PROGRAMM - DAGA 2012

Programm DAGA 2012 71Reduzierung der Schallabstrahlung ist in beiden Fällen die Schubdämpfungin der Kernschicht. Ferner werden zur vibro-akustischen Auslegungvon Bauteilen mittels dynamischer Simulation und Berechnung Dämpfungsparameterbenötigt, welche in genormten Versuchen unter Voraussetzungviskosen Dämpfungsverhaltens ermittelt wurden. Die Ergebnisseder Untersuchungen zeigen das Spektrum an Dämpfungswirkungenvon Verbundwerkstoffen aus verschiedenen Kern- und Deckschichtmaterialiensowie unterschiedlichen Dickenverhältnissen. Darüber hinauskonnten experimentell deutliche nichtlineare Abhängigkeiten der Dämpfungskennwerteim Zusammenhang mit dem Modell viskoser Dämpfungermittelt werden.Di. 18:10 Spectrum B Maschinenakustik 1Finite Elemente Design als Konstruktionsmethode für lärmarmeProdukteD. Thoden, A. Lohrengel und K. StahrTechnische Universität Clausthal, Institut für MaschinenwesenDie Anforderung, Produkte lärmarm zu gestalten, steht häufig inKonkurrenzzur Forderung nach hohen Wirkungsgraden. Die dafür nötigenNutzkräfte werden in steifen Konstruktionen ebenso gut übertragen, wiestörende, akustisch relevante Schwingungen. Ein Ausweg aus diesemDilemma bietet z. B. das so genannte Multi-Material-Design, bei dem eineKonstruktion in Funktionsbereiche aufgeteilt wird und für diese einzelnenBereiche Lösungen gesucht werden. Die Herausforderung bestehtdabei einerseits in der Definition und Klassifikation von Bauteilanforderungensowie der Beschreibung von notwendigen Schnittstellen zwischenden Bereichen. Im Rahmen des Sonderforschungsbereichs 675”Erzeugung hochfester metallischer Strukturen und Verbindungen durchgezieltes Einstellen lokaler Eigenschaften” wurde die KonstruktionssystematikFinite Elemente Design (FED) entwickelt, mit der dem Konstrukteurein Werkzeug an die Hand gegeben wird, schon in der Konzeptphasedämmende oder dämpfende Bereiche in seine Konstruktion einzufügen.Ein wesentliches Merkmal des FED ist die Einbeziehung vonAnforderungen an den Werkstoff. So erschließen sich dem Konstrukteurdurch die gezielte Verwendung von Werkstoffpaarungen oder Integrationörtlich eigenschaftsveränderter Werkstoffe neue Potenziale, lärmarmeProdukte mit hohem Wirkungsgrad zu entwickeln. Im Vortrag wirdanhand konkreter Beispiele das Prinzip des FED erläutert sowie seineAnwendung im Bereich der lärmarmen Konstruktion vorgeführt.