HERZSTÜCK REGIO-S-BAHN BASEL

In Kürze Ziele Organisation Projekt Kosten Alternativen Beurteilung Ausblick Beispiele Anhang 35Die S-Bahn sollte nicht hinter Güterzügen warten müssenTrennung der VerkehrsströmeFür das gute Funktionieren einer S-Bahn isteinerseits die Kreuzungsfreiheit anzustreben,andererseits aber auch die Trennung der Verkehrsströme,dort wo die Strecken stark belastetsind.Sowohl Güterzüge wie auch nationaler / internationalerFernverkehr sind Störungsquellen. FünfMinuten Verspätung hat im Fernverkehr keinegrössere Bedeutung, ist aber im S-Bahn-Verkehrnicht tolerierbar, insbesondere weil die S-Bahndann mit Zubringerbuslinien verknüpft ist. Einwichtiger Schritt in Basel wäre die Entfernungder Güterzüge aus dem Personenbahnhof SBB.Ebenso trägt die zweite Rheinbrücke zur Trennungder Verkehrsarten bei (untere Rheinbrückefür den Güterverkehr, obere Rheinbrücke fürden Personenverkehr, d.h. Fern- und S-Bahn-Verkehr).RichtungStrasbourgMulhouseAnbindungEuroAirportSt.LouisLandesgrenzeRegionalverkehr/ S-BahnPersonen-FernverkehrTransit-GüterverkehrMögliche neueInfrastrukturenRheinquerungOptionHerzstückBaselBahnhof SBBRichtungLaufen/DelémontRichtungKarlsruheMüllheimMUBE2. RheinbrückeMuttenzEntflechtungder S-BahnDornachRichtung ZellLörrachBaselBadischer BahnhofRangierbahnhofRheinPrattelnLiestalBypassRichtung OltenStein-SäckingenFrickWaldshutLaufenburgRichtung Brugglinks oben:Gemäss dergemeinsamenAbsicht der DB,RFF, SBB, SNCFsoll der stark ansteigendeGüterverkehrvon Frankreich zumGotthard mit zweineuen Rheinquerungenauf wenigerstark belastetenStrecken rechtsrheinischan BaselSBB und vor alleman der überlastetenStrecke Pratteln– Stein-Säckingenvorbeigeführtwerden. Allerdingsist diese Lösungpolitisch umstritten.links unten:Mit einer separatenLinienführung nachMuttenz via «Wolf»könnte in St.Jakobeine attraktiveS-Bahn-Haltestelleeingerichtet werden(nicht in den Kostendes Herzstücksinbegriffen).Zudem wäre derS-Bahn-Verkehrvom Wiesentalvia Bad. Bahnhof– Herzstück - BaselSBB bis nach Prattelnvom übrigenVerkehr praktischgetrennt.