PROGRAMM - DAGA 2012

Programm DAGA 2012 321Die erste Projektphase (”Aufbauphase”) konnte mit einer erfolgreichenZwischenbegutachtung im Frühjahr 2011 abgeschlossen werden. Nunsteht im Fokus der Betriebsphase die konsequente Fortsetzung der intensivenVernetzung zwischen den interdisziplinären Projektpartnern,der begonnenen Arbeiten hin zu produktnahen Prototypen, der Erarbeitungvon Grundlagen sowie der Maßnahmen zur Verstetigung diesesThemengebietes am Forschungsstandort Darmstadt durch intensive Industriekooperationenund zusätzlich eingeworbene Drittmittel.Dieser Beitrag gibt einen kurzen Rückblick auf einige der bisher in derAufbauphase erzielten Projektergebnisse und einen ausführlichen Überblickauf die für die Betriebsphase geplanten Aktivitäten. In den drei sog.Leitprojekten ”Adaptives Auto”, ”Leises Büro” und ”Adaptive Tilger” undin den nunmehr neun Technologiebereichen sollen die in der Aufbauphaseentwickelten Technologien in der Betriebsphase an realitätsnahenDemonstrationsstrukturen erprobt, weiterentwickelt und praxistauglichgemacht werden.Do. 8:55 radon 3.05 Adaptronische AnsätzeSchwingungsreduzierung am Stabtragwerk mit aktiven virtuellenTilgernC. SabirinFraunhofer-Institut LBF, DarmstadtUm Schwingungen von Strukturen wie Brücken oder Maschinenbettenzu mindern, werden häufig Tilger verwendet. Passive mechanische Tilgersind auf eine feste bestimmte Frequenz abgestimmt und könnendeshalb nicht in Anwendungen mit veränderlicher Anregungsfrequenzeingesetzt werden. Adaptive mechanische Tilger bieten die Möglichkeit,die Resonanz einer sich ändernden Erregerfrequenz anzupassen. DerFrequenzbereich des adaptiven mechanischen Tilgers ist dennoch begrenzt,weil die Aktoren in ihrem Arbeitsbereich zur Adaptierung des Tilgerfrequenzeinen gewissen Aussteuerbereich haben. UnterschiedlicheHarmonische bei tonalen Anregungen müssten von mehreren adaptivenmechanischen Tilgern abgedeckt werden. Die Funktionen könnenstattdessen von einem einzigen virtuellen Tilger übernommen werden.Hierbei werden Aktoren zur Kraftgenerierung eingesetzt, die Kompensationskräfteentsprechend einer Wirkung von Tilgern ausübt, daher derBegriff virtueller Tilger. Die Funktionsweise der virtuellen Tilger wird aneinem Stabtragwerk getestet, welches stellvertretend für verschiedeneLeichtbaustrukturen steht. Hierzu wird an jedem der vier Lagerungspunktedes Stabtragwerks ein Inertialerreger eingebaut. Die Inertialerregerwerden durch eine Echtzeit-Steuerelektronik geregelt, so dass dieInertialerreger mit einem bestimmten Tilgungseffekt entsprechend einesTilgers mit adaptierbarer Tilgungsfrequenz (Tilgersteifigkeit und -masse)und Dämpfung wirken. Bei einer tonalen Anregung des Stabtragwerksmit veränderlicher Anregungsfrequenz werden die Effekte der virtuellen