D3G, D4G, D5G

D3G, D4G, D5GKettendozer®D3G D4G D5GCat ® Dieselmotor 3046 T 3046 T 3046 TNennleistung(ISO 9249) 53 kW/72 PS 60 kW/82 PS 68 kW/92 PSEinsatzgewicht*XL-Maschine 7750 kg 8260 kg 9320 kgLGP-Maschine 8190 kg 8600 kg 9670 kg* Maschine mit VPAT-Schild, Fahrerkabine, Rückfahr-Warneinrichtung, Schmier- undBetriebsstoffen sowie Fahrer.

4Horizontale FlächeEinseitig geneigte FlächeZweiseitig geneigte Fläche4 Kabinendisplay – Auf dem großen,übersichtlichen Display werden demFahrer laufend Informationen überdie Planierschildposition angezeigt.Leuchtpfeile weisen unübersehbardarauf hin, wo Material im Arbeitsbereichabzutragen oder aufzufüllenist, um die Sollhöhe einzuhalten.Zusätzlich wird der Fahrer durchWarntöne auf Neigungsfehler imPlanum aufmerksam gemacht. EineTaste erlaubt direktes Umschaltenvon manueller Steuerung beimGrobplanieren auf automatischeSteuerung zum Herstellen desFeinplanums.Anwendung. AccuGrade eignet sich fürunterschiedlichste Erdarbeiten, die hoheAnforderungen an Genauigkeit undProduktivität stellen. Ganz nach Bedarfkann AccuGrade mit einem oder zweiLaserempfängern betrieben werden.Für horizontale und einseitig geneigteFlächen genügt die Ausrüstung derMaschine mit einem Laserempfänger.Sollen zweiseitig geneigte Flächenbeispielsweise in Wohn-, GewerbeoderIndustriegebieten hergestelltwerden, sind zwei Laserempfängererforderlich.Automatiksteuerung. Bei automatischerLängs- und Querneigungssteuerung lässtsich das Leistungspotenzial derMaschine optimal ausnutzen, denn derFahrer kann sich auf das Manövrierender Maschine konzentrieren. Wenn dasSystem Korrektursignale sendet, bewirktein hydraulisches Steuerventil diesofortige Anpassung der Schildposition,sodass die Maschine mit höchsterGenauigkeit und Produktivität zu Werkegeht. Eine Taste auf dem Schildsteuerhebelerlaubt schnelles Umschalten vonAutomatik- auf Handsteuerung.Konstruktion. Alle AccuGrade-Komponentenzeichnen sich durch robusteBauweise und hohe Witterungsbeständigkeitaus, sodass ein störungsfreierDauerbetrieb sichergestellt ist.Planieren mit konventioneller Holzpflock-AbsteckungPlanieren mit Laser-Maschinensteuerung AccuGrade5

FahrerkabineNach der gründlichen Überarbeitung präsentiert sich die Kabine mit leiserem undvergrößertem Innenraum.Fahrerkomfort. Bei der umfassendenKabinen-Überarbeitung dienten diegrößeren Caterpillar Kettendozer alsVorbild. So ist die neue Kabine derG-Serie nicht nur deutlich geräumiger,sondern auch ergonomischer geworden.Serienmäßige Klimaanlage undverbesserte Sichtverhältnisse sindweitere Kabinenmerkmale, die demFahrer ein ermüdungsarmes undproduktives Arbeiten gestatten.Sonstige Kabinenausstattung:■ Längs- und Höhenverstellung derlinken Armlehne■ Verstellbare Düsen zur wirksamenund zugarmen Verteilung der WarmundKaltluft■ Weitwinkel-Innenrückspiegel■ Getränkehalter■ 12-V-Steckdose■ Radiovorrüstung (Halterung,Lautsprecher, Antenne undVerkabelung)■ Innenleuchte■ KleiderhakenSchalldämmung. Durch gezielteMaßnahmen wurden Schalldruck- undSchallleistungspegel hörbar reduziert.6

Schildsteuerung. Sämtliche Funktionen deshydraulisch heb-, kipp- und schwenkbarenVPAT-Schildes lassen sich mit einemergonomisch gestalteten Hebel feinfühligansteuern, sodass der Fahrer zum Beispielproblemlos ein sauberes Feinplanumherstellen kann.Gasreduzierpedal. Das bei der G-Serie neuhinzugekommene Gasreduzierpedal dientzum Absenken der Motordrehzahl, um dieFahrgeschwindigkeit der Maschine beiBedarf spontan zu verringern. Bei konsequenterNutzung des Pedals wird dasManövrieren der Maschine auf engstemRaum und dicht an Hindernissen wesentlicherleichtert.Ein- und Ausstieg. SechseckigeKabinenform, schräg angeordnete Türenund mühelos erreichbare Türgriffetragen maßgeblich zum einfachen,sicheren Ein- und Aussteigen bei.Fahrersitz. Zur Serienausrüstung gehörtder gefederte und vielfach verstellbareCaterpillar Komfortsitz, in dem jederFahrer eine entspannte Arbeitspositionfindet. Der körpergerecht ausgepolsterteKomfortsitz bietet folgende Ausstattungund Verstellmöglichkeiten:■ Textilbezug■ Rückenlehnenaufsatz■ Automatik-Sicherheitsgurt mit75 mm breiten Gurtbändern■ Längsverstellung■ Rückenlehnen-Winkelverstellung■ Sitzpolster-Neigungsverstellung■ Lendenwirbelstützen-Verstellung■ HöhenverstellungInstrumentierung. Im Instrumententräger,der direkt vor dem Fahrerangeordnet ist, befinden sich fünf gutablesbare Anzeigen für Kraftstoffvorrat,Motoröldruck, Kühlwassertemperatur,Hydrogetriebeöltemperatur undHöchstgeschwindigkeitseinstellung.Außerdem sind fünf Kontrollleuchtenvorhanden:■ Motoröldruckmangel■ Hydraulikölfilter-Verschmutzung■ Batterieladung■ Feststellbremsaktivierung■ Steuergerätfehler■ Kraftstoff-Wasserabscheider■ Luftfilter-Verschmutzung■ Ansaugluft-VorwärmerWeitere Merkmale■ Fußstützen (seitlich an derInstrumententafel und auf demKabinenboden)■ Instrumententafel-Abdeckung7

Cat Dieselmotor 3046 TEin langlebiger Sechszylinder-Viertaktmotor mit spontanem Ansprechverhalten undniedrigem Kraftstoffverbrauch.Leistungsfähigkeit. Von Grund auf fürdie Verwendung in kleinen bis mittelgroßenBaumaschinen konzipiert,zeichnet sich der sparsame Cat Turbo-Dieselmotor 3046 T durch hoheLeistungsfähigkeit, spontanes Ansprechverhaltenund ruhigen Lauf aus. Bereitsim unteren Drehzahlbereich entwickeltder Sechszylinder-Viertakter mitAbgasturboaufladung ein exzellentesDurchzugsvermögen, sodass der Fahrerbei beengten Platzverhältnissen auchproblemlos mit Teilgas und reduzierterGeschwindigkeit arbeiten kann.Einspritzsystem. Das nachstellfreieDirekteinspritzsystem erzeugt hoheEinspritzdrücke, die zu bessererVerbrennung, geringerem Schadstoffausstoßund niedrigerem Kraftstoffverbrauchführen. Der elektrischeAbsteller ist gekapselt eingebaut unddaher bestens gegen äußere Einflüssegeschützt.Turbolader. Der Abgasturbolader trägtmaßgeblich zum beeindruckendenAnsprechverhalten und Durchzugsvermögenbei niedrigen bis mittlerenDrehzahlen bei.Filter. Öl- und Kraftstofffilter sindhängend und gut erreichbarangeordnet, sodass sie sich schnellund umweltfreundlich wechselnlassen.Hydrostatischer FahrantriebEinfache intuitive Bedienung erleichtert des Arbeiten und erhöht die Produktivität.Bedienbarkeit. Gegenüber denVorgängermaschinen wurde dieBedienung des hydrostatischenFahrantriebs der G-Serie weitervereinfacht. Dadurch kann sich derFahrer vorwiegend auf das Steuern derArbeitsausrüstung konzentrieren.Steuerhebel. Fahrgeschwindigkeit,Fahrtrichtung und Lenkvorgängewerden mit einem einzigen, ergonomischgeformten Hebel gesteuert, dergriffgünstig auf der linken Konsoleangeordnet ist.Fahrsteuerung. Zum Fahren derMaschine wird der Steuerhebel in eineder beiden Raststellungen für Vorwärtsoder Rückwärts gebracht. DurchDrücken der im Hebelknauf integriertenTasten erhöht oder verringert sichdie Fahrgeschwindigkeit stufenlos.Der Fahrer kann drei verschiedeneGeschwindigkeitsbereiche vorwählen,wobei die gewählte Stufe in derInstrumententafel angezeigt wird.Die Rückwärtsgeschwindigkeitbeträgt etwa das 1,2-fache derVorwärtsgeschwindigkeit (sofernder Fahrer keine Änderung mittelsder Tasten vornimmt). Aus dieserautomatischen Erhöhung derGeschwindigkeit beim Zurücksetzender Maschine resultiert ein deutlicherProduktivitätszuwachs.Lenkung. Kurvenfahrten werden beiVorwärts- oder Rückwärtsfahrt durchseitliches Bewegen des Steuerhebelseingeleitet. Je weiter man den Hebelnach links bzw. rechts bewegt, umsokleiner wird der Kurvenradius.Das Lenksystem erlaubt auch beischwierigen Böden ein feinfühligesund genaues Manövrieren derMaschine.8

SichtverhältnisseGroße Fensterflächen für optimale Sicht auf Arbeitsbereichund Umfeld.Ansaugluft-Vorwärmer. Der serienmäßigeAnsaugluft-Vorwärmer mit integriertemTemperaturschalter erleichtert den Motorstartin der kalten Jahreszeit.Schmierung. Eine zahnradgetriebene Ölpumpefördert das Öl aus dem Sumpf unmittelbar insSchmiersystem und bewirkt eine schnelleVersorgung der Schmierstellen nach demMotorstart. Der wassergekühlte Ölkühler hältdie Schmieröltemperatur im normalen Bereich.Kühlsystem. Durch den großen Lüfter und diedirekt vom Kühlmittel umspülten Zylinder isteine gute Wärmeabfuhr sichergestellt.Umweltverträglichkeit. Der 3046 Tunterschreitet die zulässigen Abgasgrenzwertegemäß EU-Richtlinie 97/68/EG, Stufe II.Drehen auf der Stelle. Im Gegensatz zur C-Serie ist es bei D3G, D4G und D5G möglich,die Laufketten entgegengesetzt anzutreiben.Dadurch wird die Wendigkeit der Maschinenbeim Arbeiten in beengten Platzverhältnissenerheblich verbessert. Zum Drehen auf derStelle muss der Fahrer lediglich denSteuerhebel in die linke oder rechteRaststellung bewegen.Geradeauslauf. Insbesondere bei Querfahrtenan Böschungen beweist der hydrostatischeFahrantrieb, dass sich die Maschinenproblemlos durch leichtes Gegensteuernpräzise in der Spur halten lassen.Kraftschlüssigkeit. Ein wesentlicher Vorteildes Hydrogetriebes besteht darin, dass auchbei Kurvenfahrten beide Laufkettenangetrieben werden, sodass die Maschinengrößere Schildlasten bewältigen können.Rundumsicht. Vom Fahrersitz aus bietetsich ein freier Blick auf beide Laufkettenund Schildecken, sodass sichPlanier- und Abschiebearbeiten präziseerledigen lassen. Weit heruntergezogene Seiten- und Heckfensterermöglichen eine unversperrte Sichtauf Umgebung und Rückraum, um dieMaschine sicherer manövrieren zukönnen und das Arbeiten mit Aufreißeroder Seilwinde zu erleichtern.Kabinenfenster. Gegenüber denVorgängermaschinen wurde dieFensterfläche um 13 Prozent vergrößert.Schiebefenster auf beiden Seiten derKabine erlauben bei Bedarf eine guteBelüftung des Innenraums underleichtern die Verständigung mitaußen stehenden Personen.Kabinentüren. Insbesondere die schrägzur Maschinenlängsachse angeordnetenKabinentüren verhelfen dem Fahrer zuexzellenter Sicht auf Schildecken undvorderen Arbeitsbereich.Sichtlinie. Ohne Körperverrenkungenhat der Fahrer beide Schildecken undEckmesser in jeder Situation voll imBlickfeld.9

LaufwerkRobuste Bauteile garantieren maximale Leistungsfähigkeit und Verschleißfestigkeit.D3GD4GD5GNutzungsdauer. In jedem einzelnenBauteil steckt die jahrzehntelangeCaterpillar Erfahrung in der Herstellungvon Kettenlaufwerken. In Verbindung mitdem Laufwerksdienst der Cat Händlerresultieren daraus eine langeNutzungsdauer des Laufwerks undniedrige Betriebskosten.Laufwerksvarianten. D3G, D4G und D5Gsind wahlweise in XL- oder LGP-Versionlieferbar, damit eine Anpassung an dieörtlichen Einsatzverhältnisse möglich ist.XL-Laufwerk. Ein langes Laufwerk mitgroßer tragender Kettenlänge, das sichdurch geringen Bodendruck, ausgewogeneGewichtsverteilung und hervorragendeFeinplaniereigenschaften auszeichnet.LGP-Laufwerk. Mit vergrößerterSpurweite und breiteren Bodenplattenbietet dieses Laufwerk im Vergleich zumXL-Laufwerk eine bessereStandsicherheit und einen niedrigerenBodendruck. Bei D4G und D5G besitztdas LGP-Laufwerk eine Laufrolle mehrals bei den Maschinen der C-Serie.LGP-Laufwerk (D5G). Für Einsätze, diebesonders niedrige Bodendrückeerfordern, ist der D5G LGP mit 510-mm-Bodenplatten lieferbar.DrehbuchsenkettenEine exklusive Caterpillar Entwicklung, die für niedrigere Betriebskosten sorgt.Konstruktion. Der Kettendozer D5Gkann auf Wunsch mit ölgeschmiertenDrehbuchsenketten geliefert werden.Bei diesem Kettentyp wird die starke,einseitige Buchsenabnutzung vermieden,weil sich die Buchsen frei drehenkönnen. Während der Umschlingungdes Antriebsrades führen die Buchsenfolglich keine relative Bewegung zurVerzahnung mehr aus und unterliegendaher einem erheblich geringerenAußenverschleiß.10

ArbeitsgeräteNeue Cat Arbeitsgeräte steigern die Produktivität. Kommunikationssystem undWegfahrsperre bieten maximalen Schutz für die Maschinen.Aufreißer. Der neue Parallelogramm-Heckaufreißer wurde vergrößert undverstärkt, um die Reißleistung zuerhöhen. Außerdem können danklängerer Zähne größere Reißtiefenerzielt werden, sodass sich dieProduktivität merklich steigert.Seilwinde. Der hydrostatische Antriebder optionalen Seilwinde entwickelteine hohe Zugkraft und gestattet einfeinfühliges und stufenloses Steuern derSeilgeschwindigkeit.Caterpillar Product Link. Zumoptionalen Satelliten-KommunikationssystemProduct Link gehören u. a.Bordsendeempfänger und PC-Softwarefür Büroanwendungen, um Maschinendatenwie Betriebsstunden, Standort undWarnmeldungen zu übertragen. MitProduct Link lassen sich Wartungstermine,Maschinenbewegungen undEreignismeldungen von Einzelmaschinenund Maschinenflottenverfolgen bzw. diagnostizieren.Wegfahrsperre. Bei Maschinen mitoptionalem Caterpillar MSS (MachineSecurity System) kann das Wegfahrender Maschine durch Unterbrechenwichtiger Stromkreise des Bordnetzesverhindert werden. Die Inbetriebnahmeder Maschine ist nur mit einemcodierten Schlüssel möglich.11

AAAS Science and Human Rights ProgramNetwork Analysis and Mapping Reportwhere their population can be monitored. A differentialequation model would describe how the fox population(an aggregate measure) is dependent on therabbit population (as an aggregate measure) and viceversa. ABM models tend to be more complicated andmore difficult to analyze, but often exhibit complicatedinterdependencies and surprising behaviors suggestiveof those in the real world. These features areoften overlooked when a system is modeled solely usingaggregate quantities like population.One way of categorizing agent-based models is to dividethem up into two classes: those that are intendedto be predictive and those that are more metaphoric.Metaphoric models are based on simple sets of assumptionsabout a problem; the fewer “bells and whistles,”the better. The models can answer questionsare along the lines of “could interactions followingthese simple rules produce patterns of behavior thathave some of the same qualities as we observe in realdata?” It is generally a mistake to do any modelingof real processes or to make major generalizationsfrom these kinds of models. Just because a feature appearsin both the model and real life doesn’t mean thatboth have occurred through similar processes. It onlymeans that processes as simple as those in the modelwould be sufficient to create the real-world properties.An advantage of these kinds of models is that theyusually don’t require inputs of real data to be a usefulaid to understanding.Predictive agent-based models, on the other hand,require extensive and detailed input data describingall of the properties in the model. The process tobe modeled must be fairly well understood so thatall the necessary rules and details can be included.Predictive models tend to be vastly more complex anddifficult to build, but if they can be made sufficientlyrealisitic they can be used to test a number of “whatif” scenarios.Although there are many examples of ABM usingnetworks, the modeling framework is not directly relatedto networks. It is often included in discussionsof networks because they are both tools of ComplexityScience, which focuses on problems that have surprisingor chaotic (complicated, not easily described withsummary statistics) behaviors. An important authoris Robert Axelrod, who has done work with interestingmodels of conflict and cooperation [12].Actor Network Theory (ANT).Actor Network Theory uses network concepts tocreate a descriptive sociology of society and technology.Somewhat like the philosophical side of networks,ANT emerged from the sociology of scienceand technology studies and the work of Michel Callonand Bruno Latour. Practitioners of ANT describethe world in terms of heterogeneous networks: associationsbetween the people, concepts, machines, andtechnologies necessary for a task, event, or innovationto take place. All of these elements are consideredactors in the ANT perspective, so the approach issomewhat broader than just looking at relationshipsbetween human stakeholders. ANT also suggests thatall actors are themselves made up of networks, anduses the term translation to describe the assembly andmobilization of elements into a network which is stableenough to be considered an actor in its own right.An example would be a project: at a certain point anassembly of people, tools, and resources coalesces intosomething identifiable: people begin to refer to theproject as having “its” own relationships and goals.One way ANT can be used is as a theoretical frameworkfor analyzing the processes that lead to a particularpoint of view becoming the accepted norm, orspecific project (such as a transit system) being enactedwhere others fail. ANT is sometimes criticizedas being an incoherent framework due to a lack of consistencyin how practitioners apply it. However, minusthe philosophical perspective, ANT’s basic methodologiesdo not seem very different from other kindsof network analysis. The basic techniques seem toinvolve: identifying key people and conducting interviews;analysis of texts produced by organizations; ordiagraming out the various people, resources, values,and technologies necessary to achieve a specific task.Social Capital.Some researchers find it useful to think of the knowledge,relationships, access, privileges, and rights of individualsand organizations as a form of capital (somewhatanalogous to financial capital). Social capitalcan be increased by social and political maneuveringand relationship building. After it is accrued, it canthen be employed to facilitate collective action, or permitpeople who are better-positioned to move towardstheir goals more easily. A form of power analysis, socialcapital focuses on the kinds of power people haveby virtue of their position in networks. From the socialcapital perspective, a key ingredient to an individual’spower is the degree to which he or she fillsstructural holes—gaps in the relations among groups.These people can act as brokers because all communicationbetween the groups must pass through them.In some contexts, social capital is used as shorthand torefer to how well-structured the networks are within a11

Servicefreundlichkeit und ProduktbetreuungAusgereifte Maschinenkonstruktion und kompetente Cat Händler garantierenniedrige Betriebskosten.Servicefreundlichkeit. Verlängerte Wartungsintervalleund vereinfachte Wartung erhöhen dieVerfügbarkeit der Maschinen:■ Nebeneinander angeordnete Wasser- undGetriebeölkühler■ Leichter Zugang zu den Filtern■ Zentral zusammengefassteDruckmessanschlüsse■ Längere Öl- und Filterwechselintervalle■ Mühelos erreichbare Ölmessstäbe■ Umfassende On-Board-Diagnosefunktion■ Turbovorreiniger■ KühlmittelschauglasRechte Wartungsklappe.Nach Öffnen der rechtenWartungsklappe sind DiagnoseundMessanschlüsse, Hydraulikölfilterund Batteriehauptschalterdirekt erreichbar.Linke Wartungsklappe.Hinter der linken Klappe sindfolgende Bauteile geschütztuntergebracht:■ Kabinenfilter■ Starterbatterie■ Kraftstoff-Wasserabscheider■ Sicherungsautomaten■ FettpressenhalterungKompetente Rundum-Betreuung. Der CatRundum-Kundenservice beginnt bei Ihrem erstenKontakt mit dem örtlichen Caterpillar-Händlerund setzt sich fort über die gesamte NutzungsdauerIhrer Cat Produkte.Maschinen-Management-Service. In diesemSegment bietet der Rundum-Kundenservice dieGrundlagen dafür, dass Sie Entscheidungen nichtnach Gefühl, sondern anhand klarer Fakten treffenkönnen und auf diese Weise die maximalmögliche Profitabilität erreichen. Der Cat Händlerberät Sie unter Berücksichtigung aller Aspekte,die mit der Vorhaltung und demBetrieb Ihrer Maschinen zusammenhängen.Die Unterstützung reicht vonMaschinenauswahl und Maschinenkaufüber maßgeschneiderteFinanzierungs- und Mietangebote biszur Kalkulation der voraussichtlichenVorhalte- und Betriebskosten.Systematischer Service. Regelmäßigeund sorgfältige Wartung istein maßgeblicher Schritt zu höchsterZuverlässigkeit und ProduktivitätIhrer Maschinen. Was kann Ihnendaher gelegener kommen, als vondieser ausgeklügelten Systemwartungin vollem Umfang zu profitieren?Vorbeugender Service. Mit Hilfe dervorbeugenden Instandhaltung könnenSchäden bereits in der Entstehungsphaseerkannt werden, sodass sichkostspielige Folgeschäden sowieMaschinenausfälle weitgehendvermeiden lassen.Reparatur-Service. Es gibt verschiedeneMethoden, die normaleNutzungsdauer aller Komponentender Cat Maschinen zu verlängern.Preisgünstige Überholungen mitdiversen Reparaturvarianten undoriginalen Cat Ersatzteilen senkenunter dem Strich Ihre Betriebskosten.Der Cat Händler sagt Ihnenim Detail, welche Methode imEinzelfall für Sie die optimaleLösung ist.Prompte Ersatzteilversorgung.Die meisten Teile sind direkt abHändlerlager lieferbar. Ansonstenerfolgt die Beschaffung innerhalbkürzester Zeit über das weltweitverknüpfte Caterpillar Logistiknetz,auf das jeder Händler direkten,computergestützten Zugriff hat.14

DieselmotorD3G D4G D5GMotortyp 3046 T 3046 T 3046 TNennleistung bei 2200/minISO 9249 53 kW/72 PS 60 kW/82 PS 68 kW/92 PS80/1269/EWG 53 kW/72 PS 60 kW/82 PS 68 kW/92 PSHubraum 4,9 l 4,9 l 4,9 lBohrung 94 mm 94 mm 94 mmHub 120 mm 120 mm 120 mm■■■Die angegebenen Nennleistungen wurden am Schwungrad gemessen und geltenfür Höhenlagen bis 2300 m.Bei der Messung ist der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Schalldämpfer undDrehstromgenerator ausgerüstet.Emissionsgrenzwerte gemäß EU-Richtlinie 97/68/EG, Stufe II.ArbeitshydraulikPumpenfördertrom bei2200/min und 70 barMax. Betriebsdruck■61 l/min200 barSchaltstellungen der Wegeventile:– Schildhubkreis – Heben, Neutral,Senken, Schwimmen– Schildkippkreis – links Kippen,Neutral, rechts Kippen–Schildschwenkkreis – linksSchwenken, Neutral, rechtsSchwenken–Aufreißerhubkreis – Heben,Neutral, SenkenLenkung und BremsenFahrantriebFahrerkabine■■■■Einhebelsteuerung für Lenkvorgängeund FahrtrichtungswechselDrehen auf der Stelle durch gegenläufigenAntrieb der KettenVolle Kraftschlüssigkeit beiKurvenfahrtDrei Bremsmöglichkeiten: Fahrhebelin Neutralstellung bringen, mittigangeordnetes Bremspedal treten oderGasraduzierpedal betätigenSeitenantriebe■■Zweistufige PlanetengetriebeSeparate Anordnung (keine Verbindungzu den Laufrollenrahmen,um Belastungen durch Fahrstöße zuvermeiden)Fahrpumpen 2Fahrmotoren 2Max. Betriebsdruck440 barHöchstgeschwindigkeitvorwärts9,0 km/hrückwärts9,6 km/h■■■■■Hydrostatischer Fahrantrieb mitgeschlossenem ZweikreissystemStufenlose GeschwindigkeitssteuerungHauptstromfilter im SpeisekreisZwei Axialkolben-Verstellpumpen(Fahrpumpen) in Tandemanordnungam SchwungradgehäuseZwei Axialkolben-Verstellmotoren(Fahrmotoren)■■Überrollschutz (ROPS) gemäß ISO3471:1994Steinschlagschutz (FOPS)gemäß ISO3449:1992, Stufe 2Schallpegel■■Bei geschlossenen Türen undFenstern beträgt der Schalldruckpegel(Innengeräusch) 82 dB(A) gemessennach ISO 6396:1992Der Schallleistungspegel(Außengeräusch) beträgt 106 dB(A)bei D3G bzw. 10 dB(A) beiD4G/D5G gemessen nach2000/14/EG (siehe auchKennzeichnung an der Maschine)ZugkraftdiagrammeD3GD4GD5GZugkraft (Nm x 1000)Zugkraft (Nm x 1000)Zugkraft (Nm x 1000)Geschwindigkeit (km/h)Geschwindigkeit (km/h)Geschwindigkeit (km/h)

SeilwindeGewicht610 kgAntriebhydrostatischSteuerung hydraulisch/vorgesteuertGeschwindigkeitssteuerung stufenlosLänge705 mmBreite741 mmTrommeldurchmesser 254 mmTrommelbreite274 mmSeildurchmesser16/19 mmMax. Seilaufnahmemit 16-mm-Seil113 mmit 19-mm-Seil78 mMax. Zugkraftunterste Seillage178 kNoberste Seillage111 kNMax. Seilgeschwindigkeitunterste Seillage 40 m/minoberste Seillage63 m/min■■■■Feinfühlig, stufenlos steuerbareSeilgeschwindigkeit und ZugkraftLeichtgängige Einhebelsteuerung mithydraulischer VorsteuerungIntegrierte ZugvorrichtungDreifach-Führungsrolle undUmbausatz auf vierte Rolle lieferbarEinsatzgewichteD3G D4G D5GXL-Maschinen 7750 kg 8260 kg 9320 kgLGP-Maschinen 8190 kg 8600 kg 9670 kgDie Angaben gelten für Maschinen mit VPAT-Schild, Fahrerkabine, Rückfahr-Warneinrichtung, Betriebs- und Schmierstoffen sowie Fahrer.LaufwerkD3G D4G D5GLaufrollen pro Seite 6 7 7Bodenplatten pro Seite 39 41 39BodenplattenbreiteXL-Maschinen 410 mm 460 mm 510 mmLGP-Maschinen 635 mm 635 mm 660 mmTragende KettenlängeXL-Maschinen 2055 mm 2211 mm 2317 mmLGP-Maschinen 2055 mm 2211 mm 2317 mmSpurweiteXL-Maschinen 1448 mm 1499 mm 1549 mmLGP-Maschinen 1676 mm 1676 mm 1727 mmBodenaufstandsflächeXL-Maschinen 1,67 m 2 2,03 m 2 2,36 m 2LGP-Maschinen 2,61 m 2 2,81 m 2 3,06 m 2BodendruckXL-Maschinen 0,43 bar 0,38 bar 0,37 barLGP-Maschinen 0,29 bar 0,28 bar 0,29 bar■■■■■Ölgeschmierte KettenGeteilte KettenendgliederFetthydraulische KettenspannerLaufrollenrahmen in Kastenprofil-BauweiseAnschraubbare, hintere Kettenendführungsplatten■■■■Durchgehender Kettenspannerschutzmit Antriebsradschutz und AbstreifernEinsteg-BodenplattenZahnkranzsegmenteDauergeschmierte Leiträder undLaufrollenAufreißerFüllmengenBauartParallelogrammReißzähne 3Maximale Reißteife338 mmMaximale Auslage auf Standebene739 mmMaximale Bodenfreiheit (ganz angehoben) 412 mmGesamtbreite1710 mmHöhe165 mmGewicht563 kgD3G D4G/D5GLiterLiterKraftstofftank 165 187Dieselmotor 13 13SeitenantriebeXL-Maschinen je 14 je 15LGP-Maschinen je 21 je 22Kühlsystem 21 21Hydrauliktank 47 4716 Kettendozer D3G/D4G/D5G – Technische Daten

Abmessungen(ungefähre Angaben)D3G/D4G2718 mmD5G2728 mmSteghöhe: 47 mm1 Spurweite2 Gesamtbreite (mit Standard-Bpl.,ohne Schild)3 Gesamtlänge (mit Schild)4 Gesamtlänge (ohne Schild)5 Gesamthöhe6 BodenfreiheitVPAT-Schild7 Breite8 Höhe9 Hubhöhe10 Schürftiefe11 Schnittwinkel-VerstellbereichMaximaler KippbereichMaximaler Schwenkwinkelnach jeder SeiteBreite bei maximalem SchwenkwinkelMaximale Kapazität (SAE)XLSonderschildLGPD3G D4G D5G D3G D4G D5G D3G D4G D5Gmm 1448 1499 1549 – – – 1676 1676 1727mm 1854 1959 2059 – – – 2311 2311 2387mm 4020 4035 4336 – – – 4017 4035 4252mm 3103 3103 3184 – – – 3103 3103 3184mm 2765 2765 2775 – – – 2765 2765 2775mm 374 374 384 – – – 374 374 384mm 2461 2671 2690 2921 2921 2921 3146 3146 3254mm 936 1028 1101 843 922 1028 843 922 1028mm 688 686 760 695 733 789 695 733 789mm 554 568 630 527 521 582 527 521 58250-55° 50-55° 50-55° 50-55° 50-55° 50-55° 50-55° 50-55° 50-55°mm 369 387 390 423 423 423 456 456 47125° 25° 25° 25° 25° 25° 25° 25° 25°mm 2247 2438 2456 2666 2666 2666 2871 2871 2970m 3 1,44 1,92 2,19 1,42 1,69 2,09 1,53 1,84 2,34Kettendozer D3G/D4G/D5G – Technische Daten17

StandardausrüstungDie Ausrüstung kann je nach Auslieferungsland unterschiedlich sein. Genaue Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat Händler.Motor und FahrantriebCat Sechszylinder-Dieselmotor 3046 Tmit TurboladerDrucklüfterFahrantrieb, hydrostatischFahrantriebsölkühler, luftgekühltKraftstofffilter/WasserabscheiderKraftstoff-HandförderpumpeSchalldämpferSchnellwechsel-Trockenluftfilter mitTurbovorreinigerBordnetzAnsaugluft-VorwärmerDrehstromgenerator, 110 AHD-Starterbatterien (wartungsfrei),12 V (Kälteprüfstrom je 900 A)Rückfahr-WarneinrichtungSteckdose, 12 VVorglühanlageWarnhornArbeitshydraulikDreikreissystemEinhebelsteuerungHydraulikpumpe und ÖlFrostschutzCat Langzeit-Kühlmittel ELC, (–37 °C)LaufwerkLaufrollen (pro Seite)D3G: 6D4G/D5G: 7SpurweiteD3G:XL – 1448 mmLGP – 1676 mmD4G:XL – 1499 mmLGP – 1676 mmD5G:XL – 1549 mmLGP – 1753 mmKetten, ölgeschmiertD3G/D5G: 39 SegmenteD4G: 41 SegmenteEinsteg-BodenplattenD3G:XL – 406 mmLGP – 635 mmD4G:XL – 460 mmLGP – 635 mmD5G:XL – 510 mmLGP – 660 mmKettenendglieder, geteiltKettenführungsplatten, vorn/hintenKettenspanner, fetthydraulischKettenspannerschutze mitAntriebsrad-AbstreifernZahnkranzsegmenteFahrerkabineArmlehnen, verstellbarAutomatik-Sicherheitsgurt mit 75 mmbreiten GurtbändernBetriebsstundenzählerDachauskleidungEinhebel-Fahrsteuerung fürGeschwindigkeit, Richtung, Lenkung(inkl. Drehen auf der Stelle)Fußstützen, verstellbarGasreduzierpedalInstrumenteGetriebeölthermometerHöchstgeschwindigkeits-EinstellanzeigeKraftstoffvorratsanzeigeKühlmittelthermometerMotorölmanometerKlimaanlageKomfort-Fahrersitz mit Federung,Verstelleinrichtungen und TextilbezugKontrollleuchtenAnsaugluft-VorwärmerBatterieladungFeststellbremseHydraulikölfilterKraftstoff-WasserabscheiderLuftfilter-VerschmutzungMotoröldruckSteuergerätSteckdose, 12 VÜberrollschutz (ROPS)SonstigesBetriebs- und WartungshandbuchDiagnosesteckerHD-KühlerschutzgitterHD-Unterboden-Schutzblech (Dieselmotor)MotorraumverkleidungProduct-Link-VorrüstungSchubrahmen mit Hydraulikzylindern und-leitungenVorhängeschlösserZugvorrichtung, hinten/schwenkbarZugvorrichtung, vorn18 Kettendozer D3G/D4G/D5G – Technische Daten

Sonderausrüstung(mit Angabe der ungefähren Gewichtsänderung)kgLaser-Maschinensteuerung AccuGrade 31VPAT-Schild (hydraulisch heb-, schwenk- und kippbar,mechanische Schnittwinkelverstellung)D3GXL-Maschine: 1,43 m 3 , Schnittbreite 2456 mm 503Sonderschild: 1,41 m 3 , Schnittbreite 2921 mm 527LGP-Maschine: 1,53 m 3 , Schnittbreite 3146 mm 560D4GXL-Maschine: 1,91 m 3 , Schnittbreite 2671 mm 587Sonderschild: 1,68 m 3 , Schnittbreite 2921 mm 606LGP-Maschine: 1,83 m 3 , Schnittbreite 3146 mm 647D5GXL-Maschine: 2,19 m 3 , Schnittbreite 2690 mm 683Sonderschild: 2,09 m 3 , Schnittbreite 2921 mm 627LGP-Maschine: 2,34 m 3 , Schnittbreite 3254 mm 686Forstschild: 2,19 m 3 , Schnittbreite 2690 mm 1001ROPS-Fahrerkabine (Forstausführung) inkl. Schutzgitter,Polycarbonat-Türfensterscheiben 203Gegengewicht, vorn 289Zusatzgewichte (an den Leiträdern)D3G/D4G 136Zugvorrichtung, hinten 13Zapfwellenantrieb 11SchutzvorrichtungenLeitradschutzeD3G/D4G (mit Zusatzgewichten) 21D3G/D4G (ohne Zusatzgewichte) 15D5G 31LaufrollenschutzeD3G 69D4G 78D5G 99HeizungKühlmittel 0,45HD-Kühlerschutzgitter 16ArbeitshydraulikVierkreissystem mit Einhebelsteuerung(Schild, Aufreißer) 12Vierkreissystem, Einhebelsteuerung(Schild, Seilwinde) 12kgArbeitsscheinwerferROPS-Fahrerkabine (2x vorn, 1x hinten) 7Cat Wegfahrsperre MSS (Machine Security System) 3Cat Satelliten-Kommunikationssystem Product Link 8Sandstrahl-Kühlerschutzgitter 12Parallelogramm-Aufreißer inkl. drei Reißzähne 563Heckschutzgitter 24Seitenschutzgitter 46SchalldämmungD3G 43D4G 40D5G 16Ätherstarthilfe 4Astabweiser 133LaufwerkD3GÖlgeschmierte Ketten mit Dreisteg-Bodenplatten356 mm -34Ölgeschmierte Ketten mit selbstreinigendenBodenplatten 635 mm 175D4GÖlgeschmierte Ketten mit selbstreinigendenBodenplatten 635 mm 181D5GÖlgeschmierte Ketten mit Einsteg-Bodenplatten460 mm -84Ölgeschmierte Drehbuchsenketten mitEinsteg-Bodenplatten 460 mm 9Ölgeschmierte Drehbuchsenketten mitEinsteg-Bodenplatten 510 mm 42Ölgeschmierte Drehbuchsenketten mitEinsteg-Bodenplatten 660 mm 42SeilwindePumpe, Leitungen, Filter und Steuerhebel 69Seilwinde, hydrostatisch 610Dreifach-Seilrolle 120Nachrüstsatz (vierte Seilrolle) 17Kettendozer D3G/D4G/D5G – Technische Daten19

Kettendozer D3G, D4G und D5GHGHT2768-1 (01/2004) hrÄnderungen bei Konstruktion und Ausrüstung vorbehalten.Abgebildete Maschinen können Sonderausrüstung aufweisen.www.CAT.com© 2003 Caterpillar®