HERZSTÜCK REGIO-S-BAHN BASEL

In Kürze Ziele Organisation Projekt Kosten Alternativen Beurteilung Ausblick Beispiele Anhang 97Anhang B: Gegenwart / Zukunft / Planungen der Regio S-BahnSeit November 2003Baumassnahmen im Wiesental; Ausbau der 16bestehenden Haltepunkte entlang der S5 und S6 aufS-Bahn-Standard; Bau von vier neuen Haltepunktenin Lörrach und Schopfheim; Neue Doppelspur LörrachStetten - Haagen und neues elektronisches Stellwerk(ESTW; Fernsteuerungs-Zentrum) Lörrach.17. März 2004Genehmigung Planungskredit für den Gleisumbau inBasel Bad. Bahnhof und für den Perronumbau Gleise1/2 (Erhöhung auf 55 cm) in Basel SBB durch denBasler Grossen Rat.August/September 2004Perronumbau Gleise 1/2 in Basel SBB12. Dezember 2004Fahrplanwechsel im Rahmen von «Bahn 2000 1.Etappe». Auswirkungen auf die Regio-S-Bahn:• Integraler Halbstundentakt im Fricktal; neu 30/30-Min.-Intervall S1 zwischen Basel und SteinSäckingen (- Frick/Laufenburg); (Bedienungshäufigkeit und Intervall auf dem Abschnitt Mulhouse– Basel zurzeit noch offen);• Stündliche Verlängerung der S3 ab Laufen bisDelémont-Porrentruy.• 15-Min-Takt S1 und S3 auf dem Abschnitt BaselSBB – Pratteln;• Verbesserung der Anschlussverhältnisse S9/S3 inSissach und S1/S3 in Pratteln (neu halbstündlich)Inbetriebnahme erste Bahnhöfe 1 mit S-Bahn-Standard:einheitliche Perronhöhe 55 cm, Rampen, Lifte,behindertengerechter Zugang, Park+Ride, Bike+Ride,erhöhte Sicherheit.Inbetriebnahme 1. Teil der neuen Infrastruktur im Wiesental:ETSW Lörrach, Doppelspur Lörrach Stetten– Haagen und der zwei neuen Haltestellen LörrachDammstrasse (S5) und Lörrach Schillerstrasse(S5/S6).Neues Angebotskonzept auf S5 und S6: IntegralerHalbstundentakt Weil a. Rh. – Steinen und Zell i.W.– Basel Bad. Bhf; 15-Min-Takt zwischen Steinen undLörrach-Stetten.2005Ablieferung neuer Regionaltriebzüge (NRF; «FLIRT»)auf den Linien S5 und S6 (März – Oktober).Ablieferung erster NRF für die S3 (ab Oktober/November).Inbetriebnahme der neuen Haltestellen LörrachSchwarzwaldstrasse und Schopfheim West sowieweiterer renovierter Bahnhöfe und Haltestellen imWiesental Gleisumbau im Bad. Bahnhof; ab Dezember:Verlängerung S6 bis Basel SBB.Inbetriebnahme der neuen Haltestellen Basel Dreispitz(geplant auf Dezember), Riehen Niederholz und weitererrenovierter Bahnhöfe in der Nordwestschweiz.2006Einsatz NRF auf S3 und neuer Triebwagen des TypsGTW 2/6 auf S9.2007Ablieferung und sukzessiver Einsatz von ca. 14 Zweifrequenz-NRFauf S1 (falls Option bis Aug. 2005 eingelöstwird).Inbetriebnahme neue Haltestellen Pratteln-Längi undRheinfelden-Augarten (geplant).Quelle:ZusammenstellungW. Fleischer, WSD,BS v. 23.03.041 In der Nordwestschweizsind für2004 u.a. geplant:Frenkendorf-Füllinsdorf,Gelterkinden,Tecknau undAesch.links:Der neue S-Bahn-Triebzug des Typs«FLIRT».