähriger
Planungs- und Bauzeit die neue Brücke über das
Schleusenunterhaupt der Schleuse Schlüsselburg
für den Verkehr freigegeben.
In einer festlichen Veranstaltung würdigten neben
dem für Betrieb und Unterhaltung zuständigen
Wasser- und Schifffahrtsamt Verden auch das bauausführende
Wasserstraßenneubauamt Helmstedt
und der Kreis Minden-Lübbecke die Fertigstellung
des Brückenneubaus und der durch den Kreis zeitlich
parallel fertig gestellten Radwege in den angrenzenden
Rampenbereichen.
Der Neubau der im Jahre 1955 im Zuge der Mittelweser-Kanalisierung
als Spannbetonbrücke errichteten
Brücke Nr. 35 wurde erforderlich, nachdem bei einer
turnusmäßigen Brückenprüfung im Jahr 2004 Unregelmäßigkeiten
an der Brücke entdeckt wurden. Vertiefende
Folgeuntersuchungen durch die Bundesanstalt
für Wasserbau und die Materialprüfanstalt Stuttgart
führten schließlich Ende 2005 zu der Entscheidung,
lediglich bis in den Spätsommer 2008 eine eingeschränkte
Nutzung der alten Brücke zu verantworten,
parallel aber die Arbeiten für einen Ersatzneubau
aufzunehmen.
Auf ein langwieriges Planfeststellungsverfahren
konnte dabei verzichtet werden, weil man sich in
Abstimmung mit dem Kreis Minden-Lübbecke und
der Stadt Petershagen sehr schnell darauf verständigte,
die äußeren Abmessungen der alten Brücke mit
einer Stützweite von 19,50 m und einer Brückenbreite
von 9,30 m auch für den Neubau zugrunde zu legen.
Gleichwohl konnte durch Optimierungen in der Fahrbahngestaltung
auch der Raum für einen breiteren
Radweg auf der Brücke geschaffen werden. Damit trägt
man den positiven Entwicklungen eines aufblühenden
Fahrradtourismus in der Region gebührend Rechnung.
Der Auftrag für den Neubau wurde im August 2007 in
Höhe von rund 600.000 € erteilt.