PROGRAMM - DAGA 2012

Programm DAGA 2012 323Schwingsungs- und Schallreduktion angewandte Vorgehensweise vorgestellt.Hierfür werden Simulationsergebnisse eines Rumpfmotors präsentiert.Anschließend wird erläutert, wie auf einer Ölwanne, die aufgrundihrer flächigen Struktur einen dominierenden Strahler am Motordarstellt, optimale Aktorpositionen bestimmt werden. Darauf folgendwird die experimentelle Erprobung des entwickelten Designs einer aktivenÖlwanne an einem Labordemonstrator und an einem befeuertenMotor zusammenfassend dargestellt. Im zweiten Teil der Arbeit wird dieEntwicklung eines aktiven Motorlagers beschrieben. Zunächst werdendie im Motorbetrieb auftretenden Störsignale betrachtet, die aus Verbrennungsvorgängensowie den Massenträgheitskräften der bewegtenBauteile resultieren. Danach wird der Frage nach einer geeigneten Konstruktionfür das aktive Interface nachgegangen. Den Anforderungen aneine Aktorlagerung zur Reduktion der dynamischen Kraftanteile wird dabeidie Forderung nach großen zulässigen Lagereinfederwegen wie sieim Leerlaufbetrieb oder bei Lastwechselschlägen auftreten, gegenübergestellt.Im abschließenden Teil des Beitrags werden Ergebnisse einesGesamtdemonstrators präsentiert, der die Wirkung aller entwickelten aktivenKonzepte unter Nutzung einer einheitlichen Ansteuerung vereint.Do. 10:10 radon 3.05 Adaptronische AnsätzeExperimentelle Sensitivitätsanalyse eines aktiven Struktursystemsmittels Optimal DesignY. Li a , T. Pfeiffer b ,J.Nuffer b ,J.Bös c und H. Hanselka b,ca Fachgebiet SzM, LOEWE-Zentrum AdRIA; b Fraunhofer-Institut LBF,Darmstadt; c TU Darmstadt, Systemzuverläss. und MaschinenakustikSzMIn vielen Anwendungsfällen bieten sich aktive Maßnahmen als einegeeignete Lösung für die Reduktion der Strukturschwingung und dadurchdie Reduktion der Schallabstrahlung an. Ein aktives System hatoft eine komplexe Systemstruktur, in der unterschiedliche Komponentenvernetzt sind. Die Einflüsse dieser unterschiedlichen Komponentenauf die Systemperformance und -zuverlässigkeit sowie die Wechselwirkungenzwischen diesen Komponenten sind oft nicht direkt erkennbar.Die Identifizierung und Bewertung der Effekte auf die Systemleistungund der Wechselwirkungen unterschiedlicher Systemparameter eineskomplexen aktiven Systems kann durch eine Sensitivitätsanalyse erfolgen.Die experimentelle Sensitivitätsanalyse mittels klassischen DoE-Designs verwendet normalerweise vollfaktoriellen Versuchspläne. Diesgarantiert eine vollständige Trennung aller Effekte und Wechselwirkungenim Ergebnis der Sensitivitätsbewertung. Allerdings ist der Versuchsaufwanddabei oft sehr hoch und nimmt mit zunehmender Anzahl derParameter exponentiell zu. Unkonventionelle experimentelle Designsbieten die Möglichkeit, den Versuchsaufwand stark zu reduzieren undtrotzdem eine gute Qualität des Ergebnisses der Sensitivitätsbewertung