Amtsblatt Klingenberg a.Main - Klingenberg am Main
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71. Geburtstag<br />
Wir gratulieren herzlich zum<br />
<strong>am</strong> 28.02.2010<br />
Herrn Günter Huth<br />
Weinbergstraße 29<br />
84. Geburtstag <strong>am</strong> 01.03.2010 Frau Margaretha Ebert Ludwigstraße 8 a<br />
70. Geburtstag <strong>am</strong> 03.03.2010 Frau Helga Kohl Mittlerer Weg 40<br />
zur Goldenen Hochzeit<br />
<strong>am</strong> 01.03.2010 Eheleute Yusuf und Ümmügülsüm Cat, Hofackerstraße 12<br />
Amtliche Nachrichten<br />
Ausbau der Staatsstraße 3259 in <strong>Klingenberg</strong><br />
- Neubau der <strong>Main</strong>brücke<br />
Brückenbestand<br />
Die in den Nachkriegsjahren 1946 bis 1949 erbaute <strong>Main</strong>brücke <strong>Klingenberg</strong> ist eine<br />
Stahlverbund-/Stahlbetonkonstruktion auf fünf Pfeilern, Brückenklasse 30, mit insges<strong>am</strong>t<br />
179 m Ges<strong>am</strong>tstützweite. Die <strong>Main</strong>brücke ist in einem schlechten baulichen<br />
Zustand (Bauwerksnote 4,0). Entsprechend den Ergebnissen der Bauwerksprüfung<br />
wurde die Tragfähigkeit der Brücke im Jahr 2000 auf 16 Tonnen tatsächliches Gewicht<br />
abgestuft und im Jahr 2006 eine Stützkonstruktion im Betonfeld auf der Seite<br />
<strong>Klingenberg</strong> eingezogen.<br />
Projektumfang<br />
Die Mängel der bestehenden Brücke können durch Sanierungsmaßnahmen nicht<br />
wirtschaftlich beseitigt werden, deshalb ist ein Neubau der <strong>Main</strong>brücke <strong>Klingenberg</strong><br />
mit einem den heutigen Ausbaustandards genügenden breiteren Brückenquerschnitt<br />
und einem getrennt von der Fahrbahn beidseits angelegten Geh- und Radweg erforderlich.<br />
Der insges<strong>am</strong>t 440 Meter lange Staatsstraßenausbau umfasst den Neubau<br />
der 182 Meter langen <strong>Main</strong>brücke <strong>Klingenberg</strong> (Zweifeldbrücke mit 2 mal 91 m<br />
Stützweite) unmittelbar südlich des bestehenden Bauwerks, die 158 Meter lange<br />
Anbindung der Staatsstraße auf beiden Seiten der neuen Brücke sowie den Abbruch<br />
der bestehenden <strong>Main</strong>brücke. Die Brückenneuplanung berücksichtigt die von der<br />
Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) vorgesehene Erweiterung der Schleuse<br />
<strong>Klingenberg</strong> mit der Forderung nach künftig nur mehr einem Pfeiler in Flussmitte.<br />
Ausbau der St 3259 als Public-Private-Partnership – Projekt (PPP)<br />
Der Ausbau der St 3259 in <strong>Klingenberg</strong> soll als Public-Private-Partnership – Projekt<br />
(PPP) realisiert werden.<br />
Das PPP-Vertragsmodell sieht vor, einem Generalunternehmer neben dem Bau der<br />
140 <strong>Amtsblatt</strong> der Stadt <strong>Klingenberg</strong> Nr. 8 vom 25.02.2010
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