PROGRAMM - DAGA 2012

150 DAGA 2012 Programmeinen faserverstärkten Kunststoffring voneinander getrennt. Neben einerBeeinflussung des Anregungsverhaltens von Verzahnungen, dassich auf das Geräuschverhalten auswirkt, ist eine Reduzierung des Bauteilgewichtsmöglich. Es wurde ein Konzept für ein Verbundrad entwickeltund ein Verbund für nachfolgende Versuche an einem Dynamikprüfstandausgelegt. Nach einer theoretischen Betrachtung werden dieZahnräder hinsichtlich ihres Geräuschverhaltens auf einem modifiziertenFZG-Verspannungsprüfstand untersucht. Der Messaufbau zur Ermittlungdes Schwingungsverhaltens und damit des Geräuschverhaltensvon Verzahnungen wird vorgestellt. Zur Beurteilung des Einflusses derVerbundstruktur auf das Anregungsverhalten werden die Verbundzahnrädermit einem konventionellen Stahlzahnrad verglichen. Am Beispieleiniger Messungen wird der Einfluss der Verbundstruktur auf die Anregungin Antrieben gezeigt.Mi. 10:10 Spectrum B Maschinenakustik 2Schwingungserregung in elliptisch verformten WälzlagernA. Skowronek a , S. Kuhl b ,J.Bös a und H. Hanselka a,ca TU Darmstadt, Systemzuverläss. und Maschinenakustik SzM;b TUDarmstadt, Fachgebiet SzM (eh. Mitarbeiter); c Fraunhofer-Institut LBF,DarmstadtWälzlager spielen häufig eine bedeutende Rolle für das akustische Verhaltenvon Maschinen und Anlagen, zum einen als Übertragungsgliedzwischen Welle und Gehäuse, zum anderen als Geräuschquelle selbst.Ihre Beanspruchung und ihr Schwingungsverhalten wurden vor allemunter dem Aspekt der Lebensdauer bzw. Maschinendiagnose vielfachbeschrieben. Obwohl die Berechnung der Auswirkungen von Faktorenwiez.B.Oberflächenrauhigkeiten weiterhin eine Herausforderung darstellt,kann heute durchaus vorhergesagt werden, wie sich typische Lagerfehlerakustisch auswirken und mittels Auswertealgorithmen identifiziertwerden können. Die Modelle zur Berechnung der Kräfte und Verformungeninnerhalb der Wälzlager gehen in der Regel davon aus, dasssich die Lagerringe nicht verformen, so dass z. B. eine bestimmte radialeLastverteilung der Wälzkörper angenommen werden kann. DieseArbeit beschäftigt sich mit der Untersuchung der Schwingungserregungin Wälzlagern, wie sie in Spannungswellengetrieben zum Einsatz kommen.Bei diesen Umlaufrädergetrieben wird der Lageraußenring kontinuierlichmit einer umlaufenden elliptischen Verformung beaufschlagt,was zu einer völlig anderen Belastung der Wälzkörper als bei unverformtenLagern führt. Ein Zeitbereichsmodell zur Berechnung der Kräfte undVerformungen innerhalb dieser Lager wird vorgestellt. Dieses berücksichtigtNichtlinearitäten infolge von Hertzscher Flächenpressung sowieinfolge von Kontaktbedingungen zwischen den Wälzkörpern und denLaufbahnen.