Amtsblatt Klingenberg a.Main - Klingenberg am Main

Brücke und der Anpassungsstrecken auch die bauliche Erhaltung der Brücke für einen
Zeitraum von 25 Jahren sowie die Finanzierung des Projekts zu übertragen.
Der Brückenneubau wurde funktional mit Leistungsprogramm ausgeschrieben. Die
Einhaltung der geforderten funktionalen Eigenschaften wird erstmals nach Bauende
und anschließend im Turnus von drei Jahren bis zum Ende der 25jährigen Erhaltungszeit
überprüft.
Die Zahlung der Bau- und Finanzierungskosten werden vom Freistaat Bayern nach
Abschluss der Baumaßnahme in zehn Jahresraten an den Auftragnehmer geleistet.
Baurecht - Planfeststellung
Die Regierung von Unterfranken hat den Planfeststellungsbeschluss am 18.08.2008
erlassen. Baurecht ist seit dem 08.10.2009 gegeben.
Vergabeverfahren
Das Staatliche Bauamt Aschaffenburg hat in den Jahren 2007 und 2008 einen Teilnehmerwettbewerb
durchgeführt und geeignete Bewerber für das weitere Verfahren
zugelassen.
Im Jahr 2009 hat das Bauamt die qualifizierten Firmen zur Abgabe eines Angebots
aufgefordert.
In der Wertung der Angebote wurde als Wertungssieger das Angebot einer Spannbetondeckbrücke
der Firma Max Bögl, Neumarkt ermittelt.
Am 11.02.2010 hat der Haushaltsausschuss des Bayerischen Landtags der Vergabe
des Projekts als Public-Private-Partnership - Projekt zugestimmt.
Bauablauf
Der Beginn der Bauarbeiten ist im Frühjahr 2010 vorgesehen. Das Ende der Arbeiten
wird bis Mitte 2013 angestrebt.
Kosten
Die Kosten der Maßnahme einschließlich Bau, Erhaltungsleistungen auf 25 Jahre
und Finanzierung belaufen sich auf rund 11,3 Mio. EUR.
Die Baukosten für die Brücke und den Staatsstraßenanschluss tragen der Freistaat
Bayern (Straßenbaulastträger) und die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (Veranlasser
des Brückenbaus mit nur einem Pfeiler). Die Kosten für Beleuchtungsanschlüsse
und Leitungsverlegungen werden von der Stadt und den Spartenträgern getragen.
Im Zusammenhang mit dem Neubau der Mainbrücke ist auch die Verbreiterung der
Wilhelmstraße Staatsstraße 2309 zur Verbesserung der Verkehrssicherheit zu sehen.
Deshalb werden diese beiden Maßnahmen vom Staatlichen Bauamt als Gesamtkomplex
betrachtet. Die Lösung der Verkehrsprobleme Wilhelmstraße soll daher bis
2014/2015 forciert werden.
Staatliches Bauamt Aschaffenburg
Amtsblatt der Stadt Klingenberg Nr. 8 vom 25.02.2010 141